BMW R 11xx GS MODIFIOINNIT

[Pekkavee]

Sitäpä juuri. Aina pitää jotain värkätä.
Sais tuon nokan osettuakin.Hollannissa pojat niitä värkkää hinta n.270€

No ei tossa alkuperäisessä nokassakaan mitään vikaa ole, jotta pitäisi 270.- egee laittaa tommoiseeen muutokseen.

Pekka

[AM]

Tuohon aukkoon tulossa pari pyöreää mollikkaa.

[HarriI]

Onko sinulla Hollannin poikien yhteystietoja? Päivitetty nokka kiinnostaisi, sillä nykyiset muoviosat hiukan repsottaa ja en keksi siistiä korjauskeinoa.

[AM]

ADVrider sivujen kautta saa lähetettyä viestiä semmoselle kaverille kuin B-art.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=147754

Kovasti kans kuolannut tuon uudeman nokan perään.

[HarriI]

Kiitos tiedosta. Tiedätkö sopiiko BMW 1150 alkuperäinen ylä-suoja ko. paikalle?


Kovasti kans kuolannut tuon uudeman nokan perään.[/quote]

[HarriI]

Täällä 1150 yläpuolinen kurasuoja maksaa 195 $. Kuvasta päätellen voisi jopa sopia, mutta onko kenelläkään tarkempia kokemuksia?


http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... spid=47979

[nipa]

Onpas tosiaankin hyvännäköinen nokka , ihan kuin DR 800

[AM]

Sitten sopii, jos vaihtaa koko etupään. 1150:ssä on erilainen etuhäkki, missä ylälokari,mittaristo ja valot on kiinni.

Tuossa kuvia sen lokarin teosta. http://luckyluke.smugmug.com/gallery/9120#292731

[puskajussi]

Omaan gessuun laitoin viime keväänä lastun ja kesällä katalysaattorin tilalle vaihtui Y-putki. Remuksen pönttö oli jo valmiina ennestään!
Noiden muutosten myötä gessun ajettavuus muutui huomattavasti, varsinkin se "nyhtäminen" jäi kokonaan pois, kun käy rikkaammalla.
Y-putket tehtiin kaverin kanssa yhteistyönä rosteriputkesta ja käyristä. Katalysaattorin mukaan tehtiin jigi ja sillä oli helppo kasata putket nippuun. Vois vielä ehkä pariin löytyä osat, jos jotakin kiinnostaa!
Niin ja nyt gessussa on muuten moottoripyörän äänetkin...