MuZ Baghira Kaasarin säädöt?

[Macce79]

Tuli ostettua tuollainen MZ Baghira 660 -06 ja ongelmana on nyt runsas polttoineen kulutus n. 8-9l/100km.
Kun ajaa hiljaa vähän aikaa, painaa kaasua sen jälkeen reippaammin niin tulee aika hyvin mustaa savua
Moottorinahan tuossa on tenersta tuttu 660 mylly.
Kaasutin on (TEIKEI Y26PV ) Kummatkin neulat on niin alhaalla kuin vaan saa, eli prikka ylhäällä. Suuttimet on 48-130 -165 eli vakiot, jos ei vaan kukaan ole porannut niitä
Seos ruuvi on ollut 1-3.5 kierrosta auki ei merkittävää eroa.
Mitä seuraavaks??

[heneld]

Olethan tarkastanut/vaihtanut ilmansuodattimen ja tulpan(tkin) mielellään? Tukkoinen putsari tekee mopon ihmeen janoiseksi..

Hieman harvinaisempi pyörä tämä, enpä liene ikinä livenä nähnyt..

Henkka

[Macce79]

Ilmanputsari on puhdas ja tulppakin on uusi ja venttiilitkin on säädetty ne tosin edellisen omistajan toimesta. Pyörään on vaihdettu saksanmaalla kyllä joku mökä ponttö.

[AM]

Saksaa en osaa ,mutta guukkelin käännöksestä sai jotain tolkkua.
www.660er.de/Tenere/Vergaser.htm

[cr500af]

entäs ryyppy onko päällä/jumissa

[Macce79]

Nyt on "vika" selvinnyt pääkaasuttimessa oli laitettu luistin väärinpäin niin, että moottori ei saanut pienillä kierroksilla ilmaa juuri ollenkaan. Nyt on luistin käännetty oikein päin. Laitoin neulat ensiksi keski asentoon ja kävin ajamassa--> Yski vähän matalilla kierroksilla ajettaessa ja paukutti moottorijarrutksissa. Nyt on neulat nostettu ylös ja on huomattavasti parempi, seos ruuvia en ole kokeillut vielää säätää, mutta nyt se on 3,5 kierrosta auki.
Nyt pitää vaan ajella ja vähän säädellä tuntuman mukaan

[teneristi]

Kuinka paljon isot matkaendurot yleensä kuluttaa? Oma super tenere kulutti viimeksi kun laskin n.6,6l/100km. Tuntuu aika isolle kulutukselle. Edellinen omistaja oli teettänyt huollon jossa kaasarit oli synkronoitu ja neulat vaihdettu. Tuossa kun tarkistin ilmansuodattimien kunnon niin huomasin, että toisesta kaasarista oli sen mustan muovikopan(minkä alla kalvo on) ruuvit melkein irti. Kiristin ne ruuvit mutta se ei ainakaan ollut suuren kulutuksen syy.

Vertailun vuoksi edellinen pyörä, Honda CBR 600F kulutti n.5-5,5l/100km.

[virta]

Omituisia ovat kulutukset. AT vei aina 6-7 litraa. 950 KTM 5-8 litraa. Kaasun asento vaikutti kovasti. 1200 gs tuntuu menevän 4,5-6. Ainakaan teho/koneen koko ja kulutus ei suoraan verrannollisia Keskimäärin ajossa honda vei eniten ja bemari vie vähiten. Eroa reilut litra. Lähinnä ruisku ja korkea puristus pienentävät kulutusta uudemmissa.