Jarrulevy pulma.

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja THA »

Ei todellakaan, noita ei ole mitään järkeä tehdä mistään muusta kuin akselista, eikä tohon rahaan pysty mitenkään -> tilaa ihmeessä uudet valmiiks oikeet, kesä tulee jo!
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
creative
Viestit: 439
Liittynyt: To Huhti 21, 2005 12:35 pm
Pyörä: *****
Paikkakunta: Joensuu

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja creative »

JiiPee kirjoitti:Alkuperäiselle kysyjälle tiedoksi että 690 ensimmäiset sarjat oli kiinteällä etulaikalla. Sitten tuli kelluva metallinvärisellä keskiöllä ja sit mustalla. Esmes -08 Owners Manuaalin kannessa (jonka voi ladata ktm.comista) on se kiinteä versio.

J
Moro.
Tilasin Stormilta laikat, sai sopivasti sieltä.
Haluatko sen heti, vai teenkö tietsikalla.?
ceevu
Viestit: 1996
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja ceevu »

Kun otsikko sopii niin mikä mahtaa olla hyvä ellei paras materiaali levyyn? ruostuvaa rautaa (oisko ihan valu-) elefantin tyyliin,rosteria,vai jotain ihan muuta? Kaupasta kun ei todennäkösesti saa enää sopivaa niin haluis teettää suoraan hyvän eikä harjotella moneen kertaan eri materiaaleista.Taitaa palojen materiaali mennä sitten levyn mukaan,jos oikeen muistan (voi olla turhaa teoriaa,toiset vaan ajaa ja korjaa jos meni pieleen;)
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...."
Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
ceevu
Viestit: 1996
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja ceevu »

Kiitoksia,ei taas älyä ettiä ensin :oops:
Avatar
timpuktu
Viestit: 411
Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:49 pm
Pyörä: Elefant 750
Paikkakunta: Oulunsalo

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja timpuktu »

ceevu kirjoitti:Kiitoksia,ei taas älyä ettiä ensin :oops:
No eipä tuolla haitaksi asti ollut yhteystietoja. Moni on kyllä tilannut ja kuullut jonkun tilanneen... ja melko moni puolenkymmentä vuotta vanhoja.
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''
ceevu
Viestit: 1996
Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
Paikkakunta: jokela

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja ceevu »

no se selvisi että rempsun metallin tekemä raex levy toimii,hyvin vai kohtalaisesti ,ei tarina kerro. Joten kestikö nuilla ketkä on teettäny?
Juhanalla enemmän tietoa ilmeisesti tuosta materiaalipuolesta?
Avatar
t.t.tammi
Viestit: 2176
Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
Pyörä: Pan European 1991
Paikkakunta: paimio
Viesti:

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja t.t.tammi »

ceevu kirjoitti:no se selvisi että rempsun metallin tekemä raex levy toimii,hyvin vai kohtalaisesti ,ei tarina kerro. Joten kestikö nuilla ketkä on teettäny?
Juhanalla enemmän tietoa ilmeisesti tuosta materiaalipuolesta?
Pojan syntymä vähän verotti viime kauden kilsoja joten oon tuota rempsun sileää koetellu vasta viitisen donaa, käytännössä uutta vastavaa ja tuntumastakin oon tykänny.

Kiillottajalle se ei ehkä sovi, näyttää aina tuommoselta matalta. :mrgreen:
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...."
Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
Avatar
Juhana
Viestit: 2245
Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
Paikkakunta: Eura,Loei

Re: Jarrulevy pulma.

Viesti Kirjoittaja Juhana »

ei kai noita ruostuvia levyjä enää kukaan käytä,kun ei ole kustannus kysymys tehdä sitä jalommasta metallista,kun laivateräksestä :lol: Paisi jos tekijällä on vaan pillipolttolaite,se ei pysty tekemään muusta,tai haluaa maksimoida voitot :mrgreen:
Siistein tulos tulee tietenkin vesileikkuulla,mutta kyllä hieno- plasmakin käy,reunat tosin tarvii viimeistellä,ja plasman tai laserin jäljiltä leikkauksen läheltä metallin ominaisuudet muuttuvat siten,että lievää korroosiota voi hieman esiintyä pinnassa varsinkin maantiesuolan vaikutuksesta.Vesileikkauksessa on myös se hyväpuoli,ettei leikkuu järjestyksellä ole väliä,levy säilyttää muotonsa ja tasomaisuutensa.Hyvä huomata myös levyjen paksuustoleranssit,on noissa halvimmissa tuontilevyissä ollut isojakin paksuuspoikkeamia,mikä ei ponupannun kyljessä haittaa,mutta jarrulevyssä...Siksi nuo valmislevyt on prässäyksen jälkeen vielä tasomaisuuden varmistamiseksi hiottu kulutusalueelta.
Vastaa Viestiin