Mitä talleissa tapahtuu...?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
takakura
Viestit: 1099
Liittynyt: Ti Marras 06, 2007 9:14 pm
Pyörä: 690 Rally
Paikkakunta: Somero

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja takakura »

sun pihalla ja tallissa käyneenä voin kai kommentoida että sulla on homma hanskassa. Suosittelen kyllä sitä primitiivisintä tapaa vaihtaa rengas tai siis paikata se keskellä ei mitään. Sen joutuu tekemään ennemmin tai myöhemmin. Taito rengasraudoilla tekemiseen on kaiken a ja o. Jängällä kun ei oo rengaspukkeja tai muutakaan. Suosittelen harjoituksia kotikentällä. Sillon kenttäolosuhteissa tehty renkaanpaikkaus hyttysten syödessä ei tunnu niin pahalta.
-Jos ei oo ihan varma niin kannattaa silti yrittää-
RiiMi
Viestit: 1447
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 11:46 am
Pyörä: Honda cbf 1000f
Paikkakunta: somero

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja RiiMi »

Totta Takakuran turinakin. Tämän takia toi keskiseisontatuki olis myös aikas hyvä olla olemas,helpottas melko paljon rengastyötä reissuilla
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
Avatar
petev
Viestit: 774
Liittynyt: To Loka 07, 2004 4:50 pm
Pyörä: F850GS

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja petev »

RiiMi kirjoitti:Totta Takakuran turinakin. Tämän takia toi keskiseisontatuki olis myös aikas hyvä olla olemas,helpottas melko paljon rengastyötä reissuilla
Käy se renkaan vaihto ilman keskiseisontatukeakin :lol:

Kuva
RiiMi
Viestit: 1447
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 11:46 am
Pyörä: Honda cbf 1000f
Paikkakunta: somero

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja RiiMi »

Tiato . Mut mä sanoinkin,et helpottais.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
Avatar
gambina
Viestit: 115
Liittynyt: La Loka 23, 2010 9:07 pm
Pyörä: KTM 690 Enduro R 2017
Paikkakunta: keski-suomi

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja gambina »

Tapahtui tallin pihassa mutta tapahtui kuitenkin

ennen
Kuva

jälkeen
Kuva
Kuva
Kuva
Kaikki on kohdallaan ja kunnossa. Ainoa vika on että mikään ei toimi.
THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja THA »

Hyi toi runko on sininen :P
Tahtoo mustan pyörän - siis pyörä mustaksi ;D
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
gambina
Viestit: 115
Liittynyt: La Loka 23, 2010 9:07 pm
Pyörä: KTM 690 Enduro R 2017
Paikkakunta: keski-suomi

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja gambina »

THA kirjoitti:Hyi toi runko on sininen :P
Tahtoo mustan pyörän - siis pyörä mustaksi ;D
jospa se runkokin sitten ensi talvena saisi väriä pintaansa.
Kaikki on kohdallaan ja kunnossa. Ainoa vika on että mikään ei toimi.
Harri Hemmilä
Viestit: 1191
Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
Pyörä: R1200GS
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Harri Hemmilä »

Etuvanteelle pullautettu uus Tourance. Pysy jopa sisuskumikin ehjänä 8)
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
Avatar
svheebo
Viestit: 341
Liittynyt: Ke Huhti 20, 2011 6:45 am
Pyörä: Ktm 690 enduro-r
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja svheebo »

Tänään sain haettua/laitettua 2mm:n liimapintaista bitumimattoa smc:n pohjapanssariin. Pari tuntia rauhassa askartelin,kyllä kannatti,pyörä on todella siistimmän kuuloinen nyt.
Liitteet
Panssari"matotettuna".
Panssari"matotettuna".
Panssari orkkiskuosissaan.
Panssari orkkiskuosissaan.
Avatar
daddy0
Viestit: 892
Liittynyt: Su Heinä 20, 2008 12:13 am
Pyörä: BMW R1200GSA 2010
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja daddy0 »

Uudet ketjut ja rattaat asentaa päräytin Dakariin. Parhaillaan päällä kova pohdinta, että osaisiko sitä itse tarkistaa venttiilinvälykset tuosta mitään rikkomatta...
ankara
Viestit: 674
Liittynyt: Ma Elo 01, 2005 10:45 am
Pyörä: Swedukotari&LadyDomina
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja ankara »

Mihinhän ketjuun tämänkin laittaisi, jätetään kuitenkin ketutus vitjasta pois...

