LC4 koneen piristysvinkit

[A&KTM]

Noniin. Taas on askarreltu ja pyörähän alkoi kulkea oikein mukavasti. Eli kaasariin 170 suutin. Ilmanputsarin kotelon kanso pois ja luistin jousesta 4 kierrosta pois. Näiden seurauksena tuntui ihan selvää piristymistä. Tänään sitten avattiin pöntöt ja tehtiin niihin koko vaimentimen mittaiset huilut. Välilevyt jäivät hyllyyn. Lopuksi pöntöt sullottiin täyteen villaa ja taas selvää piristymistä havaittu.

Täytyy käydä penkissä tässä lähipäivinä katsastamassa seokset, mutta ei se ainakaan putkeen ammu koneella jarrutettaessa. Ei pätki eikä prötää joten kyllä ne aika kohdallaan on. Nyt kone ottaa kiekkaa todella paljon herkemmin kuin ennen. Rahaa meni varmaan 20e joten bang for a buck value on kyllä kohdallaan

Isot pojat ameriikasta sano et kurapyörien kanssa ei ehkä kannata neljää kiekkaa ottaa pois jottei luisti nouse kattoon omia aikojaan pienessä "ryttyytyksessä". Itse otin vaan 2 kiekkaa pois, tehoa tuli lisää ainakin 17 hp, perstuntumalla mitattuna toki

[Juppe]

Näin voi hyvinkin olla. Kadulla se saa kyllä olla mun puolesta aika herkkä. No toi jousi on kuitenkin vain väliaikainen ratkaisu ja budjettivirittäjänä aion seuraavaksi kokeilla KTM sommerilta saatavaa lorttoa.

[Juppe]

Nyt on putki tehty uusiks. Se alkuperäinen y-putki oli aivan hanurista. Tukki oikean puoleisen vaimentimelle menevän putken puoliksi. Tehty vissiin sellaiseksi että toiseenkin vaimentimeen sais vähän virtausta... Tässä kuvat uudesta putkesta




Äänet on nyt aika.. No jos sinne laittais jonkun db killerin minkä vois sitten tarvittaessa ottaa pois...

[late-84]

Tulipas siitä kyllä hyvän näkönen, vaiks ei ihan heittämällä menny paikal.

[RTJ]

Elä himoitse lähimmäisesi pyörää.

Rikoin juuri tuota käskyä!

Riku

[Juppe]

Jos siellä on lortto sun ei tartte siitä jousesta murehtia. Se jousen lyhennysjuttu koskee vain alipainekaasaria ja sillä löysemmällä jousella ja luistn isommilla reiillä (hitto miten toi oikein kirjoitetaan) pyritään vain herkempään reagointiin.

[Lep-1]

Niin siis miten tuo jousen katkasu vaikuttaa kaasariin? ja reikien poraaminen?
Luistin liikkuu helpommin vai estääkö pitkä jousi luistin liikettä jotenkin?
Itellä on leoVincen X3 pönttö ja filtterin koppa ritilä vaihdettu avarampaan.
Pitää kattoo kaasaria onko edellinen omistaja jotain modalillu sinne(saksalainen) nii ja lortto siellä on

[tmz]

Joku vois kertoo, että mistä tohon Mikuniin saa suuttimia. Joka paikassa tuntuu olevan saatavuus nollissa, yli 150 suuttimilla.
Tartteisin kokoja 160:stä ylöspäin. Jos joltain löytyy hyllystä ylimääräisiä, niin voisin ostaa sopivaa korvausta vastaan.

[Juppe]

Racing bike sidecar auttaa...

[tmz]

Racing bike sidecar auttaa...

pitänee sieltä kysellä vielä. tulee vaan mukavat postikulut parille suuttimelle...

[A&KTM]

Ei tuu jos lähettävät kirjekuoressa.

[JSL]

Kyllä tulee jos lähettävät postiennakolla. Tilasin tässä hiljan vetoakselin tiivisteen + O-renkaan. Ne makso yhteensä vajaat 3 euroa. Postikulut oli 5 euroa koska tuli postiennakolla ja piti vielä käydä postista itse hakemassa vaikka kuori olisi mahtunu postiluukusta oikein hyvin.

[Juppe]

Voihan perkele että muuttu pyörä kaasarin vaihdolla Vaikken koskenut säätöihin ollenkaan ja pääsuutinkin on vielä liian pieni niin toimii kuin ihmisen mieli verrattuna siihen vanhaan paskaan mikuniin. Nyt lähtee käyntiin vaan starttinappulaa hipaisemalla ja se kaasuun reagointi: MAHTAVAA

En usko että mun tarttee tollu juuri muuta tehdä kuin vaihtaa pääsuutin ainakin samankokoiseen kuin keihinissä oli (170). Tuolla näytti olevan 165... Hassun mallinen suutin verrattuna mikuniin. No pääasia että pelaa!!! Vielä tarttee air blade tilata kun se jammun kaasarin imusuppilo oli liian pieni hallkaisijalta ja jouduin sitten jammun imukurkusta veistelemään adapterin imusuppilon ja putsarinkotelon liitoksen väliin.

[A&KTM]

Kyllä tulee jos lähettävät postiennakolla. Tilasin tässä hiljan vetoakselin tiivisteen + O-renkaan. Ne makso yhteensä vajaat 3 euroa. Postikulut oli 5 euroa koska tuli postiennakolla ja piti vielä käydä postista itse hakemassa vaikka kuori olisi mahtunu postiluukusta oikein hyvin.

Ei tullu mieleen et maksat ne etukäteen RBSC:n tilille ja laittvat sit tavan kirjeessä?

[JSL]

Ei tullu mieleen et maksat ne etukäteen RBSC:n tilille ja laittvat sit tavan kirjeessä?

Tälläistä eivät ehdottaneet kun puhelimitse tilasin. Maksusta ei ollut mitään puhetta joten odotin joko laskua tiivisteiden mukana tahi postiennakkoa. Ja kiirekin oli ne tiivisteet saada, että voipi ajella! Sähkö on pankkien välillä tunnetusti hidasta joten siinä olisi tuhraantunut ainakin 1vrk. (Tiivisteethän tosin on mulla vieläkin hyllyssä kun homma korjaantui eturattaan kiinnitysmutteria kiristämällä )

En tiennyt postikulujen olevan nuin suuret, muuten olis tullut kalliimmaksi kun olisin tilannut jotain muuta samalla Eihän tuo 5 EUR paljon ole, lähinnä tuo oli koomista kun tiivisteet oli lähes ilmaiset.