Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Jari S »

Nyt kun olen ajatellut sittenkin ajaa itse nykyisen autoni loppuun asti, niin sain "kuningas"idean? :roll:
Kun ei kerta rahat mene autoon, niin mitäs jos vaihtaisi pyörän?

KTM.n 690 enduro on ollut mielessä jonkin aikaa, ja googlettanut olen niin että näppiksestä varmaan jo kohta savu nousee. :lol:

Sora ja hiekkatieajeluun sekä pienille poluillehan tuo vaikuttaisi olevan vähintäänkin pätevä laite, mutta kuinkas tuo maantie ajo ihan oikeasti sujuu?
Joka toinen testi/koeajo sanoo että ei kannata ajatella ajavansa maantietä pitempään ja toisaalta taas sanotaan että myös maantieajo onnistuu mainiosti.
Tehojen ja kulkujen puolesta tuolla varmasti matkaa tekee ja pidemmälle reissulle siihen pystyy kyllä jonkinlaisen tuulenohjaimen värkkäämään, mutta onko tuo penkki ihan hirveä muutaman tunnin istumisen jälkeen? Entä tärrääkö tämä käsistä jaloista tai persuuksista tunnon pois?

Onko kukaan ajellut pidempiä huikosia kyseisellä vehkeellä, mielellään kuulisin rehellisiä kommentteja!

Itselläni ajelut jakaantuu niin että yksin ajellessa tulee kurvattua poispäin pikiteiltä, ja paremman puoliskon kanssa sitten ajellaan pikiteitä myöten(Sportsterilla ei vissiinkään ole kiva ajella soralla). Kesä aikaan on tarkoitus jatkossakin ajella ympäri pohjoismaita, ja pikiteitä myöden.
Nykyinen pyörä (Super Tenere) on ollut oikein mainio noihin pikitie ajeluihin sekä sorateille, mutta pienimmillä poluilla tuota painoa on kuitenkin aika paljon.

Eli lyhyesti, olisiko KTM 690 enduro aivan väärä pyörä meikäläiselle :?:
Ja kannattaako ST.tä luopuminen, jos tilalle tulisi tuo Kotari?
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
Peltsi
Viestit: 2811
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

No jopas jopas.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Jari S »

Peltsi kirjoitti:No jopas jopas.
Minkäs teet, kun kuumeen pukkaa ei järjellä ole enää paljoa sanomista :twisted:
Ainoa toivon kipinä ST:lle olisi että 690:n omistajat haukkuisivat sen aivan toivottomaksi pidemmälle matkalle.
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
kymppivalve
Viestit: 341
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:50 pm
Pyörä: fillari
Paikkakunta: oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja kymppivalve »

Varmaan huonoin ominaisuus kyseisessä pyörässä on pienitankki, mutta siitäkinhän selviää pienellä väkertämisellä. Paljonko sulla loppujenlopuksi tulee sitä asvalttiajoa? jos tulee vainvähän, niin eikun vaihtamaan.
adventure muka painava?
markusj
Viestit: 268
Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
Pyörä: 640 A r
Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja markusj »

Jos tila riittää, jätä varalle st mamman kuskailua varten.
JK. SE takatapeilla kompromissi lähes kaikkeen.
-markus-
Jyppe
Viestit: 13
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 9:59 am
Pyörä: Scrambler 1200 XE
Paikkakunta: Kouvola

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Jyppe »

Itse vaihdoin keväällä AT:n 690 enduroon, enkä hetkeäkään ole katunut valintaa. (vaikka täytyy myöntää että SE on käynyt joskus heikkona hetkenä mielessä.)

Kyllä tuolla kurvailee vähän pidemmätkin asfalttisiirtymät ilman ongelmia. Satula on kova ja perse puutuu kyllä tankillisen jälkeen mutta sama ilmiö oli havaittavissa AT:lläkin ajaessa. Itsellä ei ole kokemusta 2-päällä ajosta, mutta siihen mitä luultavammin löytyy parempiakin laitteita. Tankin koko ei minulle ainakaan ole mikään ongelma, pari sataa km on ollut mielestäni ihan riittävä toimintasäde.

