KTM 690 Enduro (/R)

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

jani73
Viestit: 152
Liittynyt: Su Elo 30, 2015 11:31 am
Pyörä: Ktm 690 EnduroR

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja jani73 »

Itsellä oli myös vääntöä suuttimen kanssa, syksyllä porsi heti. Hyllystä tilalle joku stanu tiiviste joka taas tuntui liian hepposelta kun oli profiililtaan ohkasempi, no tilasin alkuperäiset. Vaihdoin sen tos kevät talvella, takas laitto HHS:llä ja hyvin pelitti alkuperäinen kunnes heinäkuun lopulla taas bensat pihalle. No onneks olin tilannu kaksin kappalein, suutin irta ja kas tiiviste revennyt halki. Nyt laitoin laakerivaseliinilla, huolellisesti kuivasin bensat kulmapalasta ettei liota vaseliinia pois ja kas, sujahti sormin ilman väkivaltaa paikalleen! Vielä on pysynyt bensat suuttimella... :oops:
Viisautta ja rikkautta ei minulle riittänyt, onneksi sentään hulluutta!
maja2
Viestit: 277
Liittynyt: Ke Elo 24, 2016 7:48 pm
Pyörä: BETA RR480, DUCATI MTS 1200S

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja maja2 »

Syke kirjoitti:
juhhyto kirjoitti:Silikoonin kanssa kannattaa olla varovainen. Se tuhoaa todella pienestä määrästä lambda-anturin. Jos siis sellainen anturi on käytössä. Ei varmaankaan tuollaisesta kumipsan voitelusta helposti, mutta esim. silikonisprayn kanssa suihkiminen moottorin imupuolen lähellä.
Voitko avata hieman?
Tuossa yksi esimerkki silikonista eli dieselissä vaahtoamisen estoon käytetty silikoni tuhosi bensa-autojen lambdat.

https://en.wikipedia.org/wiki/2007_Unit ... tamination
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
Avatar
ttv
Viestit: 674
Liittynyt: Pe Huhti 26, 2013 10:04 am
Pyörä: 300EXC
Paikkakunta: Hki

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja ttv »

Nyt on saattaneet mennä ”silicon” ja ”silicone” sekaisin.
jmheik
Viestit: 143
Liittynyt: Ma Huhti 25, 2005 2:42 pm
Pyörä: 690
Paikkakunta: Kainuu

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja jmheik »

Mikä se olisi sopiva polttoainesuodatin -13 mallin pyörään? Siis se tankin sissään tuleva.
Lortdadu
Viestit: 121
Liittynyt: Ma Elo 16, 2010 4:18 pm
Pyörä: BMW F 800 GS
Paikkakunta: Helsinki

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Lortdadu »

jmheik kirjoitti:Mikä se olisi sopiva polttoainesuodatin -13 mallin pyörään? Siis se tankin sissään tuleva.
Mahlen KL 15 taitaa olla sopiva.
EDIT: Eli siis viisammat kertoo että nuo KL15 suodattimet menee 08-12.
Viimeksi muokannut Lortdadu, La Elo 25, 2018 12:45 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
__Antti__
Viestit: 103
Liittynyt: Pe Joulu 04, 2015 4:53 pm
Pyörä: Ktm 690 Enduro R
Paikkakunta: Pohjanmaa

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja __Antti__ »

Luulis että tuo tieto löytyy jo täällä...
MAHLE kl15 on se vanhempi malli. kl97 on tuo -13 mallin sopiva.
Siinä taita olla isompi letkuhalkaisia. Ehkä se tuli päivitetty kun kone kasvoi 654cc-->aito 690cc
Tuo kl15 löytyy kyllä melkein joka autovaraosakaupassa mutta tuo kl97 on vähä harvinaisempi malli. Jotkut Ducatit käyttä myös näitä...
maja2
Viestit: 277
Liittynyt: Ke Elo 24, 2016 7:48 pm
Pyörä: BETA RR480, DUCATI MTS 1200S

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja maja2 »

ttv kirjoitti:Nyt on saattaneet mennä ”silicon” ja ”silicone” sekaisin.
Joo, niinpä näyttää tuossa wikipedian artikkelissa oleva termi "silicon" (pii) vaikka oikea aine tuossa tapauksessa on ollut "silicone" eli siis silikooni eli tämä :

https://en.wikipedia.org/wiki/Polydimethylsiloxane

Eipä itselle mieleen tullut oikolukea wikipedian artikkelia, hyvä että tarkkasilmäisiä löytyy. Ei ole näemmä helppoa olla englanninkielinen kun kaikille ulkomaalaisille opetetaan kaikki kommervenkit "vaarallisissa" sanoissa paremmin :-)
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
Justeeri
Viestit: 365
Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
Paikkakunta: Mänttä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

Nyt se rade garagen lisätankki alkoi vuotamaan messinkisen läpivienti liittimen välistä. Joku taannoin samasta aiheesta kirjoitti. Onko muilla vuotanut ja jos on niin millä olette korjannut?
Kumitiivisteet tuntuvat pehmentyneet bensasta niin että eivät pysy välissä kun liitintä kiristää.
Toimiskohan usit tiiviste paremmin?
KooT82
Viestit: 170
Liittynyt: To Joulu 05, 2013 3:39 pm
Pyörä: KTM 690ER '12
Paikkakunta: Kotka

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja KooT82 »

