KTM 690 Enduro (/R)
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Itsellä oli myös vääntöä suuttimen kanssa, syksyllä porsi heti. Hyllystä tilalle joku stanu tiiviste joka taas tuntui liian hepposelta kun oli profiililtaan ohkasempi, no tilasin alkuperäiset. Vaihdoin sen tos kevät talvella, takas laitto HHS:llä ja hyvin pelitti alkuperäinen kunnes heinäkuun lopulla taas bensat pihalle. No onneks olin tilannu kaksin kappalein, suutin irta ja kas tiiviste revennyt halki. Nyt laitoin laakerivaseliinilla, huolellisesti kuivasin bensat kulmapalasta ettei liota vaseliinia pois ja kas, sujahti sormin ilman väkivaltaa paikalleen! Vielä on pysynyt bensat suuttimella... 
Viisautta ja rikkautta ei minulle riittänyt, onneksi sentään hulluutta!
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Tuossa yksi esimerkki silikonista eli dieselissä vaahtoamisen estoon käytetty silikoni tuhosi bensa-autojen lambdat.Syke kirjoitti:Voitko avata hieman?juhhyto kirjoitti:Silikoonin kanssa kannattaa olla varovainen. Se tuhoaa todella pienestä määrästä lambda-anturin. Jos siis sellainen anturi on käytössä. Ei varmaankaan tuollaisesta kumipsan voitelusta helposti, mutta esim. silikonisprayn kanssa suihkiminen moottorin imupuolen lähellä.
https://en.wikipedia.org/wiki/2007_Unit ... tamination
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Nyt on saattaneet mennä ”silicon” ja ”silicone” sekaisin.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Mikä se olisi sopiva polttoainesuodatin -13 mallin pyörään? Siis se tankin sissään tuleva.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Mahlen KL 15 taitaa olla sopiva.jmheik kirjoitti:Mikä se olisi sopiva polttoainesuodatin -13 mallin pyörään? Siis se tankin sissään tuleva.
EDIT: Eli siis viisammat kertoo että nuo KL15 suodattimet menee 08-12.
Viimeksi muokannut Lortdadu, La Elo 25, 2018 12:45 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- __Antti__
- Viestit: 103
- Liittynyt: Pe Joulu 04, 2015 4:53 pm
- Pyörä: Ktm 690 Enduro R
- Paikkakunta: Pohjanmaa
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Luulis että tuo tieto löytyy jo täällä...
MAHLE kl15 on se vanhempi malli. kl97 on tuo -13 mallin sopiva.
Siinä taita olla isompi letkuhalkaisia. Ehkä se tuli päivitetty kun kone kasvoi 654cc-->aito 690cc
Tuo kl15 löytyy kyllä melkein joka autovaraosakaupassa mutta tuo kl97 on vähä harvinaisempi malli. Jotkut Ducatit käyttä myös näitä...
MAHLE kl15 on se vanhempi malli. kl97 on tuo -13 mallin sopiva.
Siinä taita olla isompi letkuhalkaisia. Ehkä se tuli päivitetty kun kone kasvoi 654cc-->aito 690cc
Tuo kl15 löytyy kyllä melkein joka autovaraosakaupassa mutta tuo kl97 on vähä harvinaisempi malli. Jotkut Ducatit käyttä myös näitä...
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Joo, niinpä näyttää tuossa wikipedian artikkelissa oleva termi "silicon" (pii) vaikka oikea aine tuossa tapauksessa on ollut "silicone" eli siis silikooni eli tämä :ttv kirjoitti:Nyt on saattaneet mennä ”silicon” ja ”silicone” sekaisin.
https://en.wikipedia.org/wiki/Polydimethylsiloxane
Eipä itselle mieleen tullut oikolukea wikipedian artikkelia, hyvä että tarkkasilmäisiä löytyy. Ei ole näemmä helppoa olla englanninkielinen kun kaikille ulkomaalaisille opetetaan kaikki kommervenkit "vaarallisissa" sanoissa paremmin
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
Riittävän syvällä suossa kaikki enskat ovat samanvärisiä.
----------------------------------------------------------------------------------
-
Justeeri
- Viestit: 365
- Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
- Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
- Paikkakunta: Mänttä
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Nyt se rade garagen lisätankki alkoi vuotamaan messinkisen läpivienti liittimen välistä. Joku taannoin samasta aiheesta kirjoitti. Onko muilla vuotanut ja jos on niin millä olette korjannut?
Kumitiivisteet tuntuvat pehmentyneet bensasta niin että eivät pysy välissä kun liitintä kiristää.
Toimiskohan usit tiiviste paremmin?
Kumitiivisteet tuntuvat pehmentyneet bensasta niin että eivät pysy välissä kun liitintä kiristää.
Toimiskohan usit tiiviste paremmin?
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ei ole vuotanut, mutta olisikohan Radella hyvää jälkimarkkinointi-palvelua jos kyselisi suoraan sieltä. Jos saisi osia suoraan tai edes vinkkejä?Justeeri kirjoitti:Nyt se rade garagen lisätankki alkoi vuotamaan messinkisen läpivienti liittimen välistä. Joku taannoin samasta aiheesta kirjoitti. Onko muilla vuotanut ja jos on niin millä olette korjannut?
Kumitiivisteet tuntuvat pehmentyneet bensasta niin että eivät pysy välissä kun liitintä kiristää.
Toimiskohan usit tiiviste paremmin?
