eikös SXS:ssä ole ollut tuollaiset jo maailmasivu?
-ville
Onko tietoa, sopiiko noi zuperiin ja mitäköhän maksavat ?
Sopii ja maksaa sikana, Sommerin hinta ~120EUR. Vaihtoehtojakin on, esim. ameriikkalaisten PivotPegz, tosin kalliit nekin on (ne on tosin erilaiset). Kun omasta pituudesta suurin osa on jaloissa niin kiinnostais kyllä kokeilla, mutta ei ihan tuolla hintaa... Onneksi superin ajoasento on vakionakin parempi kuin AT:ssa, jonka kanssa oli vähän sellainen polvet-suussa -meininki. Äkkiäkös sä hitsuutat omat jmkaPegzit, tee samalla mulle toiset
Tällä sivulla kun tuntuu tuo välineurheilu olevan hallussa niin tarvitsisin vähän apua yksinkertaisemmassa ongelmassa.
Millaisella hakusanalla tai mistä saa noita jalkatapin pyörän runkoon kiinnittäviä nivelosia, kun kaikki jalkatapit tuntuu olevan myynnissä tuosta nivelen kohdasta ulospäin.
Selitinkö riittävän sekavasti?
Rampe kirjoitti:Tällä sivulla kun tuntuu tuo välineurheilu olevan hallussa niin tarvitsisin vähän apua yksinkertaisemmassa ongelmassa.
Millaisella hakusanalla tai mistä saa noita jalkatapin pyörän runkoon kiinnittäviä nivelosia, kun kaikki jalkatapit tuntuu olevan myynnissä tuosta nivelen kohdasta ulospäin.
Selitinkö riittävän sekavasti?
Tarkoitatko rungossa olevaa kiinnihitsattua saranaa johon tuonnetään sokkatappi läpi ja itse jalkatappi tulee kiinni?? Vai tarviketappeja jotka saa esim putkeen kiinni puristusliitoksella tms.
amaunu kirjoitti:
Tarkoitatko rungossa olevaa kiinnihitsattua saranaa johon tuonnetään sokkatappi läpi ja itse jalkatappi tulee kiinni?? Vai tarviketappeja jotka saa esim putkeen kiinni puristusliitoksella tms.
Juu sitä runkoon hitsattavaa palasta. Saako sitä irto-osana lainkaan vai täytyykö rälläköidä jostain?
Haluaisin siirtää jalkatappien paikkaa ja samalla saada leveämmät tapit. Alkuperäiset säilyttäisin mielelläni.
VAK kirjoitti:
eikös SXS:ssä ole ollut tuollaiset jo maailmasivu?
-ville
Jmka kirjoitti:Onko tietoa, sopiiko noi zuperiin ja mitäköhän maksavat ?
Sopii ja maksaa sikana, Sommerin hinta ~120EUR. Vaihtoehtojakin on, esim. ameriikkalaisten PivotPegz, tosin kalliit nekin on (ne on tosin erilaiset). Kun omasta pituudesta suurin osa on jaloissa niin kiinnostais kyllä kokeilla, mutta ei ihan tuolla hintaa... Onneksi superin ajoasento on vakionakin parempi kuin AT:ssa, jonka kanssa oli vähän sellainen polvet-suussa -meininki. Äkkiäkös sä hitsuutat omat jmkaPegzit, tee samalla mulle toiset
Paskaraudastahan sais kyllä tehtyä tuollaiset protoversiot, tiedä nyt jaksaako lähteä väsäilemään, aika yksinkertaiselta näyttävät, jos olis ylimääräset kovemmasta materiaalista tehdyt aihiot niin vois kokeilla. Itse asiassa, täähän olis ihan Timon heiniä ...
Paska saa olla aika kovaa, jotta siitä raudasta tulee hyvät säädettävät. Ellei tee samalla metodilla kuin ameriikassa autot ennevvanhaan (jos ei tuo rauta kestä, laitetaan tuplasti lisää).
