Hommasin viikko sitten huiman pelin:
* Keulii kaasusta kakkosellakin
* Painaa 67 kg
* Hinta uutena 1350,-
Siis täh? Voisi moni äimistellä. Totta silti joka sana. Kyseessähän on siis tällainen: http://www.motorpower.fi/cat/product_details.php?p=488
Aivan järjettömän hauska kampe... Eihän tuo nyt paljon yhdeksää kymppiä kovempaa kulje mutta ajo-ominaisuuksiin nähden ihan riittävästi. On niin kevyt, että ei luultavasti tarvi edes nastoja alle. Ja jos ei hankintahinta päätä huimaa niin ei käyttökulutkaan; Tapiola lupasi vakuuttaa 1.11.-31.3. ajalle 18 eurolla ja kulutus on luokkaa 2 l/100 km.
Hieman tuunausta pitää kyllä ensi kesän mittaan tehdä, stongaa on nostettava ja takahaarukkaa jatkettava. Penkkiäkin voisi hiukan pidentää... (edit) Ja korsteenia vähän avartaa...
Viimeksi muokannut teppogarde, Su Helmi 20, 2011 8:50 pm. Yhteensä muokattu 3 kertaa.
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.
No perkele
Olihan se hauskaa mankillakin aikamiehen ajella,nimim."koukkuun jäänyt",niin miksipä ei tuollakin
Harmi kun on tullut mankit jo myytyä poies
Mulla oli tommonen mut mopo versio ja malli, oli 9 litran tankki ja vei sen 3 litraa satkulla meikäläisen alla kulki sen 70 hyvällä myötäsellä, avarsin ite siihen imukaulan 10mm ja välit harvemmaksi ja motorpowerin tehari ja vaki kaasari ja minä painoin sen 85 ja kamat päälle niin oiskohan painoa tullu sen n.100 kg. Toi motorpowerin tehari on ihan jees ja murinat makeet, mut toimi paremmin kun laitoin alkuperäisen käyrän ja teharin änkkärin kiinni ja sain paremmin alkuperäisen näköiseksi, mut kiva lelu mulla tosin meni jo 7000km kohalla öljynrenkaat ja pukkas öljyä pihalle ja tällä vehkeellä ajoin töihin 3 kk kun vallesmannit vei kortin, pistän kuvaa tästä pyörästä
Onhan riemukas peli nyt kun vihdoin tuli lunta ja pakkasta. Hommasin sitte (varman päälle) nastakumit alle ja yllättävän hyvin millin mittainen "moponasta" puree. Pehmoisessa lumessa tuo ei juurikaan kulje, mutta tamppaantuneella tienpohjalla voi vedellä huoletta tapeilta. Auran polanteet ym. pitkittäiset urat ei lähde pahemmin vetelemään. Toisaalta tuon saa (onneksi) aika helposti saappaalla kopiksi jos alkaa vikuroida...
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.
187 cm ja 95 kg... Eli saappaat "tapeilla", perse penkissä
Muuten vetäisi seistenkin mutta sarvet kun on mitkä on eli matalalla, takana ja hel#¤%n kapeat... Toisekseen jalkatappien korvakkeet näyttää niin rimpuloilta etten pahemmin uskalla vauhdissa tällä massalla niiden päällä seisoskella.
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.
Hommaat siihen motorpowerilta korkeimmat riserit mitä saat ja stormilta kawan crossi stongan tai alle 800mm niin ajo asento paranee potensiin kymmenen, tai moposoppi, moposport, katafori. Mulla oli 50mm riseri ja bilteman rossi stonga ja aika tiukoille meni piuhat ja toi oli liian matala, mut kyllä oli letkee¨painella matkaa, kunnon eesi raideri fiilis
Ja jos teharin teet tuohon niin hommaat vain änkän ja vaihdat sen alkuperäiseen niin avot
125 en tiedä, mut 2 kaasaria meni, taakse uuet laakerit ja toinen takarengas 3kk sisällä, kilometrejä tuli 7000km Kulin katos töihin hesaan päivässä tuli n.140km, poliisit veivät kortin ja en saanut ees ajaa kevarilla
Joo, kyllä tuo ainakin tähän mennessä pelannu ihan ok, osia ei ole putoillu eikä muutenkaan mitään menny rikki. (vielä... ) Kilometrejä mittarissa vajaa tonni
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.
Veti aika sanattomaksi kuinka paljon lisävarustetta tohon löytyy... 10" vanteet + Mitaksen piikkirenkaat, sitte vielä korotettu ja leveempi stonga niin nam! Vakiona (+olemattoman pienet nastat) aika levoton ajaa jos on yhtään "pöppörölunta". Kova lumipinta tai jopa jää menee hyvin, ihme kyllä vielä on selvitty heittäytymättä...
(edit. 21.3.01, nyt kuulutaan sitten reilusti kategoriaan "motoristit jotka ovat kaatuneet" .Turvallaan on oltu pienemmästä ja välillä vähän suuremmastakin vauhdista, ihmeen vähän on mopoa tarvinu korjata; änkkärin liitosholkki katkesi kerran yhdestä lipasta, muuten ei mitään, ei edes kahvoja tai peilejä ole tarvinu uusia...)
Viimeksi muokannut teppogarde, Ma Maalis 21, 2011 7:22 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.