Suzuki DR650 Rse käynnistys ongelma/muuta

[Jarno]

Ei kai tuossa mitään ihmeellistä ole.
Kone puhtaaksi ulkopuolelta ja öljyt ulos.
Rauhallisesti ja ajatuksen kanssa kun tekee niin ei pitäisi mitään ongelmia tulla.
Ja pitää kaikki irroitetut osat tallessa, tietenkin...

[Splite]

Juu Otan tänne kuvia hommasta kun saan alulle. Tuon posken pitäs vissiin suht helposti irrota?

[Jarno]

Voi olla vähän löysää tiukemmassa jos ei ole ihan hetkeen avattu.
Eli tuskin tippuu lattialle kun pultit on irroitettu.
Älä tunge mitää puukkoa tai ruuvaria tiivistepintojen väliin väkisin, vaan koputtele koppaa ympäriinsä sopivalla astalolla niin yleensä lähtee irtoamaan.
Ja jos ei siltikään irtoa niin irroita loput pultit...

[Splite]

Update:

Kone avattu, en itse ainakaan bongannut mitään suurempia metallinpaloja tai muita... Kuvaa:




----

Huomasinpas että tuossa kolmannessa kuvassa, toinen pystykuva, on jotain metallisilppua kylläkin... mikä lienee sorsinut ja mistä?

Lisäkuvaa:

[Jarno]

Aika reilun kokoisia paloja on jostain irronnut...

Mitenkäs tuo vauhtipyörän takana oleva iso ratas, pyöriikö molempiin suuntiin vai vain toiseen?

[vanhakääpä]

Tuo kaikkein ylin ratas on se "starttikytkin".
Startin akselin hammastus pyörittää sitä.

[Jarno]

Eli jos kerran startti pyörii, ja kaikissa rattaissa on hampaat tallella niin vika löytynee joko tuosta ensimmäisestä "kytkin"rattaasta tai sitten vauhtipyörä takaa tuon viimeisen ison rattaan sisältä, vapaakytkimestä.

[Splite]

Eli lisää purkamista ?

Tuossa isossa rattaassa, joka näkyy ensimmäisessä pystykuvassa, on mielestäni kaikki hampaat tallella..

[vanhakääpä]

Jarno tarkoitti kait niitä rattaan sisäkehällä vai oliko se sisäkehään vaikuttavia "rullan" näköisiä tappeja.
Tule hakemaan ulosvetäjä, että saat vauhtipyörän pois.
Mulla on -97n, jonka voit ottaa mukaasi ja tarkistaa onko samankokoiset.

[pekkas]

Eli lisää purkamista ?

Niin se yleensä menee että on purettava kunnes viallinen osa löytyy.
Välillä naurattaa ja välillä melkeen itkettää,kun hinnat näkee.
Ulosvetäjän tosiaan tarviit tuohon magneettoon.
Tuossa kuvassa osa 10 se startin vapaakytkin sisäkehallä olevat palikat lienee muruina.
Ja se hinta että vähän edes naurattais.

edit:se linkki kuvaan http://www.mp-osat.fi/suzuki/index.php? ... ory_id=809

[Splite]

Eli siis tuosta tarvitsee tuo magneetto ottaa vielä irti? Mahtaakohan tää homma mennä turhan hankalaksi näin alottelijalle

Edit: Onpa suolasen hintenen osa huh

[vanhakääpä]

Ei mene hankalaksi.
Pultti pois, ulosvetäjällä vauhtipyörä irti, kiila talteen.
Vauhtipyörä akselilta ja samalla se rataskin tulee.
Ratasta vähän liikuttamalla vedät sen pois.
Toiseen suuntaan se pyörii vapaasti, kuten Jarno mainitsikin, toiseen suuntaan tarraa kiinni.

[Splite]

Vielä tarkennan, koska en halua enempää tuhoa aikaan:

Eli tuo koko kiiltävä härdelli on se vauhtipyörä jossa, punaisen ympyrän keskellä, on sen kiinnityspultti joka pitäisi siis avata? Samalla kun sen ottaa pois niin pitäisi tuon epäillyn vaurioituneen rattaan tulla mukana?

[doope]

jep ja tarvii tuota ulosvetäjääkin pultin pois oton jälkeen.
tässä olisi vielä kuva mitä tuolta vauhtipyörän alta löytyy http://www.quad-motorrad-ersatzteile.de ... 92-09.html
ja vähän edullisempi.
tosin pitäisi käydä tuo vanhakääpän tarjoamakin ja eiköhän noita pitäisi löytyä purkaamoistakin. ei pitäisi olla ihan kysytyimpiä osia.

[doope]

ja tälläinen sieltä varmaan löytyy http://s4b.directupload.net/file/u/2319 ... k8_jpg.htm