Pohjolan Kurapyöräilijät

Onko muilla tullut vastaan Lampf-vikaa ajovalosta, ja mitatessa ei ole navoilla jännitettä? Tänään töistä lähtiessä tuli lampf-vika päälle check-proseduurin jälkeen heti.

Mistä kannattaisi vikaa alkaa kaivamaan? Onko kokemuksia "tästä jutusta se usein ollut kiinni"?
Tietysti pystyn kuorimaan pyörää ja piippaamaan johdinkatkoksen takia lampulta akkua kohti kaikkien kytkimien ja liitosten läpi mutta siitä voi tulla loputon suo.

Tattis etukäteen!
J.

Ei kännistä voi mitata jännitettä jos lamppu ei ole kiinni ja kunnossa. Se tekee sen tsekin nopeasti välkäyttämällä lamppua ja jos ei ole kunnossa niin virrat poikki.

Vaihdoin polttimon ihan uuteen.

Kaikki kolme?

juvander kirjoitti:Kaikki kolme?

Annat ymmärtää että yhden lampun palaminen pimentää kaikki ajovalot, onko tosiaan näin? Ja jos näin on niin känniväylän suunnittelija on ollut idiootti tai kännissä.

Tollo vika, yön yli oli ja lähdin ajamaan niin hävisi ekan viiden minuutin aikana. Vika oli päällä käynnistäessä.

Lyhyet eivät syty ennenkuin pyörä on käynnissä

Patukka kirjoitti:

juvander kirjoitti:Kaikki kolme?

Annat ymmärtää että yhden lampun palaminen pimentää kaikki ajovalot, onko tosiaan näin? Ja jos näin on niin känniväylän suunnittelija on ollut idiootti tai kännissä.

Mistään ei käynyt ilmi että kaikki pimeänä. Jos noin, niin sitten känni on löytänyt jostain muualta vikaa.

jos umpiossa ei toimi lyhyt, pitkä eikä parkkipoltin niin äkkiseltään eka asia mikä noille on yhteistä, on maajohdin... Johtosarja, umpiostakin, sekä liitokset tarkastukseen!