Justeeri kirjoitti:Nyt se rade garagen lisätankki alkoi vuotamaan messinkisen läpivienti liittimen välistä. Joku taannoin samasta aiheesta kirjoitti. Onko muilla vuotanut ja jos on niin millä olette korjannut?
Kumitiivisteet tuntuvat pehmentyneet bensasta niin että eivät pysy välissä kun liitintä kiristää.
Toimiskohan usit tiiviste paremmin?
Ei ole vuotanut, mutta olisikohan Radella hyvää jälkimarkkinointi-palvelua jos kyselisi suoraan sieltä. Jos saisi osia suoraan tai edes vinkkejä?
Justeeri
Viestit: 365
Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
Paikkakunta: Mänttä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

KooT82 kirjoitti:
Justeeri kirjoitti:Nyt se rade garagen lisätankki alkoi vuotamaan messinkisen läpivienti liittimen välistä. Joku taannoin samasta aiheesta kirjoitti. Onko muilla vuotanut ja jos on niin millä olette korjannut?
Kumitiivisteet tuntuvat pehmentyneet bensasta niin että eivät pysy välissä kun liitintä kiristää.
Toimiskohan usit tiiviste paremmin?
Ei ole vuotanut, mutta olisikohan Radella hyvää
jälkimarkkinointi-palvelua jos kyselisi suoraan sieltä. Jos saisi osia suoraan tai edes vinkkejä?
Kiitos vinkistä, olen kyllä mailia laittanut. Ei ole sieltä vielä apuja tullut.
Avatar
__Antti__
Viestit: 103
Liittynyt: Pe Joulu 04, 2015 4:53 pm
Pyörä: Ktm 690 Enduro R
Paikkakunta: Pohjanmaa

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja __Antti__ »

Onko siinä o-rengas vai joku erikois tiiviste? Mitat?
Joku Viton luokitettu o-rengas esim. FPM tai jopa FKM jos löytyy olis varmasti hyvä tohon paikka.
Kuinka vanha tankki? (km ajettu?)
Justeeri
Viestit: 365
Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
Paikkakunta: Mänttä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

__Antti__ kirjoitti:Onko siinä o-rengas vai joku erikois tiiviste? Mitat?
Joku Viton luokitettu o-rengas esim. FPM tai jopa FKM jos löytyy olis varmasti hyvä tohon paikka.
Kuinka vanha tankki? (km ajettu?)
Ihan tommoset olisko nitriilikumimatosta leikatut tasotiivisteet. Ovat vaan pehmenneet sellaseksi kun kumi monesti menee että menettää jämäkkyyden. Läpiviennin kun kiristää tiivisteet pullahtaa samantien pois välistä.
Kesäkuun lopussa ostettu olisko n. 4000km ollut kiinni.

Tankin sisällä kuusiokolokantainen litteä messinki osa missä kierre mikä sitten kiristetään alapuolella olevaan alaosaan. Kummallakin puolelle tollaset kumimaton riekaleet.
Ei hirveesti anna luottoa noihin enään jos radelta uudet läpyskät saisi.
juhhyto
Viestit: 258
Liittynyt: La Elo 06, 2011 11:22 am
Pyörä: BMW R1200GS
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja juhhyto »

Syke kirjoitti:
juhhyto kirjoitti:Silikoonin kanssa kannattaa olla varovainen. Se tuhoaa todella pienestä määrästä lambda-anturin. Jos siis sellainen anturi on käytössä. Ei varmaankaan tuollaisesta kumipsan voitelusta helposti, mutta esim. silikonisprayn kanssa suihkiminen moottorin imupuolen lähellä.
Voitko avata hieman?
No esim. https://www.lambdasensor.com/main/mfaults.htm. Hakusanat o2 sensor ja silicone (ei siis silica) tuottaa hittejä kyllä. Joillakin valmistajilla on silikonipohjaisissa aineissa merkintä sen sopivuudesta katalysaattorilla varustetuille moottoreille.
Justeeri
Viestit: 365
Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
Paikkakunta: Mänttä

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja Justeeri »

Radelta tuli vastaus että laittaisinko kuvia mistä näkee vuodon. No empä pystynyt enään kuvia ottamaan kun tankki oli jo pöydällä ja uudet tiivisteet asennettuna. Olisi kuvien lähetyksen jälkeen lähettänyt uudet tiivisteet.

Oma tekemät alkoi pitämään. Tei sisäreiän jämptiksi mikä tulee tankin sisältä tulevaan läpivientiin ja sama alapuolelle. Lisäksi tein halkaisijasta isomman niin tiivistyy isommalta alalta.

Naputin paskolla tiivisteitä reilusti varalle.

Bahcolla kätevä pasko kun pystyy sisäreiän ja ulkohalkaisijan lyömään yhdellä lyönnillä.
jmheik
Viestit: 143
Liittynyt: Ma Huhti 25, 2005 2:42 pm
Pyörä: 690
Paikkakunta: Kainuu

Re: KTM 690 Enduro (/R)

Viesti Kirjoittaja jmheik »

__Antti__ kirjoitti:Luulis että tuo tieto löytyy jo täällä...
MAHLE kl15 on se vanhempi malli. kl97 on tuo -13 mallin sopiva.
Siinä taita olla isompi letkuhalkaisia. Ehkä se tuli päivitetty kun kone kasvoi 654cc-->aito 690cc
Tuo kl15 löytyy kyllä melkein joka autovaraosakaupassa mutta tuo kl97 on vähä harvinaisempi malli. Jotkut Ducatit käyttä myös näitä...

Näkyyhän tuo KL15 passaavan -13 mallin pyörään. Ja hyvin tuntuu pelaavan.
Vastaa Viestiin