GPS

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

juha
Viestit: 344
Liittynyt: Pe Joulu 03, 2004 6:46 pm
Pyörä: Suzuki DL650
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja juha »

Mika TA-91 kirjoitti:Moi,

Saako noita karttoja exportattua siitä mukana tulevasta ohjelmasta mihinkään muuhun muotoon (esim. shp tai txt)?

Toinen vaihotehto on alkaa tuotkia tuota chart tiedostoa esim. ihan tekstieditorilla, että löytyykö sieltä mitään järkevää.

Terveisin
Eipä onnistu, jos avaa esim. adgare.chart -tiedoston wordpadilla niin oheisen näköistä sotkua tulee:

Version=3.0
Codifier=TOPO
Description=Àäûãåÿ Ðåñïóáëèêà
Charset=CC
Language=0419
Scale=200000
Left=1B822949 (38.68374721°)
Top=1F1E5FE7 (43.76060276°)
Right=1CFDFA92 (40.77014716°)
Bottom=2027B5C0 (45.21813333°)
Serial=xxxx-xxxx-xxxx
I)‚ç_’úýÀµ' @ .... <-- tätä sotkua koko lopputiedosto.


adgare.inf:

[RUSSIAN]
Descr=Àäûãåÿ Ðåñïóáëèêà
Folder=Ðåñïóáëèêè Ðîññèè

[Map]
Codifier=TOPO
Map=adgare.gem
Scale=200000
Lookup=topo32bit.lup

[ENGLISH]
Descr=Adygeya Republic
Folder=Republics

[Map]
Codifier=TOPO-EN
Map=adgare.gem
Scale=200000
Lookup=topo32bit.lup

Hannu
Viestit: 808
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:12 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Tampere
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Hannu »

Ilmeisesti kyseessä on GisMaster nimisen softan karttaformaatti. Löysin (en tietenkään enää toista kertaa jotta voisin antaa linkin, mutta minulla on lokaalikopio mikäli haluat) dokumentin joka on ilmeisesti tuon softan käyttöohje ja siellä on jotain juttua tuosta formaatistakin. En osaa sanoa onko tietoa tuosta binäärimössön formaatista. Dokumentti kun on venäjää...

Jos ko. softan löytää jostain niin varmaan tuo formaatti on selvitettävissä, mutta kannattaa miettiä että onko tuo esim. niin hyvälaatuista ja kuranttia dataa että kannattaisi nähdä vaivaa sen sijaan että tutkisi jotain vaihtoehtoista lähdettä ko. alueen kartoille.
Hannu
TTA
Viestit: 1562
Liittynyt: Ma Syys 26, 2005 8:53 pm

Viesti Kirjoittaja TTA »

Hannu kirjoitti:Jos ko. softan löytää jostain niin varmaan tuo formaatti on selvitettävissä, mutta kannattaa miettiä että onko tuo esim. niin hyvälaatuista ja kuranttia dataa että kannattaisi nähdä vaivaa sen sijaan että tutkisi jotain vaihtoehtoista lähdettä ko. alueen kartoille.
Jos joku tietää jonkun vaihtoehtoisen lähteen niin ilmoitusta tännepäin. Tähän saakka ainut toimiva gps/kartta yhdistelmänä olen nähnyt läppärin jossa oziexplorer ja siinä venäjän kartasta skannatut kartat. Sinänsä ihan toimiva systeemi mutta kyllähän vektorimuotoinen kartta on aina vektorikartta. Tilankäyttö pienempää ja zoomatessa ulos ei kartasta tule pikselimössöä.
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1560
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Tuossa Meridianissa (S&D-kartta) häiritsee hiukka se, että tiet eivät ole ollenkaan kohillaan. Tarkimmalla zoomauksella vekotin piirtää jälkiviivaa jopa 50 metriä sivuun kuljetusta tiestä. Gps kai sinänsä tietää aika tarkkaan sijaintinsa, mutta saako tuota sisälle ladattua karttaa mitenkään kalibroitua kohilleen. Eipä kai. tuolla tarkkuudella reittipisteeseen osuminen on aika epävarmaa väylää seuraamalla.

