Honda NX650 Dominator vm 91, ilman ständikytkintä

[celeroncool]

Terve kaikille!

Nyt tarvittaisiin hieman apua dominaattorin kaapeleiden kanssa.

Eli tilasin "vahingossa" väärän CDI boxin kyseiseen vehkeeseen. Piti tilata ilman sidestand switchiä, tilasin sen kanssa.

Nyt pitäisi saada selville kyseisen boxin johdotukset.
Pyörässä on 4pinninen liitin, johon tulee kaksi maata + sytkäpuolan signaali sekä signaali "poimijalta" kammesta.
Lisäksi pitäisi selvittää kaksi muuta liitintä 4pinnisen vieressä. Eli kumpaan näistä tulee +12V sytkävirta, ja kumpi vedetään maihin, jos vedetään ollenkaan?

Eli omasta pyörästä on liitin kadonnut siitä kaksinapaisesta johdosta...

Tarkoitus olisi saada kipinä aikaiseksi tulpalle asti.

CDI boxi minkä tilasin; EBAY

Kuva liittimestä, eli kyseessä tuo kaksipinninen nelipinnisen vieressä



Kuvia ongelmasta saan tänään, kun pääsen töistä kotiin.

Kiitoksia osaavammille jo etukäteen!

[Dominator]

Linkki NX650 sähkökaavioon, siitä vois olla apua.. http://www.eikholt.net/hpalt/download/N ... iagram.pdf

[celeroncool]

Linkki NX650 sähkökaavioon, siitä vois olla apua.. http://www.eikholt.net/hpalt/download/N ... iagram.pdf

Joo, tämä kuva ilmeisesti sama?

G on maa, ainakin mittarilla testattuna vihreästä suora kulku maahan.

Ainoa ongelma noissa kuvissa on juurikin se, että orkkis liitin on hukassa, eli ei tiedetä kumpaan pinniin menee +12 sytkältä ja kumpaan sitten se killswitch johto.

Olisko kenelläkään tarjota kuvaa omasta NX650:stä että minkä väriset johdot menevät tuohon 2 pinniseen liittimeen CDI:ssä?

[celeroncool]

No nyt saatiin kipinä koneelle.

Eli jos joku muukin tätä ongelmaa joskus selvittää, kaksipinnisen "ylempi" pinni (lähempänä reunaa) on sytytysvirrat, eli +12 kun avaimen kääntää ON asentoon.
Toinen pinni on jalalta sekä neutraalikytkimeltä tuleva signaali, ja vedetään maihin, jos halutaan ohittaa kummatkin turvatoimet. Normaalisti joko jalka tai neutraalikytkin katkaisevat tämän yhteyden, ja pyörä sammuu jos vaihde on sisässä ja jalan laittaa maahan.

Toisena kysymyksenä, mittasin jännitteitä akun + navan ja rungon välillä, latausvirta oli +18V (tämä ilmeisesti rikkoi edellisen CDI boxin)
Pystyykö regulaattoria jotenkin testata, että onko ongelmana vain regulaattorin huono maadoitus, vai kannattaako tilata suoraan uusi palikka?

-Aloittelija Landelta

[Dominator]

Linkitin sun kysymykset Dominaattori ketjuun, siellä tavoitat Domi tietäjät paremmin.. http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... 83#p414983