Ihanteellinen matkaenduro mikä se on ?

[MarkkuHoo]

Ei nää taida olla ihan optimi matkaenduroita, mutta jonkulainen kisapelin ja matkaenskan välimalli houkuttelis ainakin tällä hetkellä. Tuohon 690:iin ainakin saa tämmöisen: http://www.nettimoto.com/ktm/enduro/1178973 Mitäs mieltä olette?

Vinkkaan tuon 610/690 porukkaan kolmanneksi haastajaksi Lahdesta tämän: http://www.nettimoto.com/bmw/g/1160056
Säästät melko monta tonnia bensaan/ajovarusteisiin tai vaikka mihin muuhun lisävarusteluun, jos huvittaa.

[THA]

Tekee etukatteen yläosasta pikairrotettavan niin ei haitanne maastoajoakaan. Sitä en vielä ole ratakassu/päässy testaan saako sen rakenteen toteutettua niin, että sieltä välistä näkis etusen viereen/onko edessä kivi tai juuri tms.
Mut nähtävästi se keveys kelpais matkaenskaankin, jotta sillä pääsis "mihin vaan"

[-jn-]

en kanssa ?

Tämmöisestä olen haaveillut lisä bensalle kun en tykkää leikkiä kanistereiden kanssa


Jenkkien tekemiä pehmeitä bensa kanistereita

terv. -jn-

Paljonks tollaseen bensa bägiin mahtuu menovettä?

5,2 gallonaa

terv jn

[jylppy]

Onko muuten tässä Lahti-Nastola sektorilla tai lähistöllä ketään, jolla olis jompi kumpi näistä em peleistä? Ja sitten vielä, jos olis motivaatiota noviisin kanssa törmätä ja vaihtaa ajatuksia enskailusta [/quote]

Kiitokset Markulle vinkin antamisesta, pistän kaljat jos kaupat tulee.
Mutta tosiaan mikli, jos BMW G650 herättää kiinnostusta, niin soittele. Ajokokemusta on myös KTM 690 ja Hussen 610 tä joten voin esittää "puolueettoman" vertailun .

[-jn-]

Moi

Tuosta etukatteesta vielä , olin itse vähän myös skeptinen alussa sen suhteen paino yms.

Mutta kesällä värkkäsin sen kiinni ei tullut punnittuu mutta ei varmaan 5 kilo enenpää tullut painoa ? pitää punnita pyörä kunhan ehtii Katteen runko on alumiinista samalla etuvalo muuttui paremmaksi ( ison adven lyhty )

Kyllä siitä on ainakin minun ajossa enemmän hyötyä kuin haittaa , niinkuin mainittu edellä suojaa elektroniikan , sekä roadbookin .

Olen myös kaatunut pyörällä eikä siitä olle ollut haittaa , ja kun tapeilta ajaa niin kyllä eteenkin näkee aika hyvin .

Kate myös erittäin hyvä suojana oksia vastaan kun pitää ajaa spoorissa ( kesällä ) ja antaa se suojaa sateelta ja tuulelta kun joutuu ajamaan siirtymiä asfaltilla.

Eli itse olen tyytyväinen siihen ja se mulle tärkeintä



terv. -jn-

[ramirin]

jn, toinen vaihtoehto lisäbensalle olis vielä lestan alla suodatin boksin tilalla ja siihen ku yhdistäis vielä toimivan takatankin niin 500 km menis helposti..

Pisti aikoinaan oikein naurattamaan kun näki ensimmäiset kuvat jossain amerikan voorumilla näistä 690adve kateista.. minä kun epätoivon vimmalla siirtelin isosta 990 advesta mittarit tankkien väliin ja keräsin palapalalta etumuoveja / rautoja pois.. jos en ois pyörää vaihtanu, niin nyt siinä kyllä olis jo tangon mukana kääntyvä lamppu.. ja toiset sitten rakentaa näihin 690:siin adven muoveja ihan bisnekseksi asti

Ojan ylityksissä nuo muovit tulee hirvittävän lähelle naamaa ja kun välillä tarjoaa itteään tangon yli, niin vähintään puolet sähkö laitteista lähtee mukaan.. mutta se on yleensä tietoinen valinta ajella 'teillä' missä on ojia ja äkkinäisiä upotuksia..

mulle ei ihan hetkeen semmosta mopoa tuu missä ei eturengas näy, mut semmonen pleksi jonka sais vauhdista nostaa ylös ja alas olis kova juttu.. ala-asennossa sais suojata lamppua ja ylä asento suojais sateelta.. ja sitte semmonen **tunkestävä ruutu mihin sais kaikki tarvittavat ominaisuudet näkymään (mittaristo, navi, sähköposti, roadbook, facebook jne.. mitä kukakin tarvii

