Valojen rakentelua(?)

[oula]

Saakohan GSA:n umpion auki rikkomatta? Onkohan kukaan avannut?[/quote]
minä en saanut kuin lasiin säröjä kun yritin GS:n umpiota auki ja se lyhyenkin umpio on niin matala ettei sinne mahdu kuin ne kaikkein pienimmät
Mini projektori
Mutta täältähän alkaa löytyä jo kotimaastakin lamppua joka lähtöön

ja samat vermeet Saksasta

Ja jos raha ei kiusaa niin nythän noita BiXenon projektoreita löytyy E-hyväksyttyjäkin

[jaa]

Sivuja 83. Suurimman osan olen lukenu, mutta mitä nuo sannoo lisävalojen määristä ja laadusta? Tai mistä helpoimmalla saapi lisätietoa. Taas haaveilija iskeny ja muutama lantti taskun pohjalla, josko laittaisi isoon kotkaan suurinpiirtein laillisia lisävaloja. Tarkoitus olisi lisätä pitkiä valoja. Lyhkäset "laittomat" zenonit on hyvät, mutta pitkien puolelle ei riitä. Varsinkin kun syttyminen on vaan hitasta.

[Dominator]

Rakentelin valot CR250 rossiin ja nyt on H4 valo nokalla. Tarkoitus olisi päivittää tuo halogeeni xenon valoksi. Akku siis pitäisi saada ilmanputsarikoteloon sovitettua. Tilaa tuolla kotelossa on vaan niin niukasti että akun pitäisi olla pienin mahdollinen mitä markkinoilta löytyy.. Eli mikä?

[joxuz]

Laitoin pikkumopoon tällaisen myös, riittää tuon lisävalon kanssa mainiosti. Molemmissa 35W xenon. Läppä kääntyy pitkillä eli näyttää kauemmas, mutta valoraja on terävä, tuo lisäpitkä korjaa tuon puutteen. Kytkin myös "parkkirenkaan" palamaan (ei näy hyvin kuvassa) kun oma parkkipolttimo ei enää mahtunut paikalleen. Muuten meni mukavasti tuohon orkkisumpioon kun käytin lasin irti, mahtui takaakin nippa nappa.

Edit: lainauksesta jäi orkkislinkki pois: http://dx.com/p/universal-motorcycle-hi ... ver-137559

Ei perhana. Tilasin kans tuon valon ja hain sen tänään postista. No eihän siinä tullut ballastia ollenkaan mukana Eli nyt tilaan vielä sellanen. Ellei kaverin autosarjasta sovi ballasti tuohon, pitää tutkailla arvot.

Eli tilatkaahan ballastikin, ellei löydy kotoa valmiiksi.

[Dominator]

Rakentelin valot CR250 rossiin ja nyt on H4 valo nokalla. Tarkoitus olisi päivittää tuo halogeeni xenon valoksi. Akku siis pitäisi saada ilmanputsarikoteloon sovitettua. Tilaa tuolla kotelossa on vaan niin niukasti että akun pitäisi olla pienin mahdollinen mitä markkinoilta löytyy.. Eli mikä?

Muutaman tunnin surffaus ja pienin akku on tämä: YT4B-BS (12V/2,3Ah. P=114mm, L=39mm, K=86,5mm) Vai onko?

[AnttiL]

http://www.kurapyora.fi/store/index.php ... cts_id=377

Ei kauheasti pienempi mutta kevyempi ainakin.

[Dominator]

Olishan se puolet kevyempi ja tehokkaampi mutta on myös 5X kalliimpi Painoa isompi ongelma on nuo ulkomitat. Vielä pienempi olis parempi.. Mites joku Kondensaattori riittääkö niissä potku sytyttämään Xenonia?

E: Mieleniintoista keskustelua http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... ensaattori

EE: Entäs nuo ns. vapaa-ajan akut (lyijyakut) kestääkö mopokäytössä niitä löytyis pieniä..

[Hsippe]

Mites tämä?
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=90-0205
Eihän toi nyt paljoa pienenpi ole muttei hintakaan hirvitä...

Ei tuohon xenonin sytytykseen mitään käynistysakkua (CCA luokkaa 100A) tarvita vaan max virrananto kyvyksi riittää esim 10A/5sec. Eikä Ah:takaan tarvita paljoa ellei ole tarvetta polttaa valoa pitkään pyörän käymättä. Tuolla 1,2Ah:lla xenon palaa teoriassa 20min käytänössä ehkä 10min

[Dominator]

Juu, nyt rupeaa selviämään homma.. Akkuahan ei tosiaan tarvita kuin Xenonin syttymiseen ja välkkymisen estoon. Vielä mietityttää että kestääkö tuollainen pikkuhyytelöakku lataamista kuinka paljon? Tasasuuntaaja/jännitteensäädin on tietysti välissä mutta en tiedä säätääkö tuo latausvirtaa mitenkäään

Tälläinen löytyi fooruminen uumenista..