Make & Laku
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Lakupilotti kirjoitti:Tuossa Meridianissa (S&D-kartta) häiritsee hiukka se, että tiet eivät ole ollenkaan kohillaan. Tarkimmalla zoomauksella vekotin piirtää jälkiviivaa jopa 50 metriä sivuun kuljetusta tiestä. Gps kai sinänsä tietää aika tarkkaan sijaintinsa, mutta saako tuota sisälle ladattua karttaa mitenkään kalibroitua kohilleen. Eipä kai. tuolla tarkkuudella reittipisteeseen osuminen on aika epävarmaa väylää seuraamalla. Make & Laku
Hei,

Pari perusasiaa jotka koskevat kaikkia GPS laitteiteita (poislukien osan lähinnä reititykseen tarkoitettuja laitteita, joissa on jonkin asteista logiikkaa, joka "pakottaa" reittinuolen aina pysymään tienpäällä, joka mielestäni ei sovellu yleiskäyttöiseen GPS laitteeseen). Tuo epätarkkuus johtuu useammasta asiasta:

- GPS laitteen tarkkuus on parhaimmillaan 3-4 metriä ja pääsääntöisesti 10-20 metrin luokkaa ja aika-ajoin jopa huonompi.
- Kartat ovat myös tehty vaihtelevaan aineistoon pohjautuen, josta jotuen 500 metrin matkalla jo alkuperäisessä aineistossa tie voi välillä olla muutamia metrejä "sivussa".
- GPS laitteessa käytettävä kartta on digitoitu tuosta "ei aina niin tarkasta" aineistosta, jolloin esimerkiksi normaali tie, jonka leveys on noin 4-5 metriä "kutistetään" viivaksi näyttötekniikan takia, joka vielä jaetaan eri digitaalisille tasoille zoomausta varten, jolloin pahimmillaan heittoa voi olla jo useita metrejä oikeaan paikkaan nähden ja jos vielä alkuperäinenkin aineisto on ollut himan sivussa voi ero oikeaan paikkaan olla jopa kymmeniä metrejä, ilman että edes kyseessä on "huonosti" tehty karttasovellus.

Tuota taustaa vasten 50 metriä on mielestäni erittäin hyvä tulos :wink:

Muutenkin olen huomannut että se tarkin zoomaus taso on täysin tarpeeton jo GPS:n oman tarkkuuden (tai sen puutteen) takia.

Huomioitavaa on ettei GPS ole tarkkuuslaite, vaan apulaite paikan määrittämiseen, jonka tarkoitus on olla vain suuntaa-antava.

Yhtään reittiä ei ole jäänyt ajamatta tuon tarkkuuden takia. :roll:

Yllä oleva koskee siis kaikkia GPS laitteita ja erityisen huomioitavaa on että eri testeissä Magellanin Meridian sarjan laitteet on todettu erittäin tarkoiksi (tarkimmiksi omassa hinta ja kokoluokassaan).

Terveisin
Mika TA-91
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1560
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Jaa no sitten...

Totesin tuon saman, että jos yksityiskohtien määrää on säädetty isommaksi, niin tarkin zoomaus näytöllä ei tuo mitään lisäarvoa edelliseen. Näytössä näkyvä alue vain menee turhan pieneksi.

Make & Laku
Avatar
Happi
Viestit: 2869
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Happi »

Mika TA-91 kirjoitti: Yhtään reittiä ei ole jäänyt ajamatta tuon tarkkuuden takia. :roll:
Mutta muutama "ylimääräinen" lenkki on tullut ajettua? :wink:

Happi
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Happi kirjoitti:
Mika TA-91 kirjoitti: Yhtään reittiä ei ole jäänyt ajamatta tuon tarkkuuden takia. :roll:
Mutta muutama "ylimääräinen" lenkki on tullut ajettua? :wink:

Happi
No joo, tähän taitaa vaikuttaa se että sitä GPS:ää lukee se kuski...

...ja kun joskus tuntuu olevan kiire päällä niin ei meinaa ehtiä kääntyä :oops:

Terveisin
Mika TA-91
428
Viestit: 158
Liittynyt: Ti Kesä 28, 2005 6:32 pm
Pyörä: R 1150 GS
Paikkakunta: LPR

Viesti Kirjoittaja 428 »

Onko Magellan explorist xl:stä kokemuksia...
http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=1444

Ja siihen teline
http://www.ram-mount.com/gps_mounts/mag ... nt_ma6.htm
Mutta kuinka helv.. tuon tilaat.. kun noiden diilerien sivuilta ei löydy tavaraa..
tai en vaan ymmärrä :oops:
Avatar
pokapete
Viestit: 53
Liittynyt: Ke Helmi 08, 2006 11:40 am
Pyörä: 1200 GeeSus
Paikkakunta: ROI

eXplorist 500

Viesti Kirjoittaja pokapete »

Onkos tuosta kenelläkään kokemuksia? Ois yks uuden karhee tarjolla, mutta pohdin vain sen käytännöllisyyttä. Toki sen kanssa pysyy "kartalla" mutta tekeekö mitään silloin kun haluaa sen kanssa edetä pikkuteitä pitkin?
Totta kai parempi olisi opastava gps, mutta kun tuon nyt aika sopivasti sais...
- Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä -
Avatar
pokapete
Viestit: 53
Liittynyt: Ke Helmi 08, 2006 11:40 am
Pyörä: 1200 GeeSus
Paikkakunta: ROI

