Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Valvoja: Moderaattorit
-
ceevu
- Viestit: 1996
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
toi linkin pakettihan lienee ihan sama kalvosysteemi kun sulla on nytkin,sillä poikkeuksella että nykysessä ensiö toimii mekaanisesti ja toisio alipaineella.(siis primääri aukee kun kahvasta vääntää eikä oo luistia enää perässä nousemassa kun kerkee,vaikkei se siltä tunnukaan)
Pumppukaasarit muutti norsun,ja varmaan tekee saman muillekin.Sitä en tiedä miten toimii pumputon suoraveto a`la husaperkele dellortolla.Siinä se kyllä toimii...
Pumppukaasarit muutti norsun,ja varmaan tekee saman muillekin.Sitä en tiedä miten toimii pumputon suoraveto a`la husaperkele dellortolla.Siinä se kyllä toimii...
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Elikkä pumppukaasareiden etsintään siis.
Eikös Mikuni VM oo pumpulla, jotain infoa löysin netistä?
90USD pala.
Eikös Mikuni VM oo pumpulla, jotain infoa löysin netistä?
90USD pala.
- Juhazi
- Viestit: 92
- Liittynyt: Ke Elo 05, 2009 6:55 pm
- Pyörä: Triumh Sprint RS -04
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Hei, toi WM on vanha pyöreäluistilinen eikä siinä oo pumppua. Oon joskus nähnyt Kurapyörämarketilla ja eBayssa sitä Kedon TM-tuplamikunia.
Mulla on SRX:ssä tuplamikuni pumpuilla ja aivan herkullista on leikkiä jyrkästi kohoavalla vääntömomentilla 2500-3500 alueella. Vielä kun nyt mulla on 12.5 puristeinen 97mm mäntäkin!
Kedon luettelosta ainakin saat heti sopivan tuplamikuniparin. Ainakin JHS on tehnyt 2-1 kaulan jollekin 42mm kaasarille, sovitus on kuulemma vaikea ja hitsipilli+rälläkkä/penkki tarvitaan. Muistutan että myös putsari-kaasariväli menee sit uusiksi eli haitariputkea ja kaikensortin kaulus/läpivienti/sovitepaloja jaa ostella. Räyhäkintä tietenkin olis hitsuuttaa Y-kaula vinoon kulmaan vasemmalle ja sit purkkimallinen KN siihen tököttämään! Katsastusmiehelle ei sitä kannata näytäää...
Jenkkifoorumilla ovat laittaneet Yamaha Raptor-mönkkäristä Y-imukaulan ja kaasarin (ainakin 660 käy en tiedä 600:sta), workkii hyvin.
Mulla on SRX:ssä tuplamikuni pumpuilla ja aivan herkullista on leikkiä jyrkästi kohoavalla vääntömomentilla 2500-3500 alueella. Vielä kun nyt mulla on 12.5 puristeinen 97mm mäntäkin!
Kedon luettelosta ainakin saat heti sopivan tuplamikuniparin. Ainakin JHS on tehnyt 2-1 kaulan jollekin 42mm kaasarille, sovitus on kuulemma vaikea ja hitsipilli+rälläkkä/penkki tarvitaan. Muistutan että myös putsari-kaasariväli menee sit uusiksi eli haitariputkea ja kaikensortin kaulus/läpivienti/sovitepaloja jaa ostella. Räyhäkintä tietenkin olis hitsuuttaa Y-kaula vinoon kulmaan vasemmalle ja sit purkkimallinen KN siihen tököttämään! Katsastusmiehelle ei sitä kannata näytäää...
Jenkkifoorumilla ovat laittaneet Yamaha Raptor-mönkkäristä Y-imukaulan ja kaasarin (ainakin 660 käy en tiedä 600:sta), workkii hyvin.
Moto history: Solifer SM -74, KTM 125GS -74, Ski-Doo Formula Plus LT -88, Derbi Atlantis -05, Yamaha SRX-6 -86
Tallissa: Arctic Cat Pantera 580EFI -96, Triumph Sprint RS -04, Solifer Star White -10
Tallissa: Arctic Cat Pantera 580EFI -96, Triumph Sprint RS -04, Solifer Star White -10
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Elikkä etsinnät jatkuu... 
Kedon luettelosta ym. löytyy kivaa kampetta, mutta hintalappu ei ole kovin kiva.
Kaivettasko auki tämä Raptor-imusarja legenda, mie en meinaa löytää mitään tuollaista imusarjaa?
Yampin Grizzly oli XT:n koneella, sen imusarja on tässä. Ei käy mitenkään, iskari on tiellä.
2002 mallisen 660 Raptorin imusarjan löytää tästä, ei poikkea XT:n omasta.

Kedon luettelosta ym. löytyy kivaa kampetta, mutta hintalappu ei ole kovin kiva.
