Mitä talleissa tapahtuu...?
Valvoja: Moderaattorit
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Moi
Täällä on jo lumet lähtenyt ,pikku Bemarista lähtee juuri nastatenkaat pois , kesärenkaat alle
terv. -jn-
Täällä on jo lumet lähtenyt ,pikku Bemarista lähtee juuri nastatenkaat pois , kesärenkaat alle
terv. -jn-
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Kohta varmaa tulee kiire..Raahasin konttoriin työpöydän viereen kuvan ottamisen jälkeen ettei pääse unohtumaan. Niin ne laakerit on vaihdettu, vaihtotyörä suorittaessa tuli mieleen ettei rasvanipat ole ihan turhaan paikoillaan...MiikaM kirjoitti:Aina käy tälleen, svingin laakerit piti vaihtaa...

- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
HÖH!MiikaM kirjoitti:]Aina käy tälleen, svingin laakerit piti vaihtaa...
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
- JUHHisi
- Viestit: 1070
- Liittynyt: Pe Syys 05, 2008 8:15 pm
- Pyörä: XR650R vm.-00 & XR400R vm.-97
- Paikkakunta: Häme
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Ja sitten tarkka selostus kuinka oot saanu USD-keulan istutettua XR:ään ?!MiikaM kirjoitti:MiikaM kirjoitti:Aina käy tälleen, svingin laakerit piti vaihtaa...
Kiinnostais kovasti. Ei niinkään etteikö vakio SHOWA toimis, mutta USD-keula ois paremman näkönen!
Varsinkin SM-renkailla!
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Ei kai toi ihmeellisempää oo ku ostaa keulan kolmioineen, sorvaa sopivan akselin (laakerit mitä tossa käytin tais olla 32005, eli ulkokehä pitää olla sama kuin vakiolaakerissa) ja lyö nippuun. Ja sitten jos haluaa päästä helpolla ni ostaa vielä keulaan sopivan etuvanteen ja jarrusatulan niin ei tartte mitää sovitepaloja tehä.(ite olin niin pihi että piti vanhat vanteet käyttää). Tuolla on jotain tarinaa: http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... a&start=75 , kannattaa vaan huomata että laakerit on erikokoisia kun tuo konstruktio meni cbr:ään kiinni. Noita ohjeita on sitten netti täynnä, ameriikoissa aika yleisesti laittavat 450 crf keulaa kii toho mopoon.JUHHisi kirjoitti:
Ja sitten tarkka selostus kuinka oot saanu USD-keulan istutettua XR:ään ?!
Kiinnostais kovasti. Ei niinkään etteikö vakio SHOWA toimis, mutta USD-keula ois paremman näkönen!![]()
Varsinkin SM-renkailla!
![]()
-
jaa
- Viestit: 784
- Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
- Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
- Paikkakunta: Rauma
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Viime viikonloppuna maalatut osat ihan etumaisia muoviosia lukuunottamatta kiinni. Tulis vielä tsenonipolttomot niin ne paikalleen ja kovaa ajoa... Pistän kuvia kun mopu kasassa kokonaan. Nii, ja tietennii tuo rouvan mopuun tein talvihuollot. Ei tarvinnu houkutella koeajolle kovin montaa kertaa. Kuulu keittiöstä iso kolaus kun kattila putos liedelle ja ilmotti, että mee siivoon. Mä lähren ajaan.
- t.t.tammi
- Viestit: 2176
- Liittynyt: Ke Kesä 13, 2007 10:22 pm
- Pyörä: Pan European 1991
- Paikkakunta: paimio
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Piti olla hyvä aikaa näinä pyhinä hieroo mopo taas iskuun tänäpäistä surautusta varten mutta pe ukko soitti että häne autost tuli vedet pihalle niin lainattii emännän auto hänelle.
Näin pyhänä ei tietenkää saa mistään sopivaa letkuu ukkon autoon ja kun hän palautti emännän auton niin siinä kettuili kytkin. Siinä nelipyöräsii ihmetelles meni aikaa niin että mopotin piti läjätä vaa pikaseen.
Kesänappulat olin onneks vaihtanu jo aiemmin, uusien pirellin paksujen sisäkumien kera.
Holanin kaatumaraudatki sain paikkaan, näiden light-versioiden yläkiinnitys tulee jäähdyttimen alaruuveihin ja oliki aika vääntämine että sai sen ja syylärikehikon nippuun. Ylävesiletkuki tuli vaihdettuu ku joku johtonippu oli kalvanu sen melkein puhki.