[THA]

No just se sade mulla on ongelma, kun tulee tippaa linssiin niin ei tuu ajamisesta mitään. Ihan sama kun pölyssä ajaminen, pienikin vesimonttu kun yllättää niin heti pelottaa. Mutta kai sä ojien yli kuitenkin tapeilta? Ja silleenkin tuo 690:n maski tiellä vai? Minä melkoosen tappina huolestun heti, koska 45-55mm enskamaskia edemmäs tuo ADV-maski mentävä jotta mahtuu pumput kääntyyn - sen verran kapee kummiskin tekeillä, että karjikset mahtuu ohi. Mulle on hirve sykolooginen este toi liikkumaton etukate etten tiedä miten tulee käymään, mut loppujen lopuks umpimettässäkään se ei oikeesti oo näkökentässä kun ehkä 2% matkasta ja mahtaako siitäkään montakaan prossaa olla silleen että kattelis lähemmäks mitä maski peittää...

[Mixu]

Alkanee mennä ohi alkuperäaen aiheen mutta eipä ole eka kerta

Tsykolokiaa, niimpä. Mulle on vaan jotenki luonnotonta kun ei nää renkasta/lokaria saati kun valo ei käänny sinne minne olis meno haluja. Nää kokemukset tosin kaikki isommilla matkaenskoilla koitettuja, täytyyhän porukan pärjätä tuollasilla niin suosittuja ovat. Vika lienee siis (omien ) korvien välissä?

Edelleen, onneksi on vaihto ehtoja.

(jotkut kuulemma kääntävät kypärä valoillakin vain katsettaan ja näin muodostunee sama ongelma kun mulle tollasella adve maskilla, itsellä kun kääntyy pää sinne missä valoa tarvitaan)

[THA]

Niinno jos ei osaa kääntää katsettaan kääntämättä päätään niin luulis tulevan niskojen aika kipeis ajaessa

[jaa]

Niinno jos ei osaa kääntää katsettaan kääntämättä päätään niin luulis tulevan niskojen aika kipeis ajaessa

Ei välttämättä. Jos kääntää niskoja vaan nilikan kohalta. Pariin otteeseen on itelle käyny noin ku on nielassu sinisen tabletin liika hitaasti. Ei vaineskaa, joskus niska vaan jumittaa niin paljon, että ei tosiaan käänny muualta ku nilkoista.

[RiiMi]

[quote="-jn-"][quote="RiiMi"]en kanssa ?

Tämmöisestä olen haaveillut lisä bensalle kun en tykkää leikkiä kanistereiden kanssa


Jenkkien tekemiä pehmeitä bensa kanistereita

terv. -jn-

Paljonks tollaseen bensa bägiin mahtuu menovettä?[/quote]

5,2 gallonaa

terv jn[/quote]
Ohhoh. Liki 20 litraa.

[ramirin]

Mutta kai sä ojien yli kuitenkin tapeilta? Ja silleenkin tuo 690:n maski tiellä vai?..

Tapeiltahan sitä tulee alotettua kaikentyyppisiä ylityksiä.. joskus menee yli, toisinaan perse putoo penkkiin ja jalat kauhoo, polkee, työntää ja vispaa..
En tie varsin näistä 690 isoista maskeista, mut ison adven vakio pleksi kävi aika lähellä nokkaa kun äkkinäisempiä nousuja sattu kohalle.. ja toisekseen alamäes ei nää mitää jos on kovin korkeaa maskia tiellä.. 690:s mulla on semmonen pienempi pleksi pala, siitä mahtuu menemään yli eikä tuu ihan heti naamalle.. en tosin tie onko siitä mitään varsinaista hyötyä, mut navi pysyy puhtaampana..

[Mixu]

en kanssa ?

Tämmöisestä olen haaveillut lisä bensalle kun en tykkää leikkiä kanistereiden kanssa


Jenkkien tekemiä pehmeitä bensa kanistereita

terv. -jn-

Paljonks tollaseen bensa bägiin mahtuu menovettä?

5,2 gallonaa

terv jn

Ohhoh. Liki 20 litraa.

mistä noita saa... Vois olla näppärä mukana kuljetettava.

Joku alibaba.com sivusto olis semmonen mistä löyty 7 ja 20 bensa pusseja mut tais olla tukkuliike tms 200 oli minimi tilaus erä..
mut kai tollasia jostai löytää ku niitä kerran on.

[JIIÄSSÄ]

Mulle on vaan jotenki luonnotonta kun ei nää renkasta/lokaria saati kun valo ei käänny sinne minne olis meno haluja.

Sama vika, Transalpin kokeilu riitti siksi yhdeksi...