At: paukutus?

[kovin kolhunen]

Mite muilla? kuuluuko tuo asiaan ja mitä sille olis tehtävissä? siis 03 paukuttaa moottorijarrutuksessa ja tyhjäkäynnillä. Sebring enduro 3 lukee mökäpöntön kyljessä ja tiettävästi suuttimiakin olis vaiheltu. Ei mitää hirveetä jytinää vaa ennemminki vaieahkoa pötsähtelyä. Ton jarrutuksessa vielä sietäsin mut toi tyhjäkäynnillä alkaa riepoon.

kaasarit juur putsattu ja venttiilit säädetty, jotenki tuntus et sen jälkee olis vähä viel lisääntyny pauke.?

[maqe]

jos kääntää seosruuveja hiukan, esim. vartti kierros, auki päin? Jos papattaa edelleen niin sitten puol kiekkaa kiinnipäin

[mopopoitsu]

Jotenkin tuntuu että jos joku asiaa tuntematon sörsselssöni menee "virittämään" kaasuttimia, niin v..tuiksihan se menee. Aina. Siksipä itse en niihin koske.

Mite muilla? kuuluuko tuo asiaan ja mitä sille olis tehtävissä? siis 03 paukuttaa moottorijarrutuksessa ja tyhjäkäynnillä.

Kyllä AT pitää normaalisti käydä niinkun honra käy.

[cr500af]

ittellä teki samaa viime kesänä tyhjäkäynnin seos ruuvien avaaminen auttoi vähän ,talven aikana synkkasin kaasarit avasin seosruuveja vielä lisää nyt 3krs auki ja vaihdoin 2sytytys tulppaa enää ei pauku veikkaisin että kaasarien synkronointi auttoi omassa tapauksessa tähän asiaan moottorijarrutuksessa ja tyhjäkäynnillä läppien ollessa kiinni toinen sylinteri sai syttymiskelposta seosta luultavasti vain sillointällöin ja se aiheutti pauketta

[Kampi]

Meillä samanlainen ongelma . Paukuttelee ihan että pelottaa. Alkoi kun pistin rasvaten ryyppivaijerin liikkumaan. Nykyään ryyppi lähtee pois (koneesta) mutta kaasarit lienee säädetty sen takeltelevan vaijerin mukaan. Aion siis (ensin avata kaasarit ja putsata ne tarkistuksineen ja sitten) käyttää vekotinta ammattitaitoisessa huollossa jotta saadaan säädöt kohilleen.

[JuKe]

Kaasarien synkkaus auttoi, kun meikäläisen RD04 tuota muinoin harrasti.