Lähinnä URAA:lle lähtöä (yritystä) varten hommattuja osia tuli aikaisemmin asenneltua ja tuloksena Super...mikähäh?

Eli vain muutaman litran tähden:

Kuva

Ihan OK:han SE SM kuosissa on, miksi harkitsin ketutusvitjaa? No siksi kun kirjoittelen tätä ihan kotoa käsin ja vietän loppuviikon tiukasti töissä enkä paljon kauempana Raajärveä vois olla :evil:
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Eilen tuli vaihdettuu vakiokaasari takasin, menny koko kevät vähän säätäessä ni ei jaksa tuon tm40:sen kans ny säätää, kattoo sit syksymmällä.
Ei siinä mitään että joutu varatankil kääntää joku 150kilsaa normaalia aiemmin vaikka ajo oli kohtuu nättii mut kun tehoo ei kumminkaa tullu samas suhtees lisää. :evil:

Kaatumaraudat tuli kans parsittuu kasaan, takalaukku kiinnitettyy uusiks ja oli näemmä melkein toin tankon stoppariki tärissy irti.
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...."
Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
jarno78
Viestit: 1594
Liittynyt: Ke Syys 08, 2010 6:21 pm
Pyörä: kawasaakeli kle ja Suzuki DR 125
Paikkakunta: Kellokoski

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja jarno78 »

Raisun purkua ja solikan purkua, pinna vanteet tilalle ja durot päälle,pako putkee muokata, iskarin laittoa ja kolmio palat viedä kaverille et jyrsii ne prätkän keulaan sopivaksi ja kaikkee muuta 8) eli kun tämä tästä valmistuu lopullisesti niin kyl on solikka
Yksinäinen Susi
MotoMasa
Viestit: 368
Liittynyt: Pe Touko 20, 2011 9:15 am
Pyörä: 990Adv

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja MotoMasa »

Tänään tuhersin uudet renkaat alle ja samalla vaihdoin ketjut ja rattaat.

Ottaen huomioon etten ole aiemmin mp:n kumeja vaihdellut, niin kaek meni suht hyvin. Paitsi etusen uudessa sisuskumissa oli varmaan tehtaan jäljiltä yksi ylimääräinen reikä :oops: , koskapa se suhisi tyhjäksi täytön jälkeen.. Sama jumppa uusiksi ja entinen kumi sisään. Pittee paikata tuo uusi varakumiksi.

Samalla vaihdoin ketjut ja rattaat. Luulin että ketjussa olisi ollut "normaali" jousisokallinen lukko, mutta se olikin niitattavaa mallia. No en siitä pahemmin häkeltynyt vaan alkoi erilaisten puristimien ja pihtien etsiminen, että sain sen "niitattua". Aivomyrskyn tuloksena syntyi kuvan mukainen niittauspuristinkin, mutta eipä se tainnut toimia kuten olin ajatellut. Lopuksi koputtelin niitin päät perinteisesti vasaralla littuun, ettei ainakaan tuulen mukaan lähde. Liitoksesta tuli ehken aavistuksen tiukempi kuin muista lenkeistä, mutta kyllä se rattaalle taipuu..

Renkaiden tasapainotus meni muuten hyvin, mutta kun ei ollut painoja, niin ne jäi tasapainottamatta. Teippailin sopivan kokoisia muttereita pinnoihin, joilla sain haettua tarvittavat lisäpainomäärät ja pitää joskus tuoda sopivat painot kaupanmailta. En siis jättänyt teipattuja muttereita pinnoihin, eikä tuo pahemmin hypyttänyt koeajolla.
Liitteet
ketjulukon "niittauspuristin"
ketjulukon "niittauspuristin"
Rässi66:n pajasta kopioitu tasapainotusautomaatti
Rässi66:n pajasta kopioitu tasapainotusautomaatti
renkaanvaihto tälli
renkaanvaihto tälli
renkaat 001.JPG
Avatar
Pikkuhannu
Viestit: 264
Liittynyt: Pe Heinä 23, 2010 10:08 am
Pyörä: Yamaha XT 350
Paikkakunta: Tikkakoski

Re: Mitä talleissa tapahtuu...?

Viesti Kirjoittaja Pikkuhannu »

Keulaöljyt ja putkien suojat tuli vaihdettua, taattua bilteman laatua.

Vanha öljy olikin melko harmaata, uusilla öljyillä ei enää nyökkäile kun vaihdetta vaihtaa... :)

Vielä kun löytäisi jäykemmän takaiskarin...
Vastaa Viestiin