Pohjolan Kurapyöräilijät

Potilaana 2-tahtinen GasGas EC300, vm. 2009.

Pyörä oli kylmässä säilössä puolisen vuotta, minkä jäljiltä kytkin ei irrota yhtään. Pääsylinterissä on öljyä ja ilmasin työsylinterin. Vaihdoin laatikkoöljyn: poistotulpassa oli reilusti mönjää ja öljy oli sameaa/maitomaista. En ole tällaisten pyörien kanssa aiemmin temunnut, joten en osaa sanoa oliko sameus kytkinmateriaalin vaiko mahdollisen nestevuodon aiheuttamaa.

Kun kytkinkahvaa painelee, kytkimen kopasta kuuluu ääni joka muistuttaa öljyn virtausta pienen reiän läpi.

Onko jotain tehtävissä kytkintä purkamatta?

Levyt on liimaantuneet yhdeksi nipuksi !
Kunnolla käyttää mopo lämpöiseksi ja työntämällä liikkeelle .. Sitten vaan raakana ykkönen päälle ja liikkeelle !
Siinä kun hetken hiljaksiin ajelee ja pitää kytkinkahvaa pohjassa niin kyllä se siitä irtautuu ja alkaa taas toimia !

Jo kunnolla lämpimäksi käyttäminen irrotti levyt toisistaan - kiitos vinkistä.

Onko öljyn sameus normaalia ja levymateriaalin kulumisesta johtuvaa?

Yleensä juu .. Pitkä seisottaminen takana niin kytkin moska on alkanut painua pohjalle !

vaikka kakkonen päälle ja nytkyttelee edestakas ja samalla painelee kytkintä niin irtoaa, tuttu ilmiö jos ei ole ajanut kahteen viikkoon joissakin laitteissa vaatii pitemmän ajan