Mitä talleissa tapahtuu...?

[markusm]

nyt alkaa alakerta olemaan nipussa jos nyt ottaisi muutaman oluen ja painuis saunaan, ja huomenna sitten iskis yläkerran kiinni, sekä alkais ihmettelemään jakoa kohdilleen.

[freewind]

v...ttus käyrä nousee. kaks viikkoo mopo on ollu valo hoidos ... ei muka löydy virran säädintä uuteen kotariin(06 enduro)

[JIIÄSSÄ]

Mopo ollut pitkään jäähyllä...odotellaan TM 40:een sopivaa imukurkkua kuin kuuta nousevaa Nakkilasta ja suunnitellaan ilmansuodatin adapterin tilausta saksasta tai jostakin muualta...

Harrasteautoon (Alfa 75 TS) vaihdoin alle Konin säädettävät iskarit, korjasin takajarrut ja etujarrut...hitsailin veljen harrasteautoa (myös Alfa 75 TS), äitin autoon pitäs vaihtaa tukivarsi...tekemisen puute ei pääse iskemään..

[Tase]

Sattuipas tässä tälläinen tapaus...

Kun tuo jälkikasvu on päässyt vähän vanhemmaksi ja kaappeja siivoiltiin, löytyi sieltä mitta-asteikolla varustettuja tuttipulloja. Minä huomasin oitis niiden uusiokäyttömahdollisuuden ja siirsin muutaman autotalliin. Vaihtelin tässä yhtenä iltana keulaöljyjä ja mittailin nestemääriä näillä tuttipulloilla. Homma meni hyvin kunnes totesin että 1 litran öljypullosta saa tuttipullomitalla noin 1.1 litraa. Tästä heräsi epäilys ja mittasin keittiömitalla 1.5 desilitraa (vettä) ja kaadoin sen tuttipulloon. Tuttipullon asteikko näytti 165 ml. Tästähän seuraa se että lapset ovat saaneet pienempiä ruoka-annoksia kuin on luultu, sillä tuskin on enää merkitystä. Sen sijaan pärrät saivat hieman liian vähän öljyä joten sitä pitää vähäsen lisätä.

Mielestäni on aika edesvastuutonta painaa tuttipullon kylkeen mitta-asteikko jos se ei pidä paikkaansa. Öljyjen vaihto (ja lasten ruokinta) on kumminkin aika tarkkaa hommaa.

[DR Markku]

Sattuipas tässä tälläinen tapaus...

Kun tuo jälkikasvu on päässyt vähän vanhemmaksi ja kaappeja siivoiltiin, löytyi sieltä mitta-asteikolla varustettuja tuttipulloja. Minä huomasin oitis niiden uusiokäyttömahdollisuuden ja siirsin muutaman autotalliin. Vaihtelin tässä yhtenä iltana keulaöljyjä ja mittailin nestemääriä näillä tuttipulloilla. Homma meni hyvin kunnes totesin että 1 litran öljypullosta saa tuttipullomitalla noin 1.1 litraa. Tästä heräsi epäilys ja mittasin keittiömitalla 1.5 desilitraa (vettä) ja kaadoin sen tuttipulloon. Tuttipullon asteikko näytti 165 ml. Tästähän seuraa se että lapset ovat saaneet pienempiä ruoka-annoksia kuin on luultu, sillä tuskin on enää merkitystä. Sen sijaan pärrät saivat hieman liian vähän öljyä joten sitä pitää vähäsen lisätä.

Mielestäni on aika edesvastuutonta painaa tuttipullon kylkeen mitta-asteikko jos se ei pidä paikkaansa. Öljyjen vaihto (ja lasten ruokinta) on kumminkin aika tarkkaa hommaa.

Tästä kannattaa varmaan olla hiiskumatta, itellä kans samanlaisilla pulloilla syötettyjä lapsia. Painokäyriä en enää muista mutta uhkana on nyt huonon isän maine ja mahdollisesti huostaanotto. Noiden sosiaalitätien kanssa ei ole leikkimistä.