Kulkupuoli onkin sitten ihan eri tasolla verrattuna AT:seen. Pienimmillä teillä on vaikea kuvitella nopeampaa pyörää.
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Tase »

Jos on tarkoitus ajaa kaksi päällä niin 690 on siihen liian pieni. Pitkän matkan heikoin lenkki on penkki, se on varsinkin uutena melko kova. Vaan siihen tottuu tai sitten se pehmenee käytössä. Aerodynamiikka on ilman pleksiäkin hyvä, jos pystytään 100 km/h ja alle nopeuksissa niin ei mitään heikkoa. Minulla itsellä on pieni pleksi mallin vuoksi, ihan hyvin se toimii. Tehoa riittää maantiellä ohitustilanteissa ihan kivasti, riittää kun suurimmalla vaihteella vääntää kaasua niin nopeus nousee riittävän nopeasti. Ihan kiva pyörä kaikenkaikkiaan, paljon muutakin kuin rymypyörä.
Avatar
petev
Viestit: 774
Liittynyt: To Loka 07, 2004 4:50 pm
Pyörä: F850GS

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja petev »

Jari taisi kyllä mainita, että emäntä ajelee ihan omalla pyörällä, joten kaksi päällä ajoon ei liene suurempaa tarvetta, joten 690 hankintaan vaan, jossei sittenkin SE.
Peltsi
Viestit: 2811
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Eikös se ollu melkin uus SE myynnisä tuola palstalla. Siittä Jari kun rymäytät mopon itelles. Sehän maksaa saman verran melkein se 690 kun tuo vähä ajettu vähä käytetty ja tietysti sievästi ajettu tuola myyntipalstalla.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Jari S »

Älkääpäs nyt alkako sekottamaan mun päätä vielä super endurollakin! :cry:

Ja tosiaan niinku bjoram-1 ja petev tuossa mainitsikin niin meillä mamma ajelee omalla pyörällä, eli kyyditys tarve jää Äitienpäivä ajeluun Äidin kanssa joka ei liian pitkä kierros ole vaikka sen kevarilla tekisi. :lol:

Ajoista kilometreinä mitattuna leijonan osa tulee pikitiellä, mutta ajopäivinä mitattuna taas suurin osa tulee vietettyä soralla ja hiekalla.

Kävin katselemassa ktm.com:ssa eikä siellä näkynyt olevan ollenkaan 690 enduroa, pelkästään 690 enduro r sekä supermoto r ja smc?
Liekö tuota saa vielä ilman tuota r:ää, vai onkohan tuossa lopulta juuri eroa tuohon ilman r:ää olevaan?
Osaako kukaan sanoa ovatko oulun Dirtbikessä kuinka innokkaita ottamaan vaihdokkia? Tuolle ST:lle kun pitäisi sitten löytää uusi koti jos tässä ei pian tule järkiinsä :mrgreen:

Tietysti jos jotakuta kiinnostaa ulkoasultaan karu ja kolhittukin SuperTenere niin tästä lähtis edukkaasti peli joka toimii kuin junanvessa(se vanhanmallinen) toiset vanteet, pino renkaita(nappulaa, nastaa ja tourancea) ja laukkuraudatkin löytyy tarvittaessa mukaan :P

Onko kukaan koittanut kehitellä penkin päälle mitään lisätäytteitä pitempiä huikosia varten? Googlella surffatessa tuli vastaan joku koeajo, jossa kaveri oli köyttänyt penkin päälle pyörätuoliin tarkoitetun geeli? pehmusteen penkin päälle. Saattais toimia? ja näyttäis ainakin tosi perverssiltä :lol:
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Jari S »

Vai että sesesese? :lol:
ST.n pitäminen ei kyllä taida onnistua, alkaa muuten olla noita auto ja motskari vakuutuksia turhan paljon makseltaviksi, eli kyllä se vaihdossa tai myyntiin menee,ellei,,, tämä kuume parane :roll: Heh ei taida tapahtua? :lol:
Ja liekö tuo SE:n penkki sen mukavampi olisi istua pidemmän päälle? Ainakin kuvissa näyttää yhtä ankealta kuin tuo 690:n penkkikin?
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
Avatar
Tosporado
Viestit: 381
Liittynyt: La Tammi 05, 2008 3:00 pm
Pyörä: Triumph Speed Triple 1050

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Tosporado »

bjoram-1 kirjoitti:eroo kuin yöllä ja päivällä ...

... kävin toissakesänä 640 advella rukalla noin 700km täältä ja sillon päätin ei ikinä
Taidetaan taas puhua omenoista ja appelsiineista...
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Jari S »

