Pohjolan Kurapyöräilijät

jep, kiristäjähän sieltä oli mennyt kun yläkerran aukaisin. tarttee ilmeisesti ottaa pyttykin pois? eikös se ole siellä pytyn ja lohkon välimaastossa?

uvh kirjoitti:jep, kiristäjähän sieltä oli mennyt kun yläkerran aukaisin. tarttee ilmeisesti ottaa pyttykin pois? eikös se ole siellä pytyn ja lohkon välimaastossa?

Siitä on kulunut yli piikki-iän verran aikaa kun mulla oli seiskapuolikas DR mutta kyllä siitä kiristäjän sai irti ilman, että piti purkaa juuri mitään. En nyt muista, pitikö tankki ottaa pois. Ainakin siinä (vm -88) mallissa oli kiristäjässä sellainen kellon vieterin tapainen jousi, joka pyöritti kiristäjää ja se meni poikki. En muista, mistä minä sen huomasin. Irtojousta ei saanut, olisi pitänyt hankkia koko kiristin. Korvasin sen tavallisella, sopivan kokoisella kierrejousella. Kiristäjästä tuli manuaalinen mutta eipä siihen juuri tarvinnut puuttua.

Kyllä sen nokkaketjunkiristimen vaihtamiseen tarttee ottaa pytty pois, Hessleriltä saa sen jousen, jos muuten kiristin on ehjä.