[jonkko]

Talli siivottu tänään ja huomenna olis tarkoitus mopotinta sinne viedä et pääsis purkaa.
Näkyvin muutos mitä tulee mopottimeen on toinen väri,toi dr,än alkuperäis sininen ei oikein kiehdo mua
Ja kyllä konepuolellekin tapahtuu jottain
Kaatumaraudat paikalle jossain vaihees.
Niin jo ja kaikille tutuille niin "uus" mittaristokin olis tarkoitus pistää paikalle

[jonkko]

Kahvalämppärit kävin tänään hakee,mittari ja kaatumaraudat tulee huomenna.
Mikunin flattari kaasari kiihdytyspumpul vieläkin matkalla jossainpäin saksan ja suomen välil
Tänään viel pitäis tallille mennä ja purkaa muovit ja tankin pois ja ehkä jopa alkaa hiomaan niitä pikkasen jo.
Rupee pikkuhilja olla palikat valmiina et enää ne talli illat jää hankintalistalle,mutt sehän ei muuta vaadi ku et sinne menee

[Peltsi]

Tällä viikolla oli vähällä alkaa tapahtuun jotaki kun on lähes koko viikko vapaata, mutta ei se sittenkään onnistunu. Molemmat kakarat on onneksi sairaana niin eipäs sitten tarvikkaan haaveilla mitään sen sukusia hommia.

No kävin kuitenki Sparelta hakeen osia nekrun etupumppuihin. Ne kun on hommattuna niin ei tarvis kun panna paikalleen.

[jonkko]

Sainpahan muovit ja tankin pois,sitten siirtysin kahvalämppärit asentaa,ja juma....... saaat....perk............. ja vit..... viel

Pyörä tuotu saksast joskus ennen mun aikoja,ja sitä saksalaisten pilkun nu..imist,oli liima vanhojen kahvojen alla sen verran et kytkinpuolen kumin sain lämmittelemällä pois hikisesti,sitten taas kaasupuolella niin ei irtonut sitten millään
Ei auttanut muu kun hioo vanhat kahvat pois kaasuholkist.
Paskainen homma.
No tarpeeks ku hios ja gummisklubban (kumivasara) käyttäen on nytt paikalla ja jopa toimii

[Lep-1]

Kesää odotellessa!
Tuli kotari laitettua valmiiksi kesää odottamaan.
Talven aikana tapahtunutta:
-Katteet maalattu ja tarrat liimattu.
-Vilkut vaihdettu
-Takahaarukka kiillotettu
-Takavalolle tehty teline ja lokari lyhennetty
-Renkaat vaihtui Heidenau k73

[Pasi]

Lep-1, millä maalasit katteet?

[Lep-1]

Lep-1, millä maalasit katteet?

Ne maalasi ihan oikea maalari linja-autotehtaassa.
En tiiä miten oli maalannut. (duuni kaveri)

[Pekkavee]

Laitoin juuri sylinterinkannen uuniin muhimaan 200 astetta C.

Huomenna korjaushitsaukseeen. Siinä on pieni hiusmurtuma, joka vuotaa öljyä inhottavasti. Peruja viime syksyn kaatumisesta, jossa sylinteri meni palasiksi.

Pekka

[Hösö]

meikä plingaa vanteita ja suunnittelen uutta mittaristoa.

mut mielessä on se kun on koneremppa aiheellinen, eli 100-150h päästä ni jonniinsortin bigbore pitäs laittaa... 540-610cm3 ja muka kovasti kuumottas uuet muovit,putkisto,suuttimia ja dynotusta+kaikki muu turha


mut pitäs kai eka käydä ajaan ja OPPIA AJAAN :D

hah, tän päivän jäläkeen vois lisätä listaan et kadonneet vilikut pitäs löytää jostain, eli sähköt o hävinny +tangon alle korotuspalaa pari milliä ja korkiampi tanko...

jes!

vilikut löyty. samoin kahavat lämpiää nykyään!

nyt tankoremppaa ja flektiä mietintään...

[marko.virkajarvi]

Kahvasuojat piti vahvistaa alumiinilla kun eivät kestä kevyttä puukosketusta(-25 asteessa) ja lisävarusteeksi asensin kirveen radan raivausta varten