Pohjolan Kurapyöräilijät

Tässä ohjeita Ktm Exc 2008-> mittariston nollaukseen, uudelleenohjelmointiin ja muuhun turhanpäiväiseen hifistelyyn.

Elikkä aluksi mittariston täysnollaus.

Mittaristosta lähtee 3 johtoa, 2-pinninen mittaristonpyörittäjä, 3-pinninen virtajohto mittaristolle ja sen taustavalolle, sekä 4-pinninen liitin vaihtoehtoiselle tripmasterille.

Mittaristo nollaus

Vaihe 1.
Ota paristo pois mittaristosta

Vaihe 2.
Ota mittaristosta 3-johtoinen (3-pinninen) liitin irti, sekä tripmasterin liitin jos sinulla sellainen on. Jätä siis vain 2-johtoinen mittarinpyörittäjän liitin kiinni.

Vaihe 3.
Pidä kaikki kolme mittariston näppäimet painettuna pohjaan (Mode, + ja -), pidä niitä pohjassa samalla kun kaverisi liittää 3-johtoisen liittimen takaisin kiinni.

Vaihe 4.
Tarkista että mittaristossasi on nyt 00000km ja 000.00h

Seuraavaksi huijataan mittaristo luulemaan että pyörä on käynnissä

Vaihe 5.
Irroita 3-pinninen johto mittaristosta

Vaihe 6.
Kytke akun + ja - navoista johdot mittaristosta tulevaan 3-johtoiseen liittimeen niin, että mittaristossa palaa valo, pyörä luulee nyt olevansa käynnissä ja voit alkaa syöttämään dataa mittaristoon.

Lukemien laskeminen.

Esimerkkitapauksen pyörällä on mittaristoa ohjemoidessa ajettu 4500km ja 105h, Jaamme 4500km/105h = saamme keskinopeuden 48,25 km/h. Tiedämme nyt että pidämme 48,25km/h vauhtia mittaristossa, 105h tunnin ajan niin mittaristossa on 4500km ja 105h, aivan kuten pyörässä.

Valmistelu.

Käytin tähän kierrossäädettävää porakonetta, jätskitikkua ja jääkaappimagneettia. Liimasin jäätelötikun päähän magneetin, ja tikun toinen pää porakoneen istukkaan päästä kiinni sojottamaan sivullepäin.

Lukemien syöttö mittaristoon!

Vaihe 7.
Irroita eturengas ja käännä etupumppu jotta magneetin vastakappale (anturi johon mittaristosta tuleva johto on näkyvissä)

Vaihe 8.
Porakone siihen eteen, liipasin rautalangalla hellästi pienen paineen alle, ja itsellä kierrokset olivat pienimmällä nopeudella todella pienet. Nyt katsoin mittaristosta niin että mittaristossa nopeus 48km/h (jouduin hieman lisäämään nopeutta porakoneeseen kierrosnopeussäädöstä. Säätöön muitakin keinoja kuin rautalangan kiristys tai kierrosnopeuden säätö, esim Rengaskoon muutos!! Foorumilta siihenkin löytyy ohjeet.) Pääasia vain, että saat keskinopeuden määrittelemän nopeuden mittaristoon!

Muista tukea porakone ja varmistaa aika ajoin magneetin pysyvyyden tila.

Tätä sitten viikonlopun yli autotallissa (105h) ja tadaa. Jos ei malta odottaa olla ajamatta saa mittariston, mittarinpyörittäjän anturin ja muut irti pyörästä!

Näillä ohjeilla nollautui toinen mittari vm.2010, mutta toinen, vm ei tiedossa, ei
nollaantunut sitten millään.

Kolikon kaksi puolta.
Olen iloinen, että saan mittariini nyt ne todelliset tunnit.
Mutta toisaalta koko tuntimittari menettää merkityksensä jälleenmyyntiarvoa
määritellessä.
Tietääpähän seuraavan kerran olla kriittisempi tunteja kohtaan,
jos on Kotaria tai Husaa ostamassa.

Jokainen voi tätä ohjetta tietysti soveltaa myös vääriin tarkoituksiin. Pyörää ostaessa on hyvä kysyä myös omistajahistoriasta, kysyä keneltä osti pyörän ja mistä, vaikka lähteä ostopaikalta läheiseen teboiliin istumaan sumpin kera, ja miettimään ostosta. Hyvää aikaa soittaa edelliselle omistajalle ja kysyä hänen muistikuvat pyörän historiasta ja ajokilometreistä.

Tämä ohje on siis laadittu vain, ja ainoastaa rehelliseen toimintaan perustuvaan mittariston nollaukseen ja uudelleenohjelmointiin.

Jokainen, joka tätä ohjetta väärin käyttäessään rikkoo suomen lain asettamia pykäliä ajokilometrien väärentämisestä, häpäisköön itsensä ja oman kunnioituksensa kanssapyöräilijöiden silmissä.

Uudessa vm.-12 exc pyörässäni näytössä vain km/h, käyttötunnit ja kilometrit. Onko muut törmänneet samaan? Edellisessä kun oli keskinopeuskin ym.

mikko73h kirjoitti:Uudessa vm.-12 exc pyörässäni näytössä vain km/h, käyttötunnit ja kilometrit. Onko muut törmänneet samaan? Edellisessä kun oli keskinopeuskin ym.

Kun käyttötunnit on näytöllä niin pidä mode-nappia pohjassa jonkun aikaa. Mittaristoon ilmestyy nyt valittavat näytöt, löytyy keskinopeuksia, 2 trippiä, kello yms. Lyhyellä mode napin painalluksella menee seuraavan arvon kohdalle ja +napilla otetaan toiminto käyttöön ja -napilla jätetään käyttämättä. Pitkä mode napin painallus tallentaa tiedot ja palauttaa mittariston normaalitilaan.

Tämä hatarasta muistista kaivettuna.