Mikäköhän KTM voisi olla seuraava

[MotoMasa]

Liikennevaloissakin oppii kerran kaatumalla ajamaan siihen uraan, eikä siihen korkeelle keskelle

Tuosta tuli mieleen seikkailuni pikku gessun kanssa missä suurin piirtein polvet yltää maahan. Gessu tyyliin vaihteistoa piti käyttää tarkoituksella, jos unohti niin se jäi vapaalle. Kerran risteyksestä lähtiessä luulin selanneeni ykkösen, mutta olikin vapaalla - nostin jalat tapeille, kaasua, kytkin ylös, kallistus kääntymissuuntaan ja kyljelleen.. Kukaan ei nähnyt.

[mandrake]

Kiitoksia vastauksista ja vinkeistä, kyllä se seuraava tulee olemaan Adventure. Yksi 2008 perusmalli olisi tiedossa, varmaan päätän nyt talviloman jälkeen.

[Kipa]

Kiitoksia vastauksista ja vinkeistä, kyllä se seuraava tulee olemaan.

Totuus löytyy kaurapuurosta ja tekstistä kunhan SEn oikein oivaltaa.

[RKi990]

Kiitoksia vastauksista ja vinkeistä, kyllä se seuraava tulee olemaan Adventure. Yksi 2008 perusmalli olisi tiedossa, varmaan päätän nyt talviloman jälkeen.

Itsekkin 955 Tigerin vaihdoin aikanaan adveen (5. vuosi nyt jo menossa), eikä vaihtokuumetta ole näkyvissä. .. No tosin semmosen 250 exc:n voisi talliin lisätä...

[mandrake]

Tällä viikolla tulee kaiketi haettua tuo Adventure. Käyn ensin katsomassa uuden 690 Enduro ärrän, kun sellaisia näyttää olevan liikkeissäkin nyty. Miten muuten noihin 690 enduroihin/SMC:hen saa takajalkatappeja?

[tertsu]

Miten muuten noihin 690 enduroihin/SMC:hen saa takajalkatappeja?

Mulla tuli takajalkatapit -11 mallisen 690 Enduron mukana.

[mandrake]

Ok, katsoin vain kuvista, ettei olisi.

[tertsu]

Ok, katsoin vain kuvista, ettei olisi.

Ei ne mullakaan paikallaan olleet, vaan tulivat mukana laatikossa jossa ovat vieläkin.

[Lerssi]

Näkyvät tuossa 2012 mallissa olevan paikallaan.

[mandrake]

Täytyy vielä tosiaan katsastuu tuo 2012 mallinen 690 enduro, ei jää kalvamaan sitten mieltä

[mandrake]

Olin viittä vaille ostaa Adventuren tuossa pari viikkoa sitten ja vieläkin lähellä tehdä kaupat. Vähän vielä on mietittänyt ne "jos" vaihtoehdot eli: a) ostaisi parin-kolmen tonnin kurapyörän tuon katuvehkeen rinnalle ja opettelisi sillä. Pitäisi olla halvat vakuutukset ja sellainen suht' varma laitos. Minkä merkkisen ja mallisen? b) Adventure 690 mallia 2012 c) Iso adventure. Superenduroita ei ole löytynyt sopivasti eli joskus toiste sitten sellainen.

Kuten aiemminkin sanottu, nyt olisi tarkoitus perehtyä tarkemmin kurapuolella ja koittaa "oikeaa" talviajoakin.

[Ande749]

Tuskin sinun kannattaa tehdä mitään päätöksiä, ennen kuin käyt mieleisesi vaihtoehdot koeajamassa. Jos haikailee kahden niinkin erilaisen pyörän väliltä kuin 690 tai iso adventure, ei valintaa mielestäni kannata jättää toisten kokemusten ja muiden vastaavien nettiarvioiden varaan.

[jaa]

Ehkä mulle tuli ihan väärä käsitys sun alkuteksteistä, mutta jymmärsin että pääosin ahvalttia ajellaan. Kyllä tuo iso adve on tällaisen toistaitoisen käsissä vähän hankala. Nimim. ei tosiaan mopua alla enne ku mittariin tuli yli 30v.

Jos sitä ihan kurailua haluaa harrastaa, niin kyllä kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa niitä pienempiäkin. Jos itellä lompakko antais myören niin tallissa olis 250exc ja iso adve. Mutta kun rahat ei riitä kuin toiseen, niin sijoitin ne omasta mielestäni monikäyttöisempään vaihtoehtoon (mun ajostani 80-90% on ahvalttia).

[mandrake]

Ehkä mulle tuli ihan väärä käsitys sun alkuteksteistä, mutta jymmärsin että pääosin ahvalttia ajellaan. Kyllä tuo iso adve on tällaisen toistaitoisen käsissä vähän hankala. Nimim. ei tosiaan mopua alla enne ku mittariin tuli yli 30v.

Jos sitä ihan kurailua haluaa harrastaa, niin kyllä kannattaa ehdottomasti käydä kokeilemassa niitä pienempiäkin. Jos itellä lompakko antais myören niin tallissa olis 250exc ja iso adve. Mutta kun rahat ei riitä kuin toiseen, niin sijoitin ne omasta mielestäni monikäyttöisempään vaihtoehtoon (mun ajostani 80-90% on ahvalttia).

Joo "tarkemmin" on vähän suhteellinen käsite, lähinnä vähän laajempaa tutustumista asvaltin ulkopuolelle. Kyllä sitä pikitiellä tulee suurin osa kilometreistä kuitenkin ihan arkiajon takia. Lähinnä ne ilta -ja huviajelut ajattelin vähän muillakin poluilla tehdä.

[mandrake]

Kumpaan suuntaan olisi muuten 690 parempi tarvittaessa - SMC:sta enduroksi ja toisinpäin? Siis ihan kustannuksien, helppouden ja muiden pohjalta...