DR sammui

[tero.t]

Kaikki johdot on nyt mitattu ja oli ok. Ei ollu maissa mistään ja vastukset oli tasaisesti luokkaa 0,5-0,6 ohmia. canam:ilta sain lainaan kunnon korjauskirjan jossa oli vastusarvot komponenteille. Näyttäs vahvasti siltä, että sekä cdi-boksi että jännittensäädin olisivat rikki. Käyn vielä mittauttamassa kaikki osat autosähköliikkeessä, etten taas osta turhaan kalliita osia. Puola näyttäs olevan ehyt. Myös epäilty virtalukko on suljettu pois vikalistalta.

Sattusko jollaki olemaan r-mallin cdi-boksia myytävänä(numero 12D00 F8T14871), sekä jännitteen säädintä(joka lienee sama kaikissa)?

[Juppe]

On aika loogista että ne molemmat on paskana. Kun jännitteensäädin hajoaa voi boksikin ottaa helposti siipeen. Tämä ongelma vain korostuu jos akku on poistettu kokonaan.

[Pasi]

Nokkaketjun kireydestä:

DRZssa on automaattinen kiristin ja ainakin se kiristää ketjun niin tiukalle että sormin ei tunnu ketjussa yhtään löysyyttä.