Vähä kaasarijumppaaki tuli harrastettuu ja oliki aika mukavaa tänää kurvailla.
Kun tuli talvi kurvailtuu ilman kaatumarautoja niin jotenki tuli mieleen että ois pitäny sijoittaa neki rahat varatankkiin.
Näin pyhänä ei tietenkää saa mistään sopivaa letkuu ukkon autoon ja kun hän palautti emännän auton niin siinä kettuili kytkin. Siinä nelipyöräsii ihmetelles meni aikaa niin että mopotin piti läjätä vaa pikaseen.
Kesänappulat olin onneks vaihtanu jo aiemmin, uusien pirellin paksujen sisäkumien kera.
Holanin kaatumaraudatki sain paikkaan, näiden light-versioiden yläkiinnitys tulee jäähdyttimen alaruuveihin ja oliki aika vääntämine että sai sen ja syylärikehikon nippuun. Ylävesiletkuki tuli vaihdettuu ku joku johtonippu oli kalvanu sen melkein puhki.
Vähä kaasarijumppaaki tuli harrastettuu ja oliki aika mukavaa tänää kurvailla.
Kun tuli talvi kurvailtuu ilman kaatumarautoja niin jotenki tuli mieleen että ois pitäny sijoittaa neki rahat varatankkiin.
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Tallissa sihisee...
Oli tuumanen naula ilmestynyt takarenkaaseen.
Yllättävän vähän tuota vauhdissa huomasi, vaikka huoltsikan mittari näytti nollaa.
Takakumi on muutenkin vaihtokunnossa eli tappiot jäi pieneksi tälläkertaa.
Oli tuumanen naula ilmestynyt takarenkaaseen.
Yllättävän vähän tuota vauhdissa huomasi, vaikka huoltsikan mittari näytti nollaa.
Takakumi on muutenkin vaihtokunnossa eli tappiot jäi pieneksi tälläkertaa.
-
ankara
- Viestit: 674
- Liittynyt: Ma Elo 01, 2005 10:45 am
- Pyörä: Swedukotari&LadyDomina
- Paikkakunta: Hausjärvi
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
"iskä, mun pyörä on taas rikki, voitko korjata?"
" no aja se talliin niin katsotaan mitä sille vois tehdä"
[projekti lähtee lapasesta -hymiö]

" no aja se talliin niin katsotaan mitä sille vois tehdä"
[projekti lähtee lapasesta -hymiö]

- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Jaa, jaa. Tuota minä olen koko ajan epäillyt! KTMät on kuitenkin rakennettu tosi vanhalle tekniikalle! Eihän muuten voisi oranssin värisessä pyörässä olla kiinteätä dynamon korvaketta?ankara kirjoitti:"iskä, mun pyörä on taas rikki, voitko korjata?"
" no aja se talliin niin katsotaan mitä sille vois tehdä"
[projekti lähtee lapasesta -hymiö]
Hyvä siitä tullee!
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
-
Rampe
- Viestit: 949
- Liittynyt: Ke Touko 18, 2005 8:43 pm
- Pyörä: Tervatien kulkijoita
- Paikkakunta: Kankaanpää
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Näyttäisi vähän siltä, että olisi yksi runkoputki lisätty parantamaan ajotuntumaa.ankara kirjoitti: [projekti lähtee lapasesta -hymiö]
Ollutta: XTZ660 -94, XTZ850 -92, Shine mx230, XTZ750 -89


-
ankara
- Viestit: 674
- Liittynyt: Ma Elo 01, 2005 10:45 am
- Pyörä: Swedukotari&LadyDomina
- Paikkakunta: Hausjärvi
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Täällä on tarkkaavaiset lukijat, kuinkas muuten
Tästä pyörästä piti käyttää lähinnä takavanne varaosana. Mutta sitten tuli puheeksi josko tästä saisi vielä tuunattua yhden kesän ajopyörän. Nuori mies oli (syystäkin) vähän epäileväinen että kuinka kaverit suhtautuu ajeluun entisellä isosiskon pinkillä kukkaiskuvioisella nopsalla. Lupasin naamioida sen riittävän hyvin että sitä ongelmaa ei esiinny
. Sitten paljastui että nuo rungon kuviot on kaikki isoa tarraa jonka päällä maali ei pysy mutta eivät irtoakaan kuin millin palasina. Joten maalit pois rautaa myöten ja jos sellaisen vaivan näkee niin pitää maalatakin kunnolla ja...ja...ja.
