Pyörän nostoon apuvälineet?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

Avatar
Kuismanen
Viestit: 56
Liittynyt: Pe Loka 13, 2006 10:49 am
Pyörä: Gasgas ES 700
Paikkakunta: Pyhtää

Viesti Kirjoittaja Kuismanen »

Kuvasta fiksumpi arvaa mikä laite mulla hoitaa nostinpukin virkaa..
4tonnia enemmän sais viellä dr lihota.

Kuva
Viimeksi muokannut Kuismanen, Pe Huhti 27, 2007 12:06 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
TeemuV
Viestit: 108
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 10:53 pm
Pyörä: XRV 750
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja TeemuV »

Kuismanen kirjoitti:Kuvasta fiksumpi arvaa mikä laite mulla hoitaa nostinpukin virkaa..
4tonnia enemmän sais viellä dr lihota.

nostin
Miksi laittaa tällaisia linkkejä mihin ei pääse... Forbidden.
Avatar
Kuismanen
Viestit: 56
Liittynyt: Pe Loka 13, 2006 10:49 am
Pyörä: Gasgas ES 700
Paikkakunta: Pyhtää

Viesti Kirjoittaja Kuismanen »

No mulla toimii kotikoneelta ja toisesta duunikoneesta, molemmissa nettiselaimena firefox eikä microsoft exploder kuten useilla?
Huomasin saman kun koitin projektipuolelle omasta konepyörästä laittaa kuvia...
Offtopikiks tää taas meni. anteeksi.
Avatar
JSL
Viestit: 588
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 1:43 pm
Pyörä: KTM 790 Adventure, 640LC4 E, vm. 2003
Paikkakunta: Espoo

Viesti Kirjoittaja JSL »

Oiskohan syynä joku sen suuntainen, että pitää olla jonkun googlen palvelun (gmail ja mitä niitä onkaan) käyttäjä jotta näkyy? Ja ehkäpä vielä loganneena sinne palveluun?
Wesihiisi
Viestit: 393
Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 9:49 am
Pyörä: KTM LC4 640
Paikkakunta: Salo

Viesti Kirjoittaja Wesihiisi »

n00b kirjoitti:Oiskohan syynä joku sen suuntainen, että...
Jotain tollasta ehkä...ei mulla näkyny vaik käytän tulikettua

Takasin aiheeseen: Kaverilla on tollanen. Säästää toi tietty selkää öljynvaihtohommissa...mut renkaan irrotukseen pitää saada jonkun tuen päälle kuiteskin.
Paitsi jos mopon ajaa tohon poikittain? :roll:

edit:olihan tos toi saksinosturikin...itseäni komentaen: silmä käteen ota :oops:
Avatar
SORATIE
Viestit: 100
Liittynyt: Ke Helmi 07, 2007 10:10 am
Pyörä: YAMAHA TDM 850
Paikkakunta: Pohjois-savo

Viesti Kirjoittaja SORATIE »

Tänään ostin maxi makasiinistä Kraft-merkkiset autopukkiparit ja hinta oli vain 10e.

Enimmäiskantokyky 2000kg,vähimmäiskorkeus 27cm ja enimmäiskorkeus 36cm.Painavat 3kg..
eli luulis nyt pyörän nousevan..Vähän vajaaksi jää enimmäiskorkeus,jotain laitettava alle.

Hankala tossa kle:ssä pohjan alta nosto,kun rikkoo ehkä pohjasuojan..paras varmaan takaa jalkatappien vierestä kokeilla.
Avatar
jonkko
Viestit: 3551
Liittynyt: To Elo 03, 2006 9:55 pm
Pyörä: KTM 640 Adventure
Paikkakunta: Pargas

Viesti Kirjoittaja jonkko »

SORATIE kirjoitti:Tänään ostin maxi makasiinistä Kraft-merkkiset autopukkiparit ja hinta oli vain 10e.

Enimmäiskantokyky 2000kg,vähimmäiskorkeus 27cm ja enimmäiskorkeus 36cm.Painavat 3kg..
eli luulis nyt pyörän nousevan..Vähän vajaaksi jää enimmäiskorkeus,jotain laitettava alle.

