KTM 450 exc -08 Lämmöistä
Lähetetty: To Loka 15, 2009 8:39 pm
Moron !
Heitin eilen otsikon mukaiseen kotariin titaanisen akrapovic tehoputken kiinni. Siis käyrästön ja sliparin.
Olisiko kaasarin säätöjä tarvinnut vaihtaa kovinkin paljon putken vaihdon takia ? Nostin neulaa yhden pykälän, koska vaimennin on avarampi kuin orkkis. Pyörä lähtee hyvin käyntiin kiksillä ja startilla, toimii hyvin joka kierrosalueella.
Siltikin ajon jälkeen kun antaa pyörän käydä tyhjäkäyntiä ~5min, niin alkukäyrä hehkuu punaisena. Viilettyään putki on tietysti sinertynyt. Ei liene normaalia, vaan taitaa pyörä käydä rankasti laihalla ?
Enemmän 2t pelien kanssa pelanneena ainakin tuntuu hurjalta punaisena hehkuva putki.
Normaalia vai ei ? Mitä suuruusluokaa isompia suuttimia pitäisi heittää sisään, jos nuo on laihalla käynnin oireita ?
Heitin eilen otsikon mukaiseen kotariin titaanisen akrapovic tehoputken kiinni. Siis käyrästön ja sliparin.
Olisiko kaasarin säätöjä tarvinnut vaihtaa kovinkin paljon putken vaihdon takia ? Nostin neulaa yhden pykälän, koska vaimennin on avarampi kuin orkkis. Pyörä lähtee hyvin käyntiin kiksillä ja startilla, toimii hyvin joka kierrosalueella.
Siltikin ajon jälkeen kun antaa pyörän käydä tyhjäkäyntiä ~5min, niin alkukäyrä hehkuu punaisena. Viilettyään putki on tietysti sinertynyt. Ei liene normaalia, vaan taitaa pyörä käydä rankasti laihalla ?
Enemmän 2t pelien kanssa pelanneena ainakin tuntuu hurjalta punaisena hehkuva putki.
Normaalia vai ei ? Mitä suuruusluokaa isompia suuttimia pitäisi heittää sisään, jos nuo on laihalla käynnin oireita ?