Husqvarna FE Endurot

ceevu · Viesti Kirjoittaja **ceevu** » Ma Helmi 26, 2018 9:12 pm

Ja paljonko on paljon, karkealla kumilla? Omassa projektissa hieroin kehän keskelle,vaikka viimeset millit aiheutti jo turhaan? paljon askaretta.

pkilpo · Viesti Kirjoittaja **pkilpo** » Ti Helmi 27, 2018 9:59 am

Tase kirjoitti:
pkilpo kirjoitti: ...
Testasin Janin 640 Adv 2004 takavannetta ja sehän passasi suoraan. Pyörän kulkusuunta muuttuu, mutta vanne näyttää symmetriseltä pinnojen ja vaimennin tyynyjen osalta ja ketjulinjakaan ei muutu joten sillä ei pitäisi olla merkitystä.
...
"Pyörän kulkusuunta muuttuu".

Onko vannekehä pyörän pituuslinjaan nähden eri kohdassa?
Paljonko ero on noin suurinpiirtein ?

Tuota en hoksannut tarkkaan katsoa mutta minusta näytti että oli ihan samassa kohdassa(keskellä) kuin orkkisvanteella kun sihtasin sitä takaa verraten lokasuojaan. Vannehan on 2,5 tuumanen kun orkkis on 2,15, se ero siinä on.

pkilpo · Viesti Kirjoittaja **pkilpo** » Pe Maalis 16, 2018 7:36 pm

Tässäpä tämä ihan Ktm Lc4 koodilla on.

Vaimennettu kuten näkyy

Sent from my iPhone using Tapatalk

Tase · Viesti Kirjoittaja **Tase** » Pe Maalis 16, 2018 8:11 pm

Minä sain omani eilen. Kirkas napa ja musta kehä oli minun värivalinta.

Tase · Viesti Kirjoittaja **Tase** » Su Huhti 29, 2018 9:17 am

Kävin eilen ajamassa ensimmäisen reissun kun uusi takapyörä oli paikallaan. Takakumena oli TKC ja edessä Anakee Wild. Pyörä meni ihan sukkasillaan, niin asfaltilla kuin sorallakin. Tuntui ihan uskomattomalta että takanavan vaimennuksella on niin suuri merkitys.

pkilpo · Viesti Kirjoittaja **pkilpo** » Pe Touko 11, 2018 9:17 pm

Samaa mieltä! Paljon tasoittaa menoa kun löysää ja lisää kaasua pitävällä alustalla. Eipä tuota älynny ennen kuinka paljo sillä on merkitystä tavan surauttelussa. Vasta tänään sain omani asennettua. Ostin etuvanteenkin se tuli wheel factoryltä Suomesta. Se on Talon navalla ja symotecin jäsyillä pinnoilla. Ompahan nyt sitte helpompaa vaihtaa kausien välillä rengastusta

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sukke · Viesti Kirjoittaja **Sukke** » Ke Helmi 13, 2019 4:02 pm

pkilpo kirjoitti:Ostin etuvanteenkin se tuli wheel factoryltä Suomesta. Se on Talon navalla ja symotecin jäsyillä pinnoilla.

Miten sä sait yhteyden tuohon Wheel Factoryyn? Mä laitoin sinne tarjouspyynnön 500 EXC-F:n vaimennetusta takavanteesta ja koitin soittaakin, ilman vastausta kumpikin

Sorry Husse ketjun lainaamisesta kotarikysymyksellä

an13 · Viesti Kirjoittaja **an13** » Ke Helmi 13, 2019 6:29 pm

Käyhän tämä FE:hekin eli Haan vaimenettua vannetta saksasta klikkailemalla:
https://www.motocross-shop.de/motocross ... _id=922468

pkilpo · Viesti Kirjoittaja **pkilpo** » Ke Helmi 13, 2019 7:21 pm

Kun tilaat kerro mihin pyörään vanne tulee. Ite tilasin cush drive hub jolloin sai valita kehän. Haan vanteet tehdään tilauksesta.
Näin siellä sanotaan:
Please inform us at the end of your order, in which ENduro-Bike you want to use the ordered hub.

Lähetetty minun CMR-AL09 laitteesta Tapatalkilla

pkilpo · Viesti Kirjoittaja **pkilpo** » Ma Helmi 18, 2019 12:46 pm

Sukke kirjoitti:
pkilpo kirjoitti:Ostin etuvanteenkin se tuli wheel factoryltä Suomesta. Se on Talon navalla ja symotecin jäsyillä pinnoilla.
Miten sä sait yhteyden tuohon Wheel Factoryyn? Mä laitoin sinne tarjouspyynnön 500 EXC-F:n vaimennetusta takavanteesta ja koitin soittaakin, ilman vastausta kumpikin
Sorry Husse ketjun lainaamisesta kotarikysymyksellä

Netin kautta vaan suoraan tilasin, ne oli silloin Espanjassa koko porukka työhommissa eikä vastanneet heti.
Kun kysyin uudestaan viikon kuluttua että onko tilaukseni tullut perille spostilla sain vastauksen ja y.o. selityksen.
Kyllä se sieltä sitten tuli lopulta se vanne pari-kolme viikkoa tilauksesta

Pohjolan Kurapyöräilijät