AT:n kylmäkäynnistys?

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

pate56
Viestit: 256
Liittynyt: Ti Elo 22, 2006 8:05 pm
Pyörä: R1100GS
Paikkakunta: Tammisaari

KYLMÄKÄYNNISTYS

Viesti Kirjoittaja pate56 »

Koko asian ydin lienee siinä että alumiinista valmistettu kansi omaa erilaisen laajentumiskertoimen (oliko se delta t ) kun venttiileillä, niin lämpimänä välys suurenee. Volvot ovat tunnettuja samasta ilmiöstä, ne kun vaativat erikoistyökalut ja välilevyt jotta saa välykset oikein. Tämä johtaa siihen että kukaan ei vaivaudu niitä säätämään. Käyvät kylmänä kuin Belarus traktorit mutta tikittää mukavasti lämpimänä.
Vastaa Viestiin