Rampelle: ei niitä korvaosia taida saada kuin tehtaan hihnalta hitsirobotin nenän edestä, tai itse järsimällä. En ole ikuna missään myynnissä tavannut.
Jalkatapin ominaisuuksista vielä; noi kuvissa olevat on kai lähinnä jotain supercross huimailutappeja, ei metsämiesten makuun. No kuusiokolotopruuvimalli ehkä sopis mutka-ajoon, ehkä.
Jokainen liian terävillä tapeilla enskaa ajanut tietää- tapin pitää irroittaa sopivasti otteesta. Muuten...auts!
timo kirjoitti:
Rampelle: ei niitä korvaosia taida saada kuin itse järsimällä. En ole ikuna missään myynnissä tavannut.
Samaan tulokseen minäkin päädyin, kun kävin mp-liikkeessä katselemassa miten ne on pyörissä kiinni. Jos ostaa merkkikohtaisena, niin joutuu jokatapauksessa järsiin osan pois. Esim. Hondan sarjassa on pulttikiinnityksellä se korvake, ei hitsattu, mutta jalkatapin runkoon on tehty myös seisontatuen kiinnitys.
No, taidan jättää sivuraiteelle viennin tähän, ku asiani ei liity otsikon pyörään.
Pasi kirjoitti:Aqualinen tankille löytyy jälleenmyyjä enklannin maalta, hintaa suupperin 30L tankilla on 600 puntaa.
Pyyntihinta ei aina ole myyntihinta...
AUD kurssia on tullut viimeaikoina vilkuiltua, Eurolla saa jo reilut pari aussitaalaa, jospa sen arvo vielä hiukan laskisi.
Viime vuoden puolella lupasivat 680AUD + kuljetus 200AUD. Pitänee kohta kiusata uudestaan.
-AKM-
"Roads? Where we're going, we don't need roads..." Dr. Emmett Lathrop "Doc" Brown
Kengurujen maan hintoihin pitää muistaa ynnätä tulli + vero eli apauttiarallaa +25%. No aussihinta on siis reilusti halvempi, helposti 30 puntaa tulee rahtia enklannistakin.
pitikin osallistua tähän ketjuun... nyt jalkatappi on tuon näköinen lauantain höntsäilyn jälkeen. Kannattaako ostaa orkkis 100€ jos tarviketapin saa 80€:lla? Ei tuo vanhakaan ole käyttökelvoton, mutta kai se aika pahmeä jo on.
VAK kirjoitti:pitikin osallistua tähän ketjuun... nyt jalkatappi on tuon näköinen lauantain höntsäilyn jälkeen. Kannattaako ostaa orkkis 100€ jos tarviketapin saa 80€:lla? Ei tuo vanhakaan ole käyttökelvoton, mutta kai se aika pahmeä jo on.
-ville
Toihan on miltei uutta vastaava, just sisäänajettu Ei muuta kuin taivuttelet takaisin muotoon ja tuo taipunut välituki migillä kuntoon, ehkä joku latanpätkä vielä lisäjäykisteeksi hitsillä kiinni alapuolelle, niin ei tarvii ostaa kalliita varaosia ihan vielä...
Juu, ei tuo vielä ajamista haittaa. Hyvällä tuurilla(taidolla?) kestää vielä piitkään. Ajattelin kuitenkin ostaa varalle tapit, ettei jää ajelut väliin. Harmittaa jos pitää ajaa ilman tappia tai lähteä kotiin tapin taittumisen takia. Jos tuo tuosta vielä pahenee, niin täytyy koittaa oikoa. Onko tappi ihan hitsattavaa materiaalia?
Sumoillessa tapista kului kärki puhki, kunnes älysin ostaa sinne laahauspalat. Enskaillessa nuo eivät auta...
niin tarvitsisin vähän apua yksinkertaisemmassa ongelmassa.
tankilla on 600 puntaa.