Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riitä

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

THA
Viestit: 3707
Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
Pyörä: Yamaha ja TM
Paikkakunta: Lempäälä
Viesti:

Re: Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riit

Viesti Kirjoittaja THA »

Unohtu tämmä välillä tyystin, mutta tässä "loppurapsa" legoista:
Likka kun ei enää niillä leiki, niin otin yhden (punaisen) duplon, puolitin ja liuotin asetoniin. Liukoisuusparametri on tosiaan miltei sama ja hyvin lilluuntuikin. Pistin toisen puolikkaan lillun päälle ja jätin halliin haihtumaan. Kippo olikin juuri sopivan kokoinen, "pohjasta" tuli vain hieman perusainetta paksumpi. No sitten palikan puolikas vinokylkineen ruustukkiin ja pihdeillä reunasta kiinni. Orkkis kylkeä sai vääntää niin että biltsun halppispihdit jo hiukan taipui ennen kuin murtui. Sulatettu pala irtosikin sitten niin pienellä ja yllättäen, että pääsyin pyrstölleni.
Kyseisestä palikasta ei saa niin pitkää siivua, että voisi kokeilla hitsata, mutta irrotin toisen kyljen ja hitsasin ABS langalla. Paljon enemmän se vaati voimaa, kuin asetoniliuoskiinnitetty. Välineenä oli joku Tokmannin "Kraft" 10 € kaasupoltin pietsosytyllä, eli ei mitään lämpötilan säätöä. Voiko tästä jotain päätellä? Ainakin sen että tuo liuottaminen todennäköisesti katkoo jotain kemiallisia sidoksia, mitä lämpö yksin ei katko, ainakaan yhtä paljoa, ja siksi lopputulos on hauras kun ketjunpituus menee lyhyeksi.

Sit noihin polyamideihin: eivät todellakaan ole hitsattavissa. Jonkinmoisen näköisliitoksen voi saada aikaan, ei todellista saumaa. Nimittäin mallintelin sitä kemiallista rakennetta eikä lopputulos mielestäni mahdollista muuta liitostapaa kuin kappaleen depolymerointi ensin, jonka jälkeen uudelleen polymerointi, siis pitäisi eristää ja valaa tuote uudelleen lopuksi ensin saadusta liuoksesta. Kemia vaan sivuaine opeopinnoissa, mutta kyllä tää nyt näillä 71 op pohjilla ainakin käy järkeen ettei tuo kiderakenne sekundääristen amiinien kanssa vaan voi haaroittua ihan vaan lämmöllä tertiääriseksi karbonyyliryhmien suolien kanssa, vaan ensin tarvittaisiin hydrolyysi karboksyylihapon muodostamiseksi, että vettä on oltava läsnä ja happamat olosuhteet. Korjatkaa jos meni pieleen, kemistit pliis nostakaa päätä....
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Avatar
nasta-arska
Viestit: 318
Liittynyt: La Helmi 23, 2013 2:00 pm
Pyörä: Emw, HD, GS 1100

Re: Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riit

Viesti Kirjoittaja nasta-arska »

THA kirjoitti: Sit noihin polyamideihin: eivät todellakaan ole hitsattavissa. Jonkinmoisen näköisliitoksen voi saada aikaan, ei todellista saumaa. .......... ainakin käy järkeen ettei tuo kiderakenne sekundääristen amiinien kanssa vaan voi haaroittua ihan vaan lämmöllä tertiääriseksi karbonyyliryhmien suolien kanssa, vaan ensin tarvittaisiin hydrolyysi karboksyylihapon muodostamiseksi, että vettä on oltava läsnä ja happamat olosuhteet. Korjatkaa jos meni pieleen, kemistit pliis nostakaa päätä....
Varmaan just ton takia...en oo sitä hitsannu töissä :roll: ...ihanhan tuo on järkeenkäypää tekstiä ja selittää asian :mrgreen:
Koheltaja
Viestit: 8077
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riit

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Vttu mitä viilaamista teknisellä sanastolla, ei maallikko tosta mitään ymmärrä :lol:
Kylätason kurapyöräilijä.
STN
Viestit: 485
Liittynyt: Pe Huhti 07, 2006 6:28 pm
Pyörä: T7. Tunturi Start

Re: Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riit

Viesti Kirjoittaja STN »

Koheltaja kirjoitti:Vttu mitä viilaamista teknisellä sanastolla, ei maallikko tosta mitään ymmärrä :lol:
joo toi amissien karbonaarahaarottumiset ei käy järkeen.. muuten ihan selkeetä.

stn
Avatar
nasta-arska
Viestit: 318
Liittynyt: La Helmi 23, 2013 2:00 pm
Pyörä: Emw, HD, GS 1100

Re: Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riit

Viesti Kirjoittaja nasta-arska »

:P Lie "THA" tosiaan ihan sujauvasti ja suoraan plakioinu jonkun valerofessorin väitöskirjasta :lol: :lol: !! Ja itse kirjoittajakin lie syöny jotain sieniä ennen alottamistaan :shock: :lol: !
Savu nousee päästä jos yrittää jotain tolkkua saada :lol: ! Helpompi on mennä liikkeeseen ja ostaa kalliillla rahalla lohjennu varaosa..kuin saada tuota käännetttyä järkeen uppoavaan muotoon :lol: !
Ihan mennään "perstuntumalla" ainakin tällä meillä firmassa noitten muovien kanssa...varsinkin hitsausten; ensimmäisenä käännytetään kyllä mielellään...jonkun muun , asiaan paremmin vihkiytyneen pakeille..joita ei kyllä täällä seudulla...taida olla :idea: :P ! On keskitytty enempi tuohon teknisten muovien työstämiseen paperiteollisuuden tarpeisiin...sahataan...sorvataan...jyrsitään... :wink:
RiiMi
Viestit: 1446
Liittynyt: Su Syys 25, 2005 11:46 am
Pyörä: Honda cbf 1000f
Paikkakunta: somero

Re: Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riit

Viesti Kirjoittaja RiiMi »

[quote="nasta-arska"]:P Lie "THA" tosiaan ihan sujauvasti ja suoraan plakioinu jonkun valerofessorin väitöskirjasta :lol: :lol: !! Ja itse kirjoittajakin lie syöny jotain sieniä ennen alottamistaan :shock: :lol: !
Savu nousee päästä jos yrittää jotain tolkkua saada :lol: ! Helpompi on mennä liikkeeseen ja ostaa kalliillla rahalla lohjennu varaosa..kuin saada tuota käännetttyä järkeen uppoavaan muotoon :lol: !


REPS !!!
Any bike can be taken off road. The question is:
How much fun did you have doing it
GSlpr
Viestit: 193
Liittynyt: La Marras 09, 2013 9:30 am
Pyörä: 8gs, f650gsd, yz450, s2r, beta, cbr...

Re: Pienten muovijuttujen korjaaminen, kun pikaliima ei riit

Viesti Kirjoittaja GSlpr »

Eli ratkaisuksi tuli kipsimuotti ja uusien tekeminen. Pienien muoviosien valmistaminen taitaa usein olla helpompaa kuin niiden korjaaminen. Ja BMW:n hinnoilla tuntipalkoille pääsee .
Vastaa Viestiin