Viesti Kirjoittaja pokapete »

siis laitetaas silleen että otsikkokin näkyy kunnolla:

EXPLORIST 500:STA KYSELEN
- Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä -
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Moi,

Ohessa kommentteja Magellan Explorist 500 ja XL malleista, jotka ovat GPS ominaisuuksiltaan täysin yhtenevät laitteet (palaan eroihin viestin lopussa). eXp 500 olen kokeilut lyhyen matkaa pyörässä ja "live" XL:ää pitänyt kädessä, joten tietoni eivät olet vahvasti kokemuspohjaisía ja niitä saa mielellään laitteita käyttäneet oikaista.

Kummassakin laitteessa:
- Todella hyvä, selkeä ja kirkas värinäyttö, jota on helppo lukea, tosin mielestäni kummassakin on tarvetta pitää taustavaloa himmeästi palamassa (tästä en tosin ole täysin varma), mutta suosittelen virranottoa moposta.
- Reititys on mahdollista GPS laitteessa Magellan DirectRoute Europe/USA karttaohjelmalla (tässä GPS ketjussa aiheesta juttua aiemmin), tosin Suomi on varsin vajavaisesti katettuna, uusi versio tulossa.
- USB liitäntäisiä, joten tiedonsiirto tietokoneen kanssa kohtuu nopeaa.

Laitteiden erot:
- XL selkeästi isompi etenkin näytön osalta
- XL:ssä myös isommat ja enemmän erillään olevat näppäimet, joita voisin olettaa olevan kohtuullista käyttää myös hanskat kädessä, 500:sen näppäimet varsin pienet ja hankalat hanskat kädessä.
- XL:ssä voi käyttää tavallisiä AA paristoja, joita löytyy Kaamasenkin kaupasta tai AA ladattavia paristoja, kun taas 500:ssa on oma akku, jota tosin latautuu esim. mopon virranoton kautta. Ja muistelen lukeneeni, että joku tainnut tuohon 500:kin häkätä paristokotelon.

Toivottavasti tästä on jotain hyötyä.

Terveisin
Mika TA-91
Avatar
Pasi
Viestit: 3075
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:53 pm
Pyörä: KTM690R/SM
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Pasi »

Exploristin kunniaksi haluan mainita että niihin saa tosi hyvät maastokartat. Suomi on jaettu 6 ruutuun á 150€. Elämä on :(
Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Pasi kirjoitti:Exploristin kunniaksi haluan mainita että niihin saa tosi hyvät maastokartat. Suomi on jaettu 6 ruutuun á 150€. Elämä on :(
Tuon saman kartan saa Magellanin Meridian ja eXplorist sarjan laitteisiin.

Ja HUOM! käykää katsomassa maahantuojan sivuja, nyt on joku erikoistarjous käynnissä:

http://www.gps.fi/index.php?page=huipputarjous

Terveisin
Mika TA-91
Avatar
pokapete
Viestit: 53
Liittynyt: Ke Helmi 08, 2006 11:40 am
Pyörä: 1200 GeeSus
Paikkakunta: ROI

Viesti Kirjoittaja pokapete »

JOU!

Kiitos kommenteista, vahvistavat omia näkemyksiä. Tosin kyllähän sellainen yleiskone olis mukava jossa olisi myös opastava mahdollisuus kun kaupungeissa liikutaan. Näissähän on myös kadunnimet nähtävissä, mutta niille ei lienee mitään hakuominasuutta ole olemassa? Jos nimittäin haluaisi jonkun katuosoitteen merkata määränpääksi tai välietapiksi.

Serkkupojan kanssa ajellessa seurasin sen Garminin Questin käyttöä. Siinä oli GT-karttapohja tallennettu ja joka kärrypolkukin näkyi, mutta siitä muistan että tien päällä reitin tekeminen oli vähän hidasta lähinnä sen vuoksi että tarkemmalla skaalauksella ruudulla oli jo vähän informaatiotulvaa. Mutta siinä oli taas opastava reititys, joka kuitenkin on ehkä sittenkin se paras ominaisuus sikäli, ettei tarttis paljoa pysähdellä tulkitseen eri risteyksiä...

Tiiä noista, taas on se tilanne, ettei kenelläkään oo sitä täydellistä laitetta. Pitäs alkaa itte rakentamaan, mutta voi olla toi kolvin kärki sen verran tylsä ettei varmaan onnistu :)
- Kukaan ei ole hyödytön. Aina voi olla edes huonona esimerkkinä -
Vastaa Viestiin