Mitä talleissa tapahtuu...?

[AnttiL]

Putsasin ja öljysin 9kpl ilmanputsareita. Köpö homma mutta on tehty taas vähäksi aikaa.

[tertsu]

Putsasin ja öljysin 9kpl ilmanputsareita. Köpö homma mutta on tehty taas vähäksi aikaa.

Mihin tuollaista määrää suodattimia tarttee?

[Bluestone]

highway barsit asensin teneren kaatumarautoihin...pitäis lähteä ajelemaan Poriin perjantaina; kaverilla on customipyörä, joten mennään tasasta tietä pitkin, saa lepuuttaa jalkojaa x-asennossa ... ja sitä nesterallin ruuhkia pitäis koittaa väistää. Säädin jarrupolkimen asentoakin uusiksi.

[AnttiL]

Putsasin ja öljysin 9kpl ilmanputsareita. Köpö homma mutta on tehty taas vähäksi aikaa.

Mihin tuollaista määrää suodattimia tarttee?

Niinkuin tossa lopussa seisoo niin on taas vähäksi aika tehty ko homma. No, 2t mopeedi tarkempi ilmanputsarista joten tulee vaihdettua huomattavasti useammin kuin varmaan jotkut nelareihinsa. Ehken yksi köpöimmistä hommista paisarin oikomisen lisäksi mopostelussa niin kiva kun kerta sotkulla saa taas joksikin aikaa suteja hyllyyn... Riittää varmastikin lumen tuloon saakka tuo satsi minun vähäisillä ajomäärillä.

[BryGgi]

Tiistaina yötä vasten kävin ostamassa -08 690 enduron, päivä ajoa ja kuuntelin veljen vittuilua mopon äänistä. Tänään pitäisi sitten Leo Vincen slipari tulla. Kai sitäå pitää alkaa tilailemaan kaapelit koneelle ja samalla hiukan vielä ilmansaantia parantaa.

[MKN76]

Verhoilija verhoili DR:n satulan, tulikohan jo liian hieno kurakäyttöön

[Rässi66]

Nämä vetopakan vaimenninkumit on kyllä aika kulutustavaraa näissä jampeissa.

Vaimennuskumit paskana. (vasemmalla)
Kävin Korja-Kumilta tuommosia iskarinvarren kumeja á 80snt. (keskusta)
Hioin nauhasantaajalla lyhyemmäksi ja hieman hoikemmaksi. (oikealla)

"Tein itse ja säästin"

[kimmokekki]

Siis 'tein itse ja sain sellaisen kun sattui tulemaan'

[pkilpo]

Ajovalojen pleksi oli samentunut.

Pitihän sitä ite yrittää tehdä 3mm pleksistä(joo akryyli, kaippa se tässä on ok).

Dremelin työkalulla, ei yläjyrsinterällä vaan semmosella metallitikulla jossa on karkean viilamainen pinta (tarkoitettu kipsilevyihin).


Piirsin viivat suojamuoviin ja porasin reiät metalliporalla


Valmis, yllätin itseni oli helppo tehä ja siisti tuli!


Kustannus 14 euroa pleksistä josta voi tehdä noita kymmenkunta

Aika näyttää meneekö akryyli rikki helpommin

[jarno78]

Renkaan vaihtoo kawaan ja muita paikkoja kiinni mitä on edellinen omistaja unohtanut laittaa kiinni

[gff-3]

Tallissa tapahtui tallin pimppaus, pimentävät kipsilevypinnat ja pölisevä betoni saivat 4 vuoden jälkeen väistyä, tunnustin vähän väriä...

No mopopuolella pitäis vaihtaa rattaat ja ketjut, sitte ensviikolla, jos jaksaa.

Mitä myrkkyä laitoit lattiaan?

[kokki]

Solmaster EP 10, kaksi kerrosta. Talliin ei autoa ajeta, joten uskon kestäväm, oleellisinta oli saada pölyäminen loppumaan.

[BryGgi]

Aamuisin viileällä ilmalla huomannut pyörän kulkevan paremmin. Eli akuuttia ilmanpuutetta.
Orkkis kotelosta koppa pois ja jo tehtyjen lisäreikien viimeistely nyt ajan kanssa , ja kotelon alareunaan vielä kunnolla happireikää ja tiheäsilmäistä verkkoa estämään oravaa pienempien meno suodatinelementin päälle.

Ohjaustangon säätämistä omaan mieleen paremmaksi, (enemmän eteenpäin seisaalta ajamisen helpottamiseksi)
Kahvojen siirtoa keskelle että etusormella saa voimaa paremmin jarrulle ja kytkimelle.
etupäätä herkemmäksi, comppia auki ja reboundia, liian hidas keula kivikkoon, mutta asfaltille ja isolle laineelle ok. jos se siitä parantuisi

[Tole]

Kahvakumien, enskarenkaiden, ilmansuodattimen ja MSP1 nokan vaihtoa suunniteltu ankarasti, aikaa ei vain tunnu löytyvän riittävästi oman pyörän laittoon työpäivän jälkeen.

[vma]

Aamuisin viileällä ilmalla huomannut pyörän kulkevan paremmin. Eli akuuttia ilmanpuutetta.

En usko. Viileä ilma on tiheämpää, joten palavaa happea sopii sylkkyyn enemmän kun normikuumassa säässä. Tuttu juttu jo mopo- ajoilta. Syksyn viileillä Monkey kulki oikein reippaasti verrattuna kuumaan kesäpäivään.