KTM 690 Enduro (/R)

[JAKEE]

Tervehdys kaikille!

Elämäni ensimmäinen pyörä suunnitteilla laittaa piakkoin, ja tämä KTM kiinnostaa tällä hetkellä kovasti.

Pari sataa sivua selattua ei talviajosta sattunut mitään silmään. Tarkoituksena työmatkat taittaa tällä talvellakin noin -10 tai jopa -15 pakkasille asti. Miten tämmönen jaksaa normaalimittaisen työpäivän jälkeen hörähtää käyntiin nuilla pakkasilla?

[jmheik]

Tervehdys kaikille!

Elämäni ensimmäinen pyörä suunnitteilla laittaa piakkoin, ja tämä KTM kiinnostaa tällä hetkellä kovasti.

Pari sataa sivua selattua ei talviajosta sattunut mitään silmään. Tarkoituksena työmatkat taittaa tällä talvellakin noin -10 tai jopa -15 pakkasille asti. Miten tämmönen jaksaa normaalimittaisen työpäivän jälkeen hörähtää käyntiin nuilla pakkasilla?

Ei kokemusta vielä talvikäynnistyksestä 690:llä mutta pienenä vinkkinä: mönkijän moottoria olen lämmittänyt auton sisätilanlämmittimellä tunnin verran pakkasilla. Paljon herkemmin lähtenyt käyntiin. Eli jos tolppa työpaikalla niin kannattaa harkita.

[soukkadyydd]

Mistä lähtis vikaa etsimään kun toimivana sammutin pyörän ja vartin päästä lähdin ajamaan ja rupesi sitten liikkeessä rötäämään? Ei ota kierroksia, ampuu putkeen ja sammuu jos ei kaasun kanssa kikkaile. max 50km/h pääsin pelleilemällä kotiin. Bensapumppu vaihdettu 500km sitten sekä tulppa. Voisko ruiskussa olla roskaa tms?

[maja2]

Äkkiä sen suuttimen putsaa...

https://www.youtube.com/watch?v=PU8dVC4t5vU

[kafuusti]

Kyysysikymppis miehille ja naisille tavaraa myynnissä

https://www.nettivaraosa.com/moottoripy ... et/2621253

[Jani M]

Kummasta päästä 690:n Akra purkautuu? Takapään hiilaripääty tuli noin puoli senttiä ulospäin ja jäi siihen keikkumaan. Siitä ei mihinkään. Etupääty ei hievahdakkaan. Ilmeisesti liimattu. Ei meinaa saada puukkoa väliin kuin pariin kohtaan, että saisi liimat irti. Killerin kun otin pois, niin näyttäisi, että reikäputki on takapäädyssä kiinni, joten etupäädyn kautta ilmeisesti pitäisi uudet villat siten laittaa sisään.

[ttv]

Wingsin vaimennin on kai kokolailla Akran klooni ja se purkautui peräpäästä. Jos oikein muistan niin reikäputki tuli hiilaripäädyn mukana ulos. Ja oli suht tiukassa kiinni.

[Jani M]

Laitoitko uudet villat sitten kääreelle reikäputken ympärille ja jollain maalarinteipillä nippuun ja koko hoito yhdessä kuoren sisään, vai kuinka kasasit vaimentimen?

[ttv]

^ Justiinsa noin.

[Jani M]

Millä sen reikäputken saa osumaan keskelle etupäätyä, kun väliputki on kiinni vaimentimessa ja siinä on vielä se pieni S-mutka niin on paha päästä millään keskittämään reikäputkea?

[ttv]

Aika monta vuotta on villojen vaihdosta mutta ei siinä mun muistaakseni ollut kuin pientä ähräämistä että sai paketin osumaan kohdalleen. Ei jäänyt mieleen ainakaan erityisen työläänä operaationa.

[ttv]

Taisin puhua höpöjä. Koneelta löytyi kuva Wingsin villojen vaihdosta ja näyttäis voimallisesti siltä että päätytulppa lähti irti ja reikäputki jäi sisään:

[Kamulae]

Löytyiskö apua/näkemystä starttimoottoriprobleemaan?

Enska R:n startti on temppuillut talviseisonnan ja kuolleen akun vaihtamisen jälkeen. Liekö ongelmalla yhteyttä akun vaihtamiseen, mutta tein tossa pidemmän reissun jonka aikana startti jumahteli toistuvasti täysin hiljaiseksi. Starttausta yrittäessä, ei tapahtunut mitään. Polttoainepumppu toimii kyllä, mittaristo ja valot myös, joten akussa uskoisin olevan tehoja. Pikaratkaisuna reissulla laitoin kolmosen silmään, työnsin vauhtia ja pyöräytin konetta, jonka jälkeen startti taas toimi. Tämä temppu on tullut tehtyä reilu puolenkymmentä kertaa, kunnes sekin lakkasi tänään toimimasta.

Itselle tämä on tuntematonta aluetta mistä lähteä perkaamaan - apuja otetaan vastaan!

Kiitos.

Toni
KTM 690 Enduro R -09

[Jani M]

Akran takapääty lähti irti ja reikäputki jäi etupäätyyn kiinni, niin on helppo täyttää naruvillalla. En tiedä, tuliko pakattua alku liian tiukkaan, kun puolen kilon pussi Moose Racingin naruvillaa loppui kesken. Ohje on 200 grammaa litran tilavuutta kohden. Paljonkohan tuollaisen Akran tilavuus on, kun reikäputki vähennetään? Täytyy käydä hakemassa sitä Motokeitaalta lisää.

Pois villaa tuli muovikassillinen ja se oli 36000 kilometrin jälkeen vielä hyvässä kunnossa. Vähän mustunut, mutta mihinkään ei ollut palanut onkaloita. Alkuperäinen täyttökin oli tehty naruvillalla.

[B12]

Jos se alkuperäinen naru on hyvässä kunnossa, niin mikä estää laittamasta takaisin? Turha niitä on vaihtaa vaihtamisen ilosta.