Xenon vaatii sytytyshetkellä sen verran ison virran, ettei magneetosta tuleva riitä. On kokeiltu kisaenskassa eri kokoisilla kondensaattoreillakin, mutta akun vaatii.
Akuksi riittää ihan joku 1.5- 2Ah suljettu geelilyijyakku, esim rikosilmoitinkeskuksiin tarkoitettu. Jos akkua tarvitaan vain tuolle valolle niin kytkentä kannattaa tehdä 2 napaisella kytkimellä niin että myös akun latausvirta katkeaa samalla kun valokin. Näin ei ylijännite keitä akkua, ellei hienompia regulaattorita halua laittaa. Tietysti tasasuunnin pitää kisaenskassa lisätä, jos valoille tulee vaihtosähköä.

Olkaa varovaisia sen xenonien 25 kV jännitteen kanssa!

[JTV]

Rakentelin valot CR250 rossiin ja nyt on H4 valo nokalla. Tarkoitus olisi päivittää tuo halogeeni xenon valoksi. Akku siis pitäisi saada ilmanputsarikoteloon sovitettua. Tilaa tuolla kotelossa on vaan niin niukasti että akun pitäisi olla pienin mahdollinen mitä markkinoilta löytyy.. Eli mikä?

Tällaisen linkin bongasin joku aika sitten foorumilta (en tähän hätään löytänyt ko. viestiketjua): http://www.ebay.com/itm/Airsoft-Gun-Min ... 8339269%26

Saapunee ensiviikolla, jolloin näkee kuinka toimii, vai toimiiko lainkaan. Itselläni valaistus ledeillä, akku vain tasaamassa jännitettä.

[Kipa]

Rakentelin valot CR250 rossiin ja nyt on H4 valo nokalla. Tarkoitus olisi päivittää tuo halogeeni xenon valoksi. Akku siis pitäisi saada ilmanputsarikoteloon sovitettua. Tilaa tuolla kotelossa on vaan niin niukasti että akun pitäisi olla pienin mahdollinen mitä markkinoilta löytyy.. Eli mikä?

Mulla olis jouten noin 115 x 55 x 130 Boschin vähän käytetty akku, olisko YT5B-B tjsp, ja löytyy joutilas H4-kantainen tsenonpolttimokin liikkuvalla zydeemillä ja normikokoinen ballistinen ohjuskin sille. Ei jää hinnasta kiinni, tuu poikkeen jos haluat noista tehdä testiversion.

[Dominator]

No niin kävin sit hakeen Motonetistä tuon Hsippen linkkaaman pikku Lyijyhyytelöakun (12V 1.3Ah) kun se oli niin soman kokoinen Akku sopii kuin nakutettu CR:n ilmanputsarikotelon pohjalla olevaan syvennykseen suodattimen alle!

Mulla olis jouten noin 115 x 55 x 130 Boschin vähän käytetty akku, olisko YT5B-B tjsp, ja löytyy joutilas H4-kantainen tsenonpolttimokin liikkuvalla zydeemillä ja normikokoinen ballistinen ohjuskin sille. Ei jää hinnasta kiinni, tuu poikkeen jos haluat noista tehdä testiversion.

Mulle on Kipa jo kiinan xenon tulossa XR:ssä on kans H4 xenon liikkuvalla polttimolla joten ei tartte ees siihen.. Kiitos kuitenkin tarjouksesta, ehkä joku muu tarvitseva bongaa!?

[Pete K2]

Minkä tehoinen valovirtapää sulla on, jos meinaat xenonia polttaa?

Mulla on 35W virtapää ja nyt, kun laitoin noi 2x10W ledit eteen, niin takavalo(led) syttyy vasta melko isoilla kierroksilla. Akku tietty tasaisi riittävän virran kierrosten laskiessa alas. Etuledit pelaa suht ok koko ajan. Ihan tyhjäkäynnillä pientä räppimistä.

[Kipa]

Mulla olis jouten noin 115 x 55 x 130 Boschin vähän käytetty akku, olisko YT5B-B tjsp, ja löytyy joutilas H4-kantainen tsenonpolttimokin liikkuvalla zydeemillä ja normikokoinen ballistinen ohjuskin sille. Ei jää hinnasta kiinni, tuu poikkeen jos haluat noista tehdä testiversion.

Mulle on Kipa jo kiinan xenon tulossa XR:ssä on kans H4 xenon liikkuvalla polttimolla joten ei tartte ees siihen.. Kiitos kuitenkin tarjouksesta, ehkä joku muu tarvitseva bongaa!?

No parillakympillä ton satsin saa noutaa jos joku tarvii, lähettämään en ala.

[Dominator]

Minkä tehoinen valovirtapää sulla on, jos meinaat xenonia polttaa?

Mulla on 35W virtapää ja nyt, kun laitoin noi 2x10W ledit eteen, niin takavalo(led) syttyy vasta melko isoilla kierroksilla. Akku tietty tasaisi riittävän virran kierrosten laskiessa alas. Etuledit pelaa suht ok koko ajan. Ihan tyhjäkäynnillä pientä räppimistä.

Tällänen mulla on http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/ST1299L.html ja siihen sopiva vauhtipyörä samasta firmasta. Tehoista en tiedä mutta 65W halogeeni palaa kirkkaasti, ehkä hiukan himmenee kierrosten laskiessa. Takavaloa mulla ei olekkaan kun vain eteenpäin tarvitsen valoa. Tehojen siis pitäisi riittää xenonille ja vain sen sytyttämiseen tarvitaan akkua..