-
Justeeri
- Viestit: 365
- Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
- Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
- Paikkakunta: Mänttä
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Kiitos vinkistä, olen kyllä mailia laittanut. Ei ole sieltä vielä apuja tullut.KooT82 kirjoitti:Ei ole vuotanut, mutta olisikohan Radella hyvääJusteeri kirjoitti:Nyt se rade garagen lisätankki alkoi vuotamaan messinkisen läpivienti liittimen välistä. Joku taannoin samasta aiheesta kirjoitti. Onko muilla vuotanut ja jos on niin millä olette korjannut?
Kumitiivisteet tuntuvat pehmentyneet bensasta niin että eivät pysy välissä kun liitintä kiristää.
Toimiskohan usit tiiviste paremmin?
jälkimarkkinointi-palvelua jos kyselisi suoraan sieltä. Jos saisi osia suoraan tai edes vinkkejä?
- __Antti__
- Viestit: 103
- Liittynyt: Pe Joulu 04, 2015 4:53 pm
- Pyörä: Ktm 690 Enduro R
- Paikkakunta: Pohjanmaa
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Onko siinä o-rengas vai joku erikois tiiviste? Mitat?
Joku Viton luokitettu o-rengas esim. FPM tai jopa FKM jos löytyy olis varmasti hyvä tohon paikka.
Kuinka vanha tankki? (km ajettu?)
Joku Viton luokitettu o-rengas esim. FPM tai jopa FKM jos löytyy olis varmasti hyvä tohon paikka.
Kuinka vanha tankki? (km ajettu?)
-
Justeeri
- Viestit: 365
- Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
- Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
- Paikkakunta: Mänttä
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Ihan tommoset olisko nitriilikumimatosta leikatut tasotiivisteet. Ovat vaan pehmenneet sellaseksi kun kumi monesti menee että menettää jämäkkyyden. Läpiviennin kun kiristää tiivisteet pullahtaa samantien pois välistä.__Antti__ kirjoitti:Onko siinä o-rengas vai joku erikois tiiviste? Mitat?
Joku Viton luokitettu o-rengas esim. FPM tai jopa FKM jos löytyy olis varmasti hyvä tohon paikka.
Kuinka vanha tankki? (km ajettu?)
Kesäkuun lopussa ostettu olisko n. 4000km ollut kiinni.
Tankin sisällä kuusiokolokantainen litteä messinki osa missä kierre mikä sitten kiristetään alapuolella olevaan alaosaan. Kummallakin puolelle tollaset kumimaton riekaleet.
Ei hirveesti anna luottoa noihin enään jos radelta uudet läpyskät saisi.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
No esim. https://www.lambdasensor.com/main/mfaults.htm. Hakusanat o2 sensor ja silicone (ei siis silica) tuottaa hittejä kyllä. Joillakin valmistajilla on silikonipohjaisissa aineissa merkintä sen sopivuudesta katalysaattorilla varustetuille moottoreille.Syke kirjoitti:Voitko avata hieman?juhhyto kirjoitti:Silikoonin kanssa kannattaa olla varovainen. Se tuhoaa todella pienestä määrästä lambda-anturin. Jos siis sellainen anturi on käytössä. Ei varmaankaan tuollaisesta kumipsan voitelusta helposti, mutta esim. silikonisprayn kanssa suihkiminen moottorin imupuolen lähellä.
-
Justeeri
- Viestit: 365
- Liittynyt: Ke Kesä 03, 2015 11:21 am
- Pyörä: KTM 690 enduro r 2020
- Paikkakunta: Mänttä
Re: KTM 690 Enduro (/R)
Radelta tuli vastaus että laittaisinko kuvia mistä näkee vuodon. No empä pystynyt enään kuvia ottamaan kun tankki oli jo pöydällä ja uudet tiivisteet asennettuna. Olisi kuvien lähetyksen jälkeen lähettänyt uudet tiivisteet.
Oma tekemät alkoi pitämään. Tei sisäreiän jämptiksi mikä tulee tankin sisältä tulevaan läpivientiin ja sama alapuolelle. Lisäksi tein halkaisijasta isomman niin tiivistyy isommalta alalta.
Naputin paskolla tiivisteitä reilusti varalle.
Bahcolla kätevä pasko kun pystyy sisäreiän ja ulkohalkaisijan lyömään yhdellä lyönnillä.
Oma tekemät alkoi pitämään. Tei sisäreiän jämptiksi mikä tulee tankin sisältä tulevaan läpivientiin ja sama alapuolelle. Lisäksi tein halkaisijasta isomman niin tiivistyy isommalta alalta.
Naputin paskolla tiivisteitä reilusti varalle.
Bahcolla kätevä pasko kun pystyy sisäreiän ja ulkohalkaisijan lyömään yhdellä lyönnillä.
Re: KTM 690 Enduro (/R)
__Antti__ kirjoitti:Luulis että tuo tieto löytyy jo täällä...
MAHLE kl15 on se vanhempi malli. kl97 on tuo -13 mallin sopiva.
Siinä taita olla isompi letkuhalkaisia. Ehkä se tuli päivitetty kun kone kasvoi 654cc-->aito 690cc
Tuo kl15 löytyy kyllä melkein joka autovaraosakaupassa mutta tuo kl97 on vähä harvinaisempi malli. Jotkut Ducatit käyttä myös näitä...
Näkyyhän tuo KL15 passaavan -13 mallin pyörään. Ja hyvin tuntuu pelaavan.