Pohjolan Kurapyöräilijät

Uusi jäsen ilmottautuu ja heti kyselee tyhmiä. Tuli otsikon mukainen kikotin hommattua ja ongelmana on ettei kierrä kunnolla. Ei kylmänä eikä lämpimänä ja vuosmalli on 97 jos sillä jotain merkitystä. Ennen talvisäilöä toiminut normaalisti, bensat ajettu jo tyhjäks ja uutta tankissa. Sen verran ehdin tutkia että pakoaukonsäädin ainakin liikkuu. Pyörä siis röpöttää/räkii/booaa. Tulppa myös vaihdettu. Kaikki neuvot tervetulleita mistä vikaa lähteä etsimään.

Kaasarin puhdistuksella kannattaa aloittaa.

Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla

Nyt on kaasari puhallettu,ei auttanut tähän ongelmaan, kiitos kuitenkin vinkistä.

Sen verran vielä tarkistusta tuohon vikaan, että on samanlainen kuumana ja kylmänä. Alakierroksilla toimii hyvin, heti kun kierrokset olisi nousemassa tehopiikille, alkaa rötäämään eikä ota enempää kiekkaa.

Voi olla kipinässäkin vika. Pienellä sylinteripaineella vielä toimii, mutta kun paine pytyssä kasvaa, alkaa jättää kipinöitä väliin.

Seuraava halpa kokeilu tulpan johto ja hattu. Oma 250 teki joskus samaa ja noilla alkoi toimia.

Lähetetty minun PRA-LX1 laitteesta Tapatalkilla

Nyt vaihdoin vielä uudestaan tulpan,kun edellinen omistaja oli laittanu väärän, oli br8es ja nyt laitoin br8em. Parani jo huomattavasti,ei ole yhtään niin tukkoisen tuntunen, kierrokset nousee ylemmäs mut silti juuri piikin kohdalla alkaa rötäämään jabräkimään. Tulpanhatun ja johdon voisin käydä huomenna hakemassa, vaikka niitä kