Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuolla ulkomaan F800 foorumissa kovasti uutisoidaan jo tulevaa F800GSää...
http://f800riders.org/content.asp?ID=1135&CLASS=NEWS

No onhan tää pyöriny jo pidemmän aikaa netissä ja lehdissä - mikä sitten on totuus, en tiedä:

Tuo totuus taisi tulla suoraan photoshopista. Alkuperäisessä lähteessä muistivat vielä kertoakin sen. Mutta kieltämättä mielenkiintoinen kapistus. Epäilen vaan etteivät saa keppivetoa mahtumaan budjettiin.

Täällä on myös maininta "F800GS Maybe"?


Ja tämmöinen löytyi F450GS:

F450GS huhutulla Aprilian V2 koneella voisi olla aika makea peli. Paljonkohan BMW saa tuohon painoa, kait se alle 150 kilon jäis.

He ovat puhunneet että tulee kevyempi versio F650GS:stä. Toivottavasti se tulee 650 koneella ja ei mikään 450 V2. Löytyy jo paljon hyviä enduropyöriä, ja myös isoja matkaenduroja löytyy paljon eri malleja. Mutta maastokelposia matkaenduroja ei löytyy riittävästi mun mielestäni.

ai siitä 800:sesta twinistä on huhuja! Itse ajelin sitä F800:sta ja heti perään GS1200:sta, ja tuli mieleen, että niiden tarvis heittää se boxeri mäkeen, ja tehdä enska 800:sella koneella ja kevyt.! tehot kyllä riittäis, ei siinä mitään 1200cc:tä tarvi.! saisi pyörän kapeaksi ja keveäksi ja suht pienihuoltoiseksi.

JakeT,

Minä ostin saksalainen BMW motorräder-lehti, ja siellä oli nämä kuvat. Minä en ymmärrän saksa niin paljon että voin sanoa kuinka paljon totuus kuvista löytyy. Jos en ymmärsin asian väärin, se on ikävä kyllä niin että Dakar-malli perustuu vain kirjoilijan mielikuvista

Uudessa MP-Maailma -lehdessä Alan Cathcart haastatteli BMW:n moottoripyöräpuolen johtajaa ja kysyi suoraan onko F800GS tulossa. Johtaja vastasi myöntävästi, ja että myös paljon puhuttu R-malli tulee. Sanoi sen sopivan mainiosti 1200:n ja 650:n väliin, eli ainakaan 650 gessua ei tulla tuon kommentin perusteella lopettamaan saati muuttamaan nelipuolikkaaksi. Aikataulusta ei puhunut mitään.

Mutta miksi F800GS? Yamahahan teki Superteneren jo yli 15 vuotta sitten... Nuo kuvat 800 gessukonseptista tuovat mieleen Superteneren upsidedown-keulalla, hassulla etuvalolla ja CAN-väylällä...

-Tero-

Adventure kirjoitti: Mutta miksi F800GS? Yamahahan teki Superteneren jo yli 15 vuotta sitten... Nuo kuvat 800 gessukonseptista tuovat mieleen Superteneren upsidedown-keulalla, hassulla etuvalolla ja CAN-väylällä...

Miksipä ei. Aivan kuten skogis totesi niin tällä hetkellä suurehkoja enduroita joilla pääsee edes jotenkin ryömimään maastossa ei ole ainakaan liikaa. Eli juuri sitä kokoluokkaa mitä AT, Supertenere ja BIG edustavat. Nykyisistä mopoista tohon kategoriaan menee ehkä LC8 adventure.

En tiedä onko sellaisille pyörät sitten hirmuisen suosittuja, mutta luulisi markkinarakoa löytyvän edes parille pyörämallillle.

...tosin jos ei ihmeitä tapahdu niin siitä moposta tulee bemarimaiseen tyyliin niin kallis, ettei siitä ikinä tule mitään satunnaisten sorasurauttelijoiden suosikkia.

Löytyi muutama kuva F800GS:stä.
Voisin jopa vaihtaa 650:n siihen, jos hinta on kohdallaa.
Keltaiseen tietysti

Linkit:

http://blog51.fc2.com/i/inuclutch/file/F800GS.jpg

http://www.raptorsandrockets.com/images ... 00GS_r.JPG

ihan hyvän oloinen peli

Carloff kirjoitti:Löytyi muutama kuva F800GS:stä.
Voisin jopa vaihtaa 650:n siihen, jos hinta on kohdallaa.
Keltaiseen tietysti
Linkit:

Eipä taida olla F800GS:stä oikeita kuvia missään, nuo on kaikki Photoshoppauksen tuottamia feikkikuvia.

ADVriderissa veikkaavat ilmeisen kohtuuhyvin bmw-sisäpiiritiedoin että F800GS ei tule ihan lähiaikoina markkinoille, ei ilmeisesti ensi vuonnakaan, koska näille uusille G650 sarjoille halutaan nyt nostetta ja ostetta ensin.

Olen kuullut myös muutamalta Suomen BMW dealeriltä että 800 GS tulee mutta aikaisintaan 2007 lopussa. Nyt keskitytään uusiin peleihin 650 luokassa ja K 1200 RS markkinointiin.