bjoram-1 kirjoitti:eroo kuin yöllä ja päivällä , meinaan siis penkeillä ja on kokemusta kummastakin ja jos myyt teneren pois niin kannattaa harkita ostatko yxmukisen tilalle ! meinaan yxmukisen ja twinin ero on suuri,mut sehän riippuu käyttötarkoituksesta tietenkin ,kun se.llä ajaa vaikka 700 km/päivä niin ajappas 690 sama matka niin sit tiedät ,kävin toissakesänä 640 advella rukalla noin 700km täältä ja sillon päätin ei ikinä ! kun taas adventurella (990) sama matka on kuin pieni päräys ja samaa voi sanoo superista kyllähän sillä vetää ihan toisia päiväpätkiä kuin yxmukisella näin (se) vaan on jari ( ja nää ei sit ollu myynninedistyspuheita) vaan itse koettuja juttuja ! niin ja on muuten ollu tallissa se 990 advekin että semmosta 8)
Tottahan se tietysti isommalla matka mukavemmin taittuu se on selvä.
Itselläni on ollut männä vuosina pyöriä laidasta(50-luvun Nortonista) laitaan(1000cc muoviluotiin) ja kaikkea siitä välistä, mutta ei yhtään yksimukista,,, vielä :P
Joten itselläni ei ole kokemusta siitä kuinka tuskaista se matkantekeminen yksi mukisella oikeasti on.
Reissussa ei kyllä yleensä olla kauhean pitkää päivämatkaa tehty, luokkaa 200-300km ja 500km maksimissaan. Mutta jos perse on ekan päivän jälkeen istumattomassa kunnossa, niin ei se viikon tai kahden reissaaminen varmasti mieltä ylentävää ole.
Vaikka kyllähän Tasen kommentin perusteella voisi odottaa hanurin (tai penkin) tottuvan harjoituksen myötä?

Olen yrittänyt järkeillä asiaa niin että tuossa 690:ssä on kuitenkin lähes samat tehot mitä Super Teneressä ja painoa reilusti vähemmän, joten ei sen luulisi kauhean paljon ankeampi yhdestä pytystään huolimatta olevan kulkujensa puolesta(liekö olen aivan hakoteillä?)? Mutta tuo penkki tosiaan on mietityttänyt kovasti :?:

Tuossa SE:ssähän tulisi sitten taas painoa enemmän, ja sitä juuri lähdin tällä 690:n hankinnalla vähentämään, mutta mutta?? :roll: :roll: :roll:
Ei tämän näin vaikeaksi pitänyt mennä. :shock:
Ollappa jonkin sortin koeajopäivät.
Nyt siitä sitten kärsii ettei ole noille koeajopäiville lähtenyt pyöräkuumeen pelossa.
Kuume tuli siitä huolimatta, mutta pyöristä ei ole kuin luettua tietoa.

Tosporado kirjoitti:
bjoram-1 kirjoitti:eroo kuin yöllä ja päivällä ...

... kävin toissakesänä 640 advella rukalla noin 700km täältä ja sillon päätin ei ikinä
Taidetaan taas puhua omenoista ja appelsiineista...
Ai eikös ne ollutkaan niitä porkkanoita? :lol:
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
Avatar
Rapakko
Viestit: 969
Liittynyt: Ke Elo 24, 2005 11:36 pm
Pyörä: Triumph Tiger 1050 SE (ABS) 2010
Paikkakunta: Kokkola

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja Rapakko »

bjoram-1 kirjoitti: perkele jätkät yxmukinen ei oo matkapyörä :lol:)
Goldwing on matkapyörä, aivan kuten Pannueuropooppakin. En näe, että markkinoillaon on yhtään twiniäkään, joka on aito matkapyörä ja joka lyö mukavuudessaan edellä mainitut pari pyörää. Matkaendurointi on kompromissi, missä jokaisen pitää yrittää punnita tarpeensa ja sen mukaan valita vehkeensä. Vaikka sinä et missään tapauksessa lähtis yksmukisella Norjaa kiertämään ristiinrastiin, niin minä voin helepostikkin kuvitella lähteväni yksmukisella Tennarillani sinne ja varmaan lähenkin, kun vain joskus sais sitä vapaa-aikaa aikaiseksi tarpeeksi. Mulla on kans ollut pyöriä laidasta laitaan ja voin omasta puolesta todeta, että omistamistani vehkeistä, niin yksmukinen tennarini ei todellakaan ole huonoin matkailuun. Jos saisin nyt valita, että lähtisinkö entisellä Yamaha 1600 Wildstarillani, tai nykyisellä Tennarillani Norjaa kiertämään, niin valitsisin Tennarini.
Soratie on kuuma, vai miten se laulu meni?
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Re: Vaihtaa, vaiko eikö vaihtaa... ST>690enduro

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Jari S kirjoitti:
Tosporado kirjoitti:
bjoram-1 kirjoitti:eroo kuin yöllä ja päivällä ...

... kävin toissakesänä 640 advella rukalla noin 700km täältä ja sillon päätin ei ikinä
Taidetaan taas puhua omenoista ja appelsiineista...
Ai eikös ne ollutkaan niitä porkkanoita? :lol:
Olisko kyse enempi siitä että 690 on lähes värinätön 640:seen verrattuna, omat vertailut siis uuden 690 duke III ja oma 640 adven välillä.

Airhawkin on kerrottu useampaan otteeseen tuovan apua matka-ajoon, tais joku mainita kokemuksista juuri kyseisen pyörän kanssakin.
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...."
Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
Vastaa Viestiin