Pohjolan Kurapyöräilijät

yamaha on on alkanut ns kiemurrella, heiluttelee etupäätä toisinaan puolelta toisella pientä heittoa, lisäksi nopeasti ajettavassa mutkassa on alkanut tekemään tuota ikään kuin runko joustaisi tutkin takahaarukkaa ja runkoa, missä muualla voi syyllinen olla.

Pyöränlaakerit? Ohjauslaakerit?

ne on alustavasti tsekattu , mutta koitan tarkistaa vielä uudestaan.

edit: ei ollu vikaa laakeriis.

Pinnojen kireys?, etuhaarukan kolmioiden kireys?, mikä muuten on renkaiden kunto.

renkaat on uudet takana tkc80 edessä misukka t63. pinnat tuntuvat olevan suht hyvässä kireydessä.

Onko alla ollut kostea savinen tie?

marko.virkajarvi kirjoitti:Onko alla ollut kostea savinen tie?

kyllä se tekee aivan santatielläkin tuota, mutta tuntuu että se saa tuollaisia ikään kuin kohtauksina. laakerit oon tarkistellu ja pinnat tuntuu olevan suht hyvin kireyksis.

ja kuraisella tiellä luikerteluun löytyy syy rauhattomasta kaasukädestä.

jotenkin nyt tuntuu siltä että tuo voiskin johtua renkaista, laakereista sun muista ei löytynyt vikaa ja pinnoostakaan sitä en ollut löytävinäni.
jännästi tuntuu että ikään kuin horjahtelis sellaasis pienes sivuluisus mentävis mutkis. ottaa santatiellä rekan jäläkihin näin sateen jälijiltä aika lujaa, ura herkkyyttä.

Minulla eri renkaat erilaisilla teillä ja joillakin (millä?) rengaspaineilla on tuntuneet välillä oudoilta. Myös sen jälkeen, kun vaihdoin rikkinäiset ohjauslaakerit, kts. kuva.

Joskus on tuntunut siltä kuin etupyörä lipsahtelisi kahden uran tai harjanteen välillä ja joskus taas takapyörä tuntuu kuin tippuvan sivulle.

Mitään vikaa ei ole ollut, vaan tuntumat ovat olleet renkaiden ominaisuuksia joillakin pinnoilla ja paineilla. No jaa, kyllähän se enemmän horjui kun laakerit olivat sökönä...

Alla on ollut edessä Misukan T66X, T63, Conti TKC80, Bridge TW47 ja takana T66X, TKC80, TW48, Heidenau k60. TW-kumeja ei tule enää koskaan.

Enks mää sanonut jo tourille lähtiessä, Että niillä ridgestoneilla ei tee mitään. Kaikkiväärin luettelossa kehtaavat mainosta niitä matkaenduroiden erikoisrenkaaksi . Erikoiset ne kylläkin ovat, Neljänkympinvauhdissa tuntuma on kuin ajais kännissä.

Ylimatti kirjoitti:
Joskus on tuntunut siltä kuin etupyörä lipsahtelisi kahden uran tai harjanteen välillä ja joskus taas takapyörä tuntuu kuin tippuvan sivulle.

hmm.... oireet kyllä osuu aika suoraan, jos ohjauslaakerit tuon teköö.
kun ohjausta heiluttelin ja koitin vähä joka puolelta väännellä mutten ollut tuntevinani väljyyttä etupäässä.

En haluaisi manata, mutta mikäli pyöränlaakerit ja haarukat on katsottu ja kumeissa on painetta riittävästi, niin jostainhan tuon jouston täytyy tulla.

Muinoin ajelin Jyväskylän rallin jälkimainingeissa olisikohan ollut Ouninpohjassa ts125 suzukilla emännän kanssa sisäkurvista paljastuneeseen kiveen, saatoi olla kalliotakin niin että tärähti kunnolla, pystyssä pysyttiin, mutta pyörä toinen kehtoputki meni poikki ja sen huomasin ajossa vasta myöhemmin kun läksin yksin liikkeelle. Mopo kampesi hitaassa vauhdissa vasemmalle ja kovempaa kaarretta ajettaessa kiemurteli tyyliin "etupyörä etsii sammakoita ja takapyörä tappaa".

Eikös xt:n kone ole kantavaa rakennetta? Onko kiristetty kunnolla?

kymppivalve kirjoitti:Enks mää sanonut jo tourille lähtiessä, Että niillä ridgestoneilla ei tee mitään. Kaikkiväärin luettelossa kehtaavat mainosta niitä matkaenduroiden erikoisrenkaaksi . Erikoiset ne kylläkin ovat, Neljänkympinvauhdissa tuntuma on kuin ajais kännissä.

Tuntuma on todella tuota - ja asfaltilla! Onneks oli tourilla edes TKC:t...

hexi kirjoitti:...mutta pyörä toinen kehtoputki meni poikki ja sen huomasin ajossa vasta myöhemmin kun läksin yksin liikkeelle. Mopo kampesi hitaassa vauhdissa vasemmalle ja kovempaa kaarretta ajettaessa kiemurteli tyyliin "etupyörä etsii sammakoita ja takapyörä tappaa".

Hmm...Kymppivalve voi ehkä valottaa lisää, miltä tuntuu ajaa runkopoikkisella ratsulla...?!

nyt kun loma alkas on aikaa taas vähä tutkia ja ruuvailla, eileen ehtoolla tutkiskelin mopoa ja ettin vikaa, nyt vaikuttaa että joudun ottamahan vähä takapakkia sanomisissani yllättäen sainkin etupäästä kuulumaan pienen naksahduksen, eli taitaa siellä ohjauslaakeri olla pikkuisen väljistyny.

kymppivalve kirjoitti:Enks mää sanonut jo tourille lähtiessä, Että niillä ridgestoneilla ei tee mitään. Kaikkiväärin luettelossa kehtaavat mainosta niitä matkaenduroiden erikoisrenkaaksi . Erikoiset ne kylläkin ovat, Neljänkympinvauhdissa tuntuma on kuin ajais kännissä.

TeeWee 47/48 on todellakin onnistunut kompromissi - se on saatu toimimaan huonosti kaikissa olosuhteissa. Ei tuota voi kenellekään suositella.

Sensijaan TW101/152 pelasi oman perstuntumani mukaan (ei siis mikään absoluuttisen varma tieto!) varsin oivallisesti, kunhan pysyi pois kuvion tukkivilta maalajeilta ja oli varovainen laakerisoralla.

Make & Laku