Pohjolan Kurapyöräilijät

Näin sunnuntaipäivän ratoksi piti vähän kiusata itseänsä.
Kuolasin Hondan hintoja. onkos se nyt niin,et noit xr hondia ei enää valmisteta? Kuvan otin viime L A:n reissulla

http://powersports.honda.com/motorcycle ... Id=XR650R7


http://powersports.honda.com/motorcycle ... Id=XR650L8

L mallia saa, mutta R mallin valmistus on lopetettu ( 2000-2007). Hinta euroissa vajaat 4300e.. jos ens vuonna tulis sitten se 700r tai crf 650r ???

Itekkin on tullut kuolattua ton r-mallin perään (ja motona tietenkin), mutta mietityttää lähinnä sen kestävyys... Eli kiinnostais tietää minkälaiset huoltovälit siinä on ja kuskien kokemuksia kyseisestä pyörästä olisi mukava kuulla

No joss ei hondan moottori kestää niin sitten ei kestä mikään

Isot pojat kertoivat,et xr 650 r :ssä on kotarin tehot ja hondan luotettavuus.
Vois olla aika porno laite.
Ens kerralla,kun poikkeen systerillä kylässä(asuu siäl LA:ssa) niin
täytyy kyl koittaa päästä molemmilla xr-hondilla koe ajolle-

hatussa vika kirjoitti:Isot pojat kertoivat,et xr 650 r :ssä on kotarin tehot ja hondan luotettavuus.
Vois olla aika porno laite.
Ens kerralla,kun poikkeen systerillä kylässä(asuu siäl LA:ssa) niin
täytyy kyl koittaa päästä molemmilla xr-hondilla koe ajolle-

Tuon XR650L koeajon takia ei kannata kovin kauas matkustaa...
Ennemmin kuutioita ja painoa pois ja vaikka xr600r alle.
Jos siis pitää olla xr honda rfvc koneella...

Ihme että tuota kivikautista ilmakonetta tehdään vielä?
Olisi luullut että sen valmistus loppuu ensiksi eikä tuon uudemman vesikoneen???

Hondahan teki aika marginaali mallin tuosta vesi-Xr650R:stä, jolle Eurooppa teki kepposet. Nykyiset päästömääräykset ei ole hyvä juttu kaasutinkoneelle. Vesi ärrän elinkaari jäi lyhyeksi vaikka moottorissa oli tuttuun tapaan potentiaalia single-malliston voimanlähteeksi kuten ilmajäähy pata on ollut. Jo FMX-sm (jolla olisi voinut olla rinnakkais malli E enska varustuksella eli jopa dominaattorin korvike) olisi voinut olla vesijäähy moottorilla jota on miedonnettu vaikka pienemmällä kaasuttimen koolla. Seuraava aste olisi luontevasti ollut päivittää malli ruiskulla määräyksiä nykyään vastaavaksi.

Suzuki osaa ja tekee, kuten vaikkapa kivikautisen Dr125 moottorin päivitys ruiskullla sm125 malliin.

Luulisi ettei hondan kokoiselle pajalle olisi isokaan rutistus tehdä tuosta XR650R:n koneesta ruisku versiota...
Rakentaahan porukka kaasari-ruisku konversioita ihan kotioloissakin.

Hondaa ei vaan kiinnosta?

Mitenkä tollainen xr650r toimisi satunnaisessa matka-ajossa? Ei tässä olla mihinkään kauemmas menossa, muutaman kerran pohjois-lappiin sekä norjassakin pitäisi käydä. Joten pisimmät hiekkasiirtymät päivää kohden tulisi jonnekin 700-800 km:n paikkeille. Tavaran kuljetus ei ole reissuilla ongelma.. veljellä on at (siihen menee kamaa kuin pikku hiaseen). Muutoin mopo toimisi työajossa kaupungissa sekä mahdollisilla vapailla surautteluajossa. Jostain syystä xr kiinnostaa nyt enemmän kuin ktm.. (okei, kyllä SEkin kelpaisi tai miksei 690:kin).

Ja luotettavuus? Onko Hondan laatu taattua?
Ensisijaisesti olen katellut vähän ajettuja 98-02 malleja.

Mika

valmistus xr 650l ilmajäähdytteinen 1993-08 ja xr 650r nestekone 2000-07. http://tardypizza.com/ http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=143652 http://www.motorcycle-usa.com/Article_P ... cleID=5517

Jarno kirjoitti: Ihme että tuota kivikautista ilmakonetta tehdään vielä?
Olisi luullut että sen valmistus loppuu ensiksi eikä tuon uudemman vesikoneen???

Voiko sitä enää paremmin sanoa? Mielenne halatessa uutta, miettikää nyt vähän mitä tuollakin rahalla saa tänä päivänä? On ne kalliita museovehkeitä! Jos esim. 690 kestävyys huolettaa, niin myykää se, kun olette ajaneet 25 kkm ja antakaa jonkun muun rempata. Ajokokemus tuossa sotakorvausmallissa on nykypyöriin verrattuna sitten juuri sitä, miltä se näyttääkin - ei pelkästään pata ole vanhan liiton ajoilta, vaan runko ja jousitus, ihan kaikki. Hondalle tuollainen fanitus on tietysti loistojuttu ja reagointi uusiin määräyksiin kertoo kuinka paljon he ovat valmiita panostamaan off-/allroadiin.

honda xr650l fanitus jatkuu rapakon takana http://motocross.transworld.net/2008/09 ... dge-match/ videolla xr650l vastaan crf450r 2009

Oikeastiko tuo vanha sotaratsu kestää noin rankkaa ajoa vakio-osilla pitkäänkin?

Se on sitä kuuluisaa HONDA-laatua!!

-J-

Onko noista tosiaan vasen- ja oikeakätisille omat mallit, niinkuin lätkämailoista?