Kaivettasko auki tämä Raptor-imusarja legenda, mie en meinaa löytää mitään tuollaista imusarjaa?
Yampin Grizzly oli XT:n koneella, sen imusarja on tässä. Ei käy mitenkään, iskari on tiellä.
2002 mallisen 660 Raptorin imusarjan löytää tästä, ei poikkea XT:n omasta.
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Joo, okei. Ne on asentaneet raptorin kaasareita mopoihinsa, ei imusarjoja.
Tupla Mikuni 33mm BSR on Raptorissa. Nuita löytyy jenkki ebaystä aika hyvin, paljonkohan sais lissää jytinätä.
Tupla Mikuni 33mm BSR on Raptorissa. Nuita löytyy jenkki ebaystä aika hyvin, paljonkohan sais lissää jytinätä.
- Juhazi
- Viestit: 92
- Liittynyt: Ke Elo 05, 2009 6:55 pm
- Pyörä: Triumh Sprint RS -04
- Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Joo se tais olla Grizzly Y-imukaulalla ja 600 koneella. Mulla oli mielessä vain juttuja eri foorumeilta, en muistanut tarkasti. Googletin Raptoria ja sitä löytyy 350 ja 660 koneella ja siinä 350:ssa on yksi kaasari ja virisosia on julmetusti jenkeissä.
Ei nyt vielä ole luntakaan maassa joten jospa sinne eBay.de:hen vaikka tulis talven mittaan joku tarjous tuplamikunista, kirjaudu ja laita ittelles hälytys päälle! Y-kaulat lie itsetehtyjä ja enpä kyllä ostais netistä sellaista minä. Kiinankaasaripari vois olla toimiva raktaisu, suutinjumpassa menis kyllä varmaan muutama viikko hauskasti naapureita koeajoilla kiusatessa. Pääsuutin(pari) vielä helppo nakki mutta haepa 600 singleen tyhjäkäyntikin... Kai niihin tavallinen 6mm suutin käy? Mahtaako ne käydä vakio imukauloihin?
Juha
Ei nyt vielä ole luntakaan maassa joten jospa sinne eBay.de:hen vaikka tulis talven mittaan joku tarjous tuplamikunista, kirjaudu ja laita ittelles hälytys päälle! Y-kaulat lie itsetehtyjä ja enpä kyllä ostais netistä sellaista minä. Kiinankaasaripari vois olla toimiva raktaisu, suutinjumpassa menis kyllä varmaan muutama viikko hauskasti naapureita koeajoilla kiusatessa. Pääsuutin(pari) vielä helppo nakki mutta haepa 600 singleen tyhjäkäyntikin... Kai niihin tavallinen 6mm suutin käy? Mahtaako ne käydä vakio imukauloihin?
Juha
Moto history: Solifer SM -74, KTM 125GS -74, Ski-Doo Formula Plus LT -88, Derbi Atlantis -05, Yamaha SRX-6 -86
Tallissa: Arctic Cat Pantera 580EFI -96, Triumph Sprint RS -04, Solifer Star White -10
Tallissa: Arctic Cat Pantera 580EFI -96, Triumph Sprint RS -04, Solifer Star White -10
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Mulla meni skaissa n. 30min. 
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Nyt olis tarjolla mielenkiintoinen paketti Ebayssä
http://www.ebay.de/itm/BMW-F-650-GS-Ein ... 2eb999c504
Kerkesin rakennella jo oman laitoksen niin ei jaksa huudella, tolla olis kylllä päässy paljon helpommalla!
http://www.ebay.de/itm/BMW-F-650-GS-Ein ... 2eb999c504
Kerkesin rakennella jo oman laitoksen niin ei jaksa huudella, tolla olis kylllä päässy paljon helpommalla!
All go, no show !
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Tuo edellinen näyttää kyllä pätevältä eikä hintakaan paha, 36mm kurkuin, kiihdytyspumppu vasemmalla ja molemmat nousee mekaanisesti varmaan samaan aikaan niin ei lopu potentiaali kesken..
Ellei ole sitten jo liian isot muuten vakioon XT 600:en, jos vaan saa säädettyä niin voi olla aika hyvä muutos halvalla, osta pois..
Ellei ole sitten jo liian isot muuten vakioon XT 600:en, jos vaan saa säädettyä niin voi olla aika hyvä muutos halvalla, osta pois..
DR650 SEW+RM 250+Pappatunturi 1973+ Solifer SM 1980
- Rässi66
- Viestit: 1047
- Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 9:13 pm
- Pyörä: Honda CR250R
- Paikkakunta: Lempäälä
Re: Kaasariteoriaa ja -unelmointia
Isot on kurkut vakioiselle kuussatkulle, mutta saahan siihen +70cc settejä.
Olis aika makia, pittää seurata mihin hinta nousee.
Olis aika makia, pittää seurata mihin hinta nousee.
