Mitä talleissa tapahtuu...?

[ktm-83]

Ilmeisesti on belgian malli
runkonro pd03-61......= xl600, mut tarra joka on liimattu tehtaalla? on xr600rk= xr600r vm.89 ????
moottori nro pe04-54..... = vm.89 malli merkintä.
jollakin foorumilla (hukkasin) oli juttua belgian mallista (EU malli), että XR runkoihin on merkitty xl: runkonro....
penkin päällinen on tarvike, jossa on aikakortille tasku.....
PS. sivumuovit kiinnostaa....."race" naarmuilla olevat [/quote]

Googelin kääntäjällä....jenkki foorumi.....
Honda sekoittaa nimet näitä pyöriä eri mantereilla tuolloin Euroopassa enemmän oversquare PD03 malli oli nimeltään XL600R, PD04 joko XL600LM tai XL600RM. Yhdysvalloissa PD03 nimettiin XL600R, XR600R oli malli / moottorin koodi PD04 tai PE04 riippuen vintage. Tiedä mitä NZ / AUS oli, molempia ei yllätä minua lainkaan

runko saa uuden värin tänään ja sitten kasaamaaaaaaa

[Jarno]

Saksan XL600 sivuilta voisi löytyä kanssa infoa, jos vaan kieli ei ole esteenä...

[arska73]

Ensimmäinen venttiilien säätö 600 transuun ja ihan itse.olihan tuo imupuoli aika tiukalla, alle 0.10 välyksillä.
Pikku testillä puhtia aika hyvin lisää, onnistumisen iloa huomenna testataan sitte paremmin. seuraavaksi keulaöljyt vaihtoon ja sirompaa vilkkua taakse.

[Tole]

Asenneltu MSP1 ja Keihin fcr 41. Aika radikaalisti parempaan muuttui pyörän käytös, ei tärise enää niin kauhiasti ja tottelee aika napakasti kaasukahvan kääntöä.

[Lakupilotti]

Tallissa tehdään nyt Ilveksen keväthuoltoa. Laku ei kaipaa kuin kovaa ajoa, kunhan kuski tervehtyisi.

[Larsanjus]

Syyshuoltoa puuhattu, ja vähän paikkailtu edellisen jälkiä.

Ketjut ja rattaat vaihdoin, alko olla jo pikkuhiljaa aikakin..

Ajattelin nohevana jätkänä kokeilla ja kaiversin kilometrimäärän suoraa rattaisiin, eipähän tarvi koittaa muistella ens kerralla..

Takarengaskin vaihtui, katoin ja merkkasin pyörimissuunnan vanhasta, ja vannetta paikoilleen sovitellessa huomasin että prkl se edellinenkin oli takaperin.

Toinen arpeetti oli syyläri, joka ruikki nesteet kintuille tossa männäpäivänä. Kyseinen patti vaikuttais olevan vanha paikkahitsaus, josta nyt syöpy reikä läpi.

Kuvan isompi reikä tuli kun tökkäsi rukarilla kahden nuppineulan kokosen reiän väliin. Tiggiä ei ollut just käsien ulottuvilla, niin karhensin ja putsasin ja laitoin Wurtin pakkelia perään. Katotaan kauanko kestää. Tuo kohta on heti suoraa katteen alla kun kippaa mopon sammaleelle, siitä kai se rikki menikin.

[MKN76]

Postipate kiikutti RD Moton kaatumaraudat Tsekeistä ja tuli heti laiteltua ne paikoilleen. Näitä voi kyllä suositella, työn jälki ja sopivuus hyvä eikä ole hinnan kiroissa.

[jarno78]

Vihdoinkin sain tunaan ehyen keulan, paoli, aikansa huippu näissä mut sit olikin levyjarrillisen vehkeen ja kun 19 tuumaset alkaa olla kiven alla niin kun vaihossa tuli kinroad xt enska niin saa luovuttaa etuvanteen jarru hiluineen, yläpään sylinterin luovuttaa vfr honda kun tuosta rikki. Eteen löyty stormilta nappula eli eessä kohta pyörii 3.00/18 nappula ja takana 3.00/17 nappula, ei mitn järin suuret nappulat oo mut kummiskin, muuten alkais oleen kasausta vaille valamis, päivä rahoja ootellessa et saan loput siihen. Sitpä se ois ajokauden alku aina kaustiselle asti

[eero1989]

Hiilari katteiden ruuvailua

[juhap]

Pyörittelin uuden takarenkaan paikoilleen... misukan t63 sinne meni... jospa olis parempi kuin tuo mitaksen nappula mikä oli edellinen

[daddy0]

Pyörittelin uuden takarenkaan paikoilleen...

Melkein samat hommat, mutta laitoin vähemmän käytetyn paikoilleen. Olipahan aikamoista säätämistä, kun ruutini on päässyt hukkumaan

[RiiMi]

Talliin ,kun on jäänyt kaikenmaailman pellin palasia , vanhoja laakereita ym. , tuli pelastettua muutama kikkare metallinkeräys kuormasta ja niistähän syntyi tasapainotus pukki

[t.t.tammi]

ST sai tänää uudet öljyt ja pesun. Meinaa vaan hämärä tulla ajoissa ja joutu ottalampun valossa niputtaan.

Meinas itikat olla vähä piukassa kun ei oo juur tullu pyörää pestyy...

[Juunass]

Laitoin 12V ulostulon navia varten ja naville telineen. Navina toimii vanha Garminin 200 sarjan autonavi, johon hakkeroin maastokartat. Vedenpitävyyden ratkaisin kekseliäästi minigrip-pussilla. Toimii

[jarno78]

Tunturiin pohja panssari turkki pellistä ja jarrujen laittoa