Pohjolan Kurapyöräilijät

Toivoton soralla? Miltä näyttää, jos asentaisi Adven vanteet ja sorakumit, niin ehtisikö katupyörän edelle? Soratiellä?

Terve

Ei ole toivoton soralla.
KKKK07 ajelin kahden SM-kuskin kanssa(LC4). Pyörissä oli muistaakseni aika semi-sora/asfalttikumit alla. Eivät jääneet metriäkään jälkeen soralla (pitkillä suorilla ei poikia sitten näkynytkään). Eivät ajaneetkaan toisaalta loppu päivästä sitä paskaisinta ja liukkainta uraa (lähtivät hakemaan vahvistusta kotoa). Eikä niillä riittäneet polttoaineet kuin pieneen päiväkävelyyn.

Seuraavana päivänä ajeltiin sen toisen SM-kuskin perässä todella loistava hiekkatieränni. Uskomattomia nousuja ja laskuja. Silloin minä en pysynyt edes perässä.

Terveisiä Lasselle, helvetin hieno reitti!

Eli SM:llä ajaa ajomiehet sorallakin. Me muut vaan ihmetellään.


Riku

Moro.

Minulla on tuo 950 SM, mutta se kelvannee vertailukohdaksi. Ei ole mitenkään onneton soralla. Ehtiikö katupyörän edelle? Aivan takuulla. Alustassa on kuitenkin potentiaalia aivan eri tavalla kuin lyhytjoustoisemmissa laitteissa. Sitä kuinka paljon hyötyisi esimerkiksi Adven vanteiden sovittamisesta en osaa sanoa. Mahtuisikohan etuvanne edes toimimaan SM:ssä? Mutta kyllähän ne 21/18 renkaat on soralle paremmat kuin 17/17. Ainakin SE:llä on paljon vaivattomampaa ja hauskempaakin mennä kovaa soralla (kokeiltu on). Ei iso SM kuitenkaan huono ole. Itse ajelen omallani paljon sorateitä, ja pienempiäkin uria on tullut mentyä.

Ei se niitä isoja vanteita vielä soratiellä tarvitse, ihan sellaisenaan hulvattoman hauska peli, ja maastoonkin pääsee kuivalla kelillä.
Ne metsäkohtaukset vaan aiheuttaa reissun KTM kauppiaalle ostamaan yläkauttakulkevia käyriä.
21/18 rengastuksen osalta takahaarukka on lyhyempi kuin SE/Adv eli 18 kiekko ei mahdu taakse, eteen yritän varmaan sovitella 21:stä kunhan ensi saan kaivettua jostain sopivat vanteet, tällähetkellä näyttää mahdolliselta että syyläri ja öljysäiliö saattavat joutua siirtymään vähän taaksepäin tai muotoutumaan uudelleen että 21 tuumainen mahtuu eteen.
Sovittelin sitä pelkällä vanteella ja epäilen että etujousituksen pohjatessa rengas osuisi syyläriin/ö-säiliöön.
Ja nämä kommentit koskevat havaintoja 950 sm:stä, mutta eroja ei liene moottoria lukuunottamatta valtavasti ole.

Jos yhtään epäilyttää, että veri vetää jossain vaiheessa enempi maastoon, niin eikös SE toisilla smoto-vanteilla olisi optimaalisin ratkaisu?

Verihän kyllä vetää, mutta nykyinen majapaikka suosii enemmän asfaltti kurvailua. Toki tälläkin perukalla löytyy soratietä ja polkujakin, mutta suurin osa ajoista painottuu mutkaisille asfaltti pätkille. Todennäköiseti sorakurvailut painottuu lomaretkille ja viikonlopuille. Optimi olisi kaksi mopoa, mutta se on talodellisesti mahdotonta minulle. Toisaalta jonkinlainen matkailukin tulisi onnistua mp:llä. Jotenkin näen sen todennäköisempänä SM:lla kuin SE:lla. Pitänee kokeilla hirventappajan SE:a sorarenkailla ja kommentoida kokemuksia. Onneksi on p i t k ä talvi aikaa pohtia ja MP-näyttelyyn on aikaa vain reilu 4 kuukautta.