Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

hegis
Viestit: 186
Liittynyt: To Marras 06, 2014 6:13 pm
Pyörä: KTM 690 Enduro R
Paikkakunta: Hki

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja hegis »

Jani M
Viestit: 2331
Liittynyt: Su Syys 30, 2007 8:28 pm
Pyörä: 690R -24 250 EXC-F -25 Gilera RC125 -90
Paikkakunta: Tampere

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Jani M »

Saa nähdä seuraako KTM vuoden viiveellä, ja esittelee Super Enduron seuraajan. Juuri sen hengenheimolainenhan tuo AT:n rally-versio on.
Eihän se olisi harrastus, jos siinä olisi jotain järkeä.
Ex: KTM 250 EXC Racing -04, 250 EXC-F -12, 250 EXC-F -15, 250 EXC-F -17, 250 EXC-F -20
Ex: KTM 690 Enduro R -14, 690 Enduro R -19
meikä
Viestit: 1192
Liittynyt: To Kesä 01, 2006 1:56 am
Pyörä: 610 "crate" exc
Paikkakunta: hki

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja meikä »

No jopas. Vähän on kyllä liian ahtaan näköinen istuin ajettavaksi pyöräksi. Mitähän tapahtuu jos tuohon tekisi tasaisen penkin koko matkalle, onnistuuko vaihtamatta tankkia?
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Å »

Mielenkiintoinen vehjes. Tosin tuossa kyllä istutaan kaukana edestä ja melkoisessa montussa tuollaiseksi pyöräksi. Ja miksi pitää olla ylälokari - roiskii kaikki roinat "naamalle".
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
SaPeKa
Viestit: 580
Liittynyt: Ma Touko 31, 2010 11:11 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Oulun seutu

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja SaPeKa »

Onhan se ylälokari esikuvissaan hp2:ssa ja superissakin .
Sami
Koheltaja
Viestit: 8077
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Ei kyllä vakuuta ulkonäöllään, on kuin "tee-se-itse" miehen kevennetty versio AT:stä. Olisi nyt tehnyt pikkasen eri muotoja tankkiin/penkkiin ja erilainen teippaus, kokonaisuus on erittäin rikkonainen ja näyttää tosiaan autotalliversiolta, tein itse ja säästin. Jos vertaa KTM Adv vs SE niin vaikka peruspyörä oli sama niin mallit erottui selkeästi toisistaan molempien mallien eduksi.

Ei jatkoon.

Kuva
Kylätason kurapyöräilijä.
Peltsi
Viestit: 2812
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Satula suoraksi/uusiksi ja tuo "kate" ärvötys vaatis vähä uusimisen. Muuten tuo on kyllä hieno.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Avatar
Å
Viestit: 1849
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Å »

SaPeKa kirjoitti:Onhan se ylälokari esikuvissaan hp2:ssa ja superissakin .
Juu, HP:ssä syytä kuraa ylös eli "naamalle" ellei ole 60+ vauhtia.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Pojat käyny vähän kiipeilemässä: Honda Africa Twin Riders Break Climbing World Record
A team of Honda Africa Twin riders have completed a world record expedition climbing the Nevado Ojos del Salado Volcano, located between the border of Argentina and Chile. At 22,608 feet (6,891 meters) high, it is the highest volcano in the world. A climb that was made even tougher by adding the challenge of reaching the extreme height within 24 hours, without the support of oxygen.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
juhap
Viestit: 971
Liittynyt: Ke Huhti 20, 2011 10:16 pm
Pyörä: SE

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja juhap »

Å kirjoitti:Mielenkiintoinen vehjes. Tosin tuossa kyllä istutaan kaukana edestä ja melkoisessa montussa tuollaiseksi pyöräksi. Ja miksi pitää olla ylälokari - roiskii kaikki roinat "naamalle".
Taitaa superi roiskia enemmän takana tulevan naamalle kuiteki :D
karitee
Viestit: 16
Liittynyt: To Maalis 14, 2013 7:59 pm
Pyörä: AT, AT , AT
Paikkakunta: Jurva

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja karitee »

Moi..
Eli dct , tricolor tuli valittua... . Nyt pari kysymystä , onko kukaan vaihtanut vakioiden jalkatappien tilalle muunlaisia ?
tuntuvat karvan liian lyhyitä. ..
Millaisia renkaita ootte käyttänyt sora 80/ asfaltti 20 ja asfaltti/80 / sora 20 ?
Ite käyttänyt misukkoja tuol katupuolella pääasiassa , muutamia sarjoja metukkoja mut misukat ollut mun mieleen..
Millaisia kilometrejä on renkaat kestäneet ?
Olen lähdössä itä - Eurooppaan ja Balkanilla kiertään kesäkuun alussa ja siellä on tiet 50/50 .
Olen ns Paluumuuttaja enskan pariin 15 asfaltti vuoden jälkeen ja siks kyselen tän päivän tietoja noista renkaista ..
Kiitos etukäteen mielipiteistä.

t Karitee
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

karitee kirjoitti:Moi..
Eli dct , tricolor tuli valittua... . Nyt pari kysymystä , onko kukaan vaihtanut vakioiden jalkatappien tilalle muunlaisia ?
tuntuvat karvan liian lyhyitä.
.....
Olen lähdössä itä - Eurooppaan ja Balkanilla kiertään kesäkuun alussa ja siellä on tiet 50/50 .
Onnittelut uudesta pyörästä!
AT-varustetopikissa taisi olla juttua jalkatapeistakin. Itse olen toistaiseksi pysynyt vakiotapeissa, enkä näe omilla ajoillani tarvista vaihtoon.

Vähäisellä kokemuksellani suosittelen 50/50-renkaaksi Mitas E-07:aa. Toimii melkein missä vaan ja on kulutuskestävä (6000km 50/50 sora/asvalttireissun jälkeen noin puolet kuviosta jäljellä). Haukkuvat märällä liukkaaksi, mutta se ei liene normaaliajolla ongelma. Edullinen hinta.
Nyt kevätkaudelle laitoin Continental TKC80:t alle, ja jos toukokuun pariviikkoinen vapaa toteutuu, laitan tuon vanhan E-07 taakse. Kesälomareissuun uudet E-07:t alle.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
sunkku
Viestit: 223
Liittynyt: Pe Maalis 20, 2009 6:07 am
Pyörä: KTM & HD
Paikkakunta: Turku

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja sunkku »

Laitoin juuri kuukausi sitten piikkirenkaiden tilalle nuo Mitaksen E-07:t ja hyviltä tuntuu. Foorumin suosituksia tottelin minäkin.
Elämässä ei jaeta uusintoja.
Avatar
geeXLV
Viestit: 183
Liittynyt: To Touko 01, 2008 10:22 pm
Pyörä: HVA 701LR
Paikkakunta: Kangasala

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja geeXLV »

Moro,
tämäkin vuosi mennee DCT Crosstourerilla, joten minulla onkin myydä ylimääräiset käyttämättömät Pivot Pegzin jalkatapit Africa Twiniin. Ilmoitus myyntiosastolla, tapit Kangasalla.
T: TiuSo
TiuSo
mosku
Viestit: 32
Liittynyt: To Marras 06, 2008 1:43 pm

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja mosku »

Kävin parin viikon reissun Italiassa ja lentoasemalla osui silmään tuo lehti, jossa on ko kamppeen kestotesti.

http://m.motociclismo.it/honda-africa-t ... enti-67437
Vastaa Viestiin