Ja sen täyttöreiän lisäksi on huohotin, ja iso laakeri taas öljyssä. Se kestovoideltu iso laakerijuvander kirjoitti:2010 ja uudemmissa perissä on jo tämäkin huomioitu eli täyttöreikä on niin alhaallal että ylitäytön mahdollisuutta ei ole.gaz169 kirjoitti:ompa typerästi suunniteltu se täyttöroppu, yleensähän täntyylisissä öljy laitetaan roppuun asti. Kas kun sitä ei täytetä pohjaropun kauttaPJH kirjoitti:Mitattava on ja 1,8 desiä eikä enempää!!!
Noita vanhan mallisia periähän ei saa enää uuttta mihinkään R1200 mallin GS:ään.
on kestänyt todistettavasti 150tkm ja myös hajonnut jo muutamassa kymmenessä tuhannessa.
Tosin on näihin uudempiinkin jouduttu vaihtamaan se laakeri. Ilmeisesti BMW-tehtaalla hiljaisesti
myönnettiin ongelma ja palattiin vanhaan konstruktioon. Oma pyöräni on taivaltanut nyt 50000 km
"kestovoidellulla" ja enpä murehdi sen kestoa onhan se siellä jo pitkän ketju/ratas matkan toiminut.
Silloin tällöin 6/12 ravistelu ja jos tuntuu väljyyttä niin vaihtoon = n.300€ sisältäen laakerin.