Mielipiteet Honda vai BMW

[jarno78]

Mut tosiassa kummallakin pääsee sinne minne tahtoo

[Enska Vesku]

Kuka jum..... osti motokeitaan adventure bemarin,myöhästyin ostossa ja se meni.

[Lonely Lynx]

Olen samaa mieltä, että Honda on luotettava. Omalla (650V) tuli juuri ensimmäinen 100 000 km täyteen ja ainoa isompi huoltotyö on ollut ohjausakselin laakereiden vaihto. Viime keväänä huollatin iskunvaimentimen ja panin siis alkuperäisen takaisin. Varsinaisia vikoja ei siis ole ollut. Ostin reissuja varten varajännitteensäätimen, mutta eipä tuota ole tarvittu. Luulen, että se ongelma liittyi vanhempiin malleihin.

Ominaisuudet ovat sitten enemmän makuasioita. Itselleni pikkubemari ei oikein istunut.

Edit: Toisessa ketjussa kuvaamani käyntihäiriö hävisi joko itsestään tai muutaman tekemäni asian takia. Veikkaan syyksi huonoa bensaa eli jotain sakkaa jossain.

[ATC]

Luotettavuus on vain yksi ominaisuus monien joukossa ja se riippuu monista tekijöistä, mielestäni nykylaitteet on kaikki luotettavia pois sulkien osa Kiinanihmeistä. Minulla oli tämä uudempi Honda ja MINUN käyttöön se oli aivan liian laiska ja katupyörämäinen. Alusta ei sietänyt yhtään reipasta ajoa heikoilla teillä vaan pohjailee ja veltto runko yhdessä heiveröisen keulan kanssa latistaa ajotunnelmaa tehokkaasti. Jos käyttö on kevyttä ja pääasiassa pikiteillä ja isommilla hiekkateillä niin siitä luotettavuudesta saa hyötyä, mutta jos tykkää ajella reippaasti huonoilla teillä niin Honda on siihen huono valinta. Vanhemmat mallit on kyllä hyviä pyöriä myös huonoille teille.
GS 800 Biimeriä ei rehellisesti sanoen edes kannata verrat Hondaan, ovat jo eri sekmentin ja hintaluokan laitteita joten pisteet joka alueella ropisee Biimerin laariin ja sillä selättää ne huonoimmatkin tiet jos vaan raskii kalliin ja kauniin pyörän sinne viedä. Kaveri kuritti omaansa siihen malliin että jos puikoissa on tekijämies niin pyörä kykenee ja ominaisuudet rittää.
Tehtiin parivertailukin jossa olivat vastakkain minun Tiger XC 800 ja EMC:n koeajo GS 800 ja kun eri olosuhteissa vaihdeltiin pyöriä ja otettiin erimuotoista tehovertailua niin lopputulemana huoltoasemalla kahvia juodessa oli minunkin pakko myöntää että Biimeri otti pisteet kaikessa muussa kuin moottorin saundissa. Kaveri sitten laittoin Biimerin tilaukseen ja ajeli sillä tyytyväisenä kunnes se vaihtui isoon KTM:mään mutta se on eri tarina.

[Creature]

En nyt todellakaan lähde kahlaamaan tuota matkajuttua läpi, mutta jos oikein muistan niin BMW-ongelmat liittyivät juurikin iskunvaimennukseen. Niitä sinne "Moyale roadille" taisi levitä. Ja onko sitten niin, että Hondan iskunvaimennusta ei kohtuudella voi säätää. Ehkäpä ei ole niin kovin tarkoituksenmukaista tuon tyypin matkakamelissa.

Jos nyt pitäisi noista valita maailmanmatkapyörä niin DR 800. No niin... Vakavasti ottaen, kaikilla pärjää matkan päällä tai rällätessä jos on valmis huoltamaan ja korjaamaan. Niin maailman ja elämän fakta kuin vain olla ja voi. Toisia näprätään useammin, toisia harvemmin.

Ei Honda ole mua oikein koskaan miellyttänyt ja tympeetähän se olis ajella sellaisella, mikä sitten koko ajan mietityttää. Omalla viitseliäisyydellä harkitsisin maan ääriin lähtiessä vahvasti Hondaa, mutta tällaisista visioista ei nyt tainnut olla kuitenkaan kyse.