Hankala tossa kle:ssä pohjan alta nosto,kun rikkoo ehkä pohjasuojan..paras varmaan takaa jalkatappien vierestä kokeilla.


Mikäs semmoinen suoja on ku ei kestä omaa painoa? :shock:
Avatar
antti-a
Viestit: 474
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2006 9:46 am
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Masku

Viesti Kirjoittaja antti-a »

Kyllä se kle:n pohjapanssari kestää. Minulla ainakin kestänyt monet kerrat. Pohjaa on koiteltu tunkilla, kallioilla ja mitä nyt metsästä löytyy.
Avatar
SORATIE
Viestit: 100
Liittynyt: Ke Helmi 07, 2007 10:10 am
Pyörä: YAMAHA TDM 850
Paikkakunta: Pohjois-savo

Viesti Kirjoittaja SORATIE »

Sanopas muuta..alumiiniä panssari ja alla kulkee putket ja öljynsuodatin.Muutaman muunkin arvio,jolla mp.sanoi että ei ehkä tosta kannata nostaa.Voihan se kestääkin mutta :cry:
Avatar
SORATIE
Viestit: 100
Liittynyt: Ke Helmi 07, 2007 10:10 am
Pyörä: YAMAHA TDM 850
Paikkakunta: Pohjois-savo

Viesti Kirjoittaja SORATIE »

No nyt tuli varmalta pohjalta,että kestää :lol:
Avatar
antti-a
Viestit: 474
Liittynyt: Ti Helmi 07, 2006 9:46 am
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Masku

Viesti Kirjoittaja antti-a »

Kai sen hajallekin saa jos pelkällä kapealla tunkilla nostaa.
Laudan pala väliin että tulee paine isommalle pinta-alalle.
Runko putket on siinä kuitenkin hyvin lähellä pohjapanssaria.
Öljynsuodatin osoittaa etupyörään päin, se ei tunkin alle jää.
Avatar
Stobe
Viestit: 444
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 10:19 am
Pyörä: Caballero 700,ZRX1200R, KLE 500
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Stobe »

KLE:ssä saa hyvin perän ylös sivutuen varassa, kun kallistaa pyörää ja potkaisee sopivan pöllin takajousen alakiinnityksen alle. Pohjapanssarikin kestää nostoa, mutta voi toki taipua lommolle. Panssari irti on hyvä tunkata(lauta välissä tietysti) öljypohjasta, saa tarvittaessa etukiekonkin ilmaan.
"Kato iskä, tossa on oikeen kunnon tuplajouset",
- Pyynikin näkötornilla tuntemattomaksi jäänyt pikkupoika KLE:n oransseista haitarikumeista
Avatar
SORATIE
Viestit: 100
Liittynyt: Ke Helmi 07, 2007 10:10 am
Pyörä: YAMAHA TDM 850
Paikkakunta: Pohjois-savo

Viesti Kirjoittaja SORATIE »

Voi Kele,kun tänään löyty talja ja liina,joka oli jäänyt unhoksiin,ainakin 15 vuodeksi.Löyty kotipaikalta hyvä paikka nostella ,vanhantalon kuisti on kuin tehty pyörälle, etupään saa hyvin tuettua ja taljan kiinni orteen :D
Avatar
Taisto
Viestit: 70
Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 7:53 pm
Pyörä: Yamaha TDM900A
Paikkakunta: Borlänge, Ruotsi
Viesti:

Tämmöset

Viesti Kirjoittaja Taisto »

Tämmöset telineet hankittiin kaverin kanssa kimpassa. Ensin minulla oli omatekoinen pöydänjaloista hitsattu. Hyvin sekin toimi.
Liitteet
Depeau.jpg
(142.19 KiB) Tiedosto ladattu 138 kertaa
Avatar
SORATIE
Viestit: 100
Liittynyt: Ke Helmi 07, 2007 10:10 am
Pyörä: YAMAHA TDM 850
Paikkakunta: Pohjois-savo

Viesti Kirjoittaja SORATIE »

Oliko kovin kalliit ja mistä ostitte?
Vastaa Viestiin