Mitä talleissa tapahtuu...?
Valvoja: Moderaattorit
- t.t.tammi
- Viestit: 2176
- Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
- Pyörä: Pan European 1991
- Paikkakunta: paimio
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Kotarista piikkipyörät pois ja nappulat alle. Ei paljoo trelleborgit ahdistanut Mitaksen tubeless-kumin jälkeen. Mut potutuksen vallas kerkesin jo viikol tilata rengaskoneen...
Misukan s12 ja unicross menivätki sit tosi helpolla paikkaansa.
Onkohan jossain uudemmassa kotarissa samal jaol satula kiinni jos säilöis ton parempia päiviä varten.
http://1drv.ms/1PqkQ7S
Misukan s12 ja unicross menivätki sit tosi helpolla paikkaansa.
Onkohan jossain uudemmassa kotarissa samal jaol satula kiinni jos säilöis ton parempia päiviä varten.
http://1drv.ms/1PqkQ7S
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Ransulle uudet vaatteet:


Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Kun ei oo tallia niin tapahtuu ihan vaan olohuonessa...
Mittarston sovitusta uuteen valomaskihässäkkään.

Mittarston sovitusta uuteen valomaskihässäkkään.

Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
- JuhaL
- Viestit: 857
- Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
- Pyörä: CRF1000L DCT
- Paikkakunta: Mikkeli
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Välillä kevennys- ja sievennyspalikkaa kiinni mopoon, Smoto Tail Tidy. Palikka on vähän puolivalmisteen oloinen ja enkä uskonut sen kestävän sellaisenaan ykspyttysen värinöitä kovinkaan pitkään, takavalon kiinnityksessäkin olisi pitänyt luottaa vain yläkiinnikkeisiin ja kakspuoliseen teippiin. Kaksmillisestä rosterista piti väännellä lisätukia ja alumiinipalikasta hieman hiekkasuihkusuojaa rekkarin valolle. Oikeastaan tuohon voisi väännellä alumiinista koko taustan ja piuhat kattavan suojan jossain vaiheessa.
Uusi kilpikin täytyy käydä tilaamassa. Olivat laittaneet pyöräkaupassa sen vain yläreunastaan kiinni. Ensimmäiset halkeamat ilmestyivät parinsadan kilsan jälkeen...


Uusi kilpikin täytyy käydä tilaamassa. Olivat laittaneet pyöräkaupassa sen vain yläreunastaan kiinni. Ensimmäiset halkeamat ilmestyivät parinsadan kilsan jälkeen...


Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Lottokuponki oikein piti täyttää piitkästä aikaa, aattelin vaan , et josko hyvä tuuri jatkuis. Poikkesin tänään Turun Bike worldissa ja matka sujui mainiosti mutkitellen. Kotiin päästyäni riisuin ajokamppeet ja laitoin vähän nöyrempää kampetta ylle . Sitte mopoa työntämään talliin ja huomasinkin, et takarengashan on miltei tyhjä . Renkaan oli tarvinnut puhjeta ihan tässä kotinurkilla , kun rengaspainevalvontakaan ei ehtinyt mitään varoittelemaan. Pieni sievä , meisselinmentävä reikä löytyikin pienen tarkastelun jälkeen. Rengastöihinhän siitä sitten piti ryhtyä hetimiten.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
How much fun did you have doing it
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Rengastöitä täälläkin, tosi vaan pihavarastossa.


Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Se on renkaanasennuslaitteen voiteluainetta.Ana kirjoitti:Onkos toi vihree tölkki jotain rengas rasvaa
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
- kimmokekki
- Viestit: 1435
- Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
- Pyörä: KTM 530 exc-R
- Paikkakunta: tervakoski
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Eikös tua kuiten voitele rengas asentajan ... Simaa varmaan kaima laittanu tohon tölkkiinKN76 kirjoitti:Se on renkaanasennuslaitteen voiteluainetta.Ana kirjoitti:Onkos toi vihree tölkki jotain rengas rasvaa
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
On kyllä sen verran jäykkärunkonen rengas toi SC-Rally että voitelusimaa meni muutama tölkki... 
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Päätin jatkaa eilisen ehtoon rengashommia siirtymällä mopon toiseen päähän. Viikon,puolentoista lapinreissu lähenee uhkaavasti joten vino show nappulakummi sai luvan antaa tilaa uudelle Conti tkc 80:lle. Tässä oiskin heittää arvoisalle raadille kysymys, et mitenkäs ootte toimineet tollasen renkaan kanssa missä palteet ovat "litistyneet" hyvin lähelle toisiaan. En sitte millään meinannu saada renkaan palteita nousemaan vanteelle. Aikani pähkäiltyä keksin kiristää kuormaliinan renkaan kehän ympärille ja tää tepsi mut onks tähän joku vanha hyvä konsti jos ei satu räikkäliinaa olemaan käsillä.
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
How much fun did you have doing it
-
Koheltaja
- Viestit: 8079
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Pari päivää ennen asennusta sisärengas paikalleen ja reilusti ilmaa sisään että renkaan kyljet leviää kunnolla, helpottaa kummasta tbls renkaan nousemista vanteelle. Isommissa renkaissa poksauteltu kumeja paikalleen starttipilotilla, mopon renkaassa voi tulla riekaleita ja raatoja kun sisätilavuus on pieni.RiiMi kirjoitti:Tässä oiskin heittää arvoisalle raadille kysymys, et mitenkäs ootte toimineet tollasen renkaan kanssa missä palteet ovat "litistyneet" hyvin lähelle toisiaan.
Aamusella lataussäätimelle 4mm alumiinista jäähdytyslevy, liittimien läpikäyntiä ja rasvausta, eturattaan boorien rasvaaminen vesivaseliinilla, pohjapanssarin uudelleen muotoilua että räminä loppuu ja bensapumpun kärkien tarkastus jotka alkaa olla tiensä päässä. Kohta vois mennä jatkamaan takakepin säätöä/herkistämistä.
Kylätason kurapyöräilijä.
-
Jaakkovaakko
- Viestit: 169
- Liittynyt: Ma Maalis 31, 2014 11:31 pm
- Pyörä: Polku-pyörillä
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Riialeissa on takiksena tupeles. Alan kauppiaat myyvät sellasta solukumista "makkaraa", eli ison miehen peukalon paksuista pötkylää, jonka mitta on 18 tuuman vanteelle käypänen. Makkara liukastettaan sopivasti rengasrasvalla, tungetaan vanteen ja päällirenkaan välliin toiselle puolelle. Tiivistää sen puolen ja työntää toisen reunan vanteeseen kiinni. Joku varsinainen alan mies väitti, että nousee vanteelle vaikka käsipumpulla! Valmiit on 18 vanteelle, mutta vastaavaa viritelmää on joku tehnyt itse niin, että ostaa etolasta samanlaista umpikumipötkylää riittävän pitkän pätkän, leikkaa pittuuven oman vanteen ympyrälle sopivaks vinosti leikaten päät, ja liimaa jollain ihme-kumiliimalla päät yhteen. Tää omatekonen ns. toisen käen tietoa, eli kuultua, kuten tuo käsipumppujuttukin. Ite oon sellasen kaupasta ostetun makkaran kanssa nostanu riialin renkaan vanteelle varsin tuskattomasti aika monta kertaa. Liukastetta pittää olla sopivasti; jos liikaa, pulpahtaa makkara välistä ennen aikojaan, jos liian vähän, jääp makkara jummiin vanteelle nousseen renkaan ja vanteen reunan välliin.
jv
jv