Nokka-akseli + keinu ruvella[kuvia] -kone nipussa ja toimii-

[JUHHisi]

Ourait!

Heti kun sain mukulat sänkyyn(klo.22), niin meikä paineli talliin niputtaa mopedia!

3-4tuntia myöhemmin sain todeta että se automaattinen puolipuristin on ihan hyödyllinen kapistus.. Mutta näytti se lähtevän käyntiin ilmankin.

Eli ny ois taas vehkeet nipussa ja pikku rundinkin kävin heittämässä. Ohjeiden mukaisesti kokoajan n.3000rpm mittarissa.
Tarttee huomenissa mikäli sateet/myrsky sallii, niin käyä heitää 30min rinksa ja sit tarkastaa venttiilit.

Liitetiedosto IMG_2100.JPG ei ole enää saatavilla

Liitetiedosto IMG_2107.JPG ei ole enää saatavilla

Liitetiedosto IMG_2105.JPG ei ole enää saatavilla

Liitetiedosto IMG_2113.JPG ei ole enää saatavilla

Tästä aloteltiin klo.22:30..

hÖt cams

[JUHHisi]

Niiiin, tulihan siitä videokin otettua kun ihailin miten nokka pyörii..

http://www.youtube.com/watch?v=fNKm7QHizaw

[Koheltaja]

Hienoa lukea kuvakertomuksia, ite aina niin keskittynyt tekemiseen että vieressä oleva kamera ja kuvien ottaminen unohtuu

[JUHHisi]

Tänään sitten vihdostaviimein kerkesin käyä vähän ajelemassa.. Ei ainakaan äkkiseltään maantieajossa juuri huomannu tota nokka-akseli päivitystä. Tosin viime ajoista on jo menny ~1kk, joten ei enään tarkkaa perstuntumaa mimmonen se oli vakio nokalla.

Hieman meinas iskee paskahalvaus kun kesken kiihdytyksen kone lakkas vetämästä ja MOOOAS vaikka kuinka pumppas kaasua ja pykälti pinempää.. Kerkesin jo näkee silmissä kuinka ventiilit on jojolla,nokka silee, mäntä halki, sylinteri kyljellää, lohkohalki jne.. kunnes totesin että oli RYYPPY mennyt ittestään päälle

No, tilanteesta selvittiin 5cm rautalankaa jolla sidoin ryyppy vivun ala-asentoon.

Ilmeisesti ruuvvi nro.26 tai osa nro.18, on jotenkin löystynyt tjsp.. En ehtiny vielä perehtyy kun piti ajosta tultua juosta suoraan hallituksen kokoukseen.

[meikä]

Juu se ruuvi löystyy, kannattaa lukita kun siihen pääsee käsiksi, muistaakseni sitä ei saa kirittyä kunnolla purkamatta jotain. Itselle kävi aikanaan aivan samalla tavalla.

[JUHHisi]

Pejjooni!

Vähän niinku uusiks meni tää homma, kun satuin törmää http://www.advrider.com/ foorumilla johonkinXR400/XR600 topicciin jossa joku asenteli myös tota Stage1-nokka-akselia. Seillä oli kuva/maininta "tapin" ja "jousen" poistosta kannesta. Ihan niinku oli lapussa joka mullekkin tuli ton nokka-akselin mukana. Lapussa vaan kerrottiin jotain että "poista tappi&jousi vm.99-04 kannesta".. Tämä mun vehje on vm.97.

Tajusinpa vasta näin jälkeenpäin että se tappi jota luulin öljykanavaksi/suihkuksi, onkin automaattiseen puolipuristimeen liittyvä tappi/jousi.

IMG_2158.JPG

IMG_2146.JPG

IMG_2148.JPG

IMG_2153.JPG

IMG_2155.JPG

IMG_2156.JPG

IMG_2157.JPG

Mitään suurta varaa tossa ei ollut, nimittäin toi tappi ei ois mahtunut tuolta ulos edes tulemaan, vaan tökkää tohon nokka-akselin siileeseen pintaan vaan.

[JUHHisi]

Tyypillistä oravanpyörää..

Ei ainakaan äkkiseltään maantieajossa juuri huomannu tota nokka-akseli päivitystä.

Kyllä se nokka-akseli kai on jotain tehny kun nyt on alkanut kytkin luistaa 3,4ja5-vaihteella!

Ja kyllä se kait on aavistuksen helpommin keulaa nostaa..

Onko täällä kukaan viritelly tommosen kytkimeen mitään prikkoja yms. "jäykisteitä"?

Jäykemmät jouset näyttää kustantavan ~15€ ja uudet levyt peräti 50€..
Ebäystä näyttäis taasen löytyvän 40-50€ kytkin paketteja, sisältäen jouset,kytkinlevyt ja "väli"levyt.

Hondassa on kyllä helppoa/nopeeta noi kytkinremontit kun siitä lähtee ensin tommonen pieni poski irti, mistä saa kykintä ronkkia..

IMG_1655.JPG

..varmaan seuraavaks jos saa jäykemmät kykäjouset niin kykävaijeri antautuu..

[JUHHisi]

Nonni !

7päivää sitten laitoin uuden kytkin paketin tilaukseen, ja tänään posti kiikutti sen ovelle.. Tuntuu että jenkeistä(ebay) saa tavaraa nopeemmin mitä suomesta/euroopasta.

Kokonaisuudessaan kytkinsetti makso jonkun 60€uroa posteineen. Made In Taiwan!

IMG_2341.JPG

IMG_2340.JPG

Pitäis varmaan mennä laittaa kykälevyt öljykylpyyn..

[Juhana]

Nonni! luvassa varmasti seikkailua,kun kytkinlevytkin on kiertänyt jo maailman

[JUHHisi]

Oujjee.

Tänään sain ruuvvattua uuvvet kytkinosat. Kerkes kytkinlevytkin lillua öljyissä viikonverran..

Pahoittelut kuvien Stephen Elop - laadusta..

Vanhat ja väsyneet poois..

Vanhat levyt pois, ja uuvet öljyssä uineet tilalle.

Uudet jouset reunoilla ja vanha jousi keskellä.. Pientä pituuseroa havaittavissa.

Vanhat välilevyt oli jo vetäny melko tummaks/siniseks kun kytkin on päässyt luistamaan kiihdytyksissä.

Ihan hyvin tuntu kytkin vörkkivän ~10km testimatkalla. Ei lipsunu vaikka lähti 4-5vaihteella vedättää alhaalta.
Tyytyväinen 60€ sijoitukseen..