Saa nähdä mihin päädytään. Tarkoitus oli pärjätä tallista löytyvillä aineilla mutta arkena varmaan joutuu osakauppaan....
Tästä pyörästä piti käyttää lähinnä takavanne varaosana. Mutta sitten tuli puheeksi josko tästä saisi vielä tuunattua yhden kesän ajopyörän. Nuori mies oli (syystäkin) vähän epäileväinen että kuinka kaverit suhtautuu ajeluun entisellä isosiskon pinkillä kukkaiskuvioisella nopsalla. Lupasin naamioida sen riittävän hyvin että sitä ongelmaa ei esiinny
Saa nähdä mihin päädytään. Tarkoitus oli pärjätä tallista löytyvillä aineilla mutta arkena varmaan joutuu osakauppaan....
- Juhana
- Viestit: 2245
- Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
- Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
- Paikkakunta: Eura,Loei
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
hohhoijaa. tarttis vääntäytyä talliin säätämään tulpan kärkivälit,kun alko jo välillä käymään yhdellä pytyllä,mokoma kun on ronkeli tuosta.mutta kun ne keleet majailee tuolla syylärin takana,ja syyläri taas katteiden takana,ei millään viittis...on aina iso riski purkaa katteita ym. kun pelkää tota käsistä lähtöä.eikä asiaa yhtään helpota nurkassa kirkuva usd-keula 
- Faari
- Viestit: 200
- Liittynyt: Ma Kesä 07, 2010 6:24 pm
- Pyörä: Suzuki Dr 650 SE
- Paikkakunta: Ikaalinen
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Autotallin siivoilua ja kaatopaikkakuorman tekoa. Kaikkea sitä ihminen säilyttääkin! Ja kaikki mitä vien pois, luultavasti tulis tarpeeseen viimeistään seuraavalla viikolla kaatopaikkareissusta
-F
-F
-
jaa
- Viestit: 784
- Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
- Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
- Paikkakunta: Rauma
Re: Mitä talleissa tapahtuu...?
Rouvan pyörästä keväthuolto tehtynä, isukin vm 75 oleva R75/6 Bemari koottu viimein kasaan ja omakin mopu mallillaan. Tommonen se oli ja tommonen siitä tuli.
Vaan ei tuo museopyörä osoittanut oikein yhteistyökykyisyyttä koeajolla. Ryyppyä ei taho pystyä ottaan pois ollenkaan kun sammuu ja kun motti lämpösenä niin sammuu ryyppy päällä. No vähäsen ryyppyä pois pysty ottaan, mutta mopu ei ota kierroksia vaan sammuu. No, tuuppasin sitä semmonen 800 m ja kun loppu voimat niin päätin kokeilla kun oli vähän jähtynyt. Helposti käyntiin ja ryypyn pysty ottaan poies. Kiiruun vilkkaan kotio. Venan säädöt tossa tekemätä ja vasen muki naputtaa ihan pikkusen, mutta tuskin se tota aiheuttaa. Ei voi jymmärtää. Eipä mulla ihan hirmusesti ole tietotaitoa moottorin ymmärryksestä
EDIT: siis toi valkonen on se minkä näkönen siitä tuli.
EDIT2: ainii, sorvasinhan mä zenonit tohon nokalle. Vielä tarttee hommata toi 950 valokatkasin niin ei räpsy tsenoni mopoa käynnistellessä
Vaan ei tuo museopyörä osoittanut oikein yhteistyökykyisyyttä koeajolla. Ryyppyä ei taho pystyä ottaan pois ollenkaan kun sammuu ja kun motti lämpösenä niin sammuu ryyppy päällä. No vähäsen ryyppyä pois pysty ottaan, mutta mopu ei ota kierroksia vaan sammuu. No, tuuppasin sitä semmonen 800 m ja kun loppu voimat niin päätin kokeilla kun oli vähän jähtynyt. Helposti käyntiin ja ryypyn pysty ottaan poies. Kiiruun vilkkaan kotio. Venan säädöt tossa tekemätä ja vasen muki naputtaa ihan pikkusen, mutta tuskin se tota aiheuttaa. Ei voi jymmärtää. Eipä mulla ihan hirmusesti ole tietotaitoa moottorin ymmärryksestä
EDIT: siis toi valkonen on se minkä näkönen siitä tuli.
EDIT2: ainii, sorvasinhan mä zenonit tohon nokalle. Vielä tarttee hommata toi 950 valokatkasin niin ei räpsy tsenoni mopoa käynnistellessä
Viimeksi muokannut jaa, Pe Huhti 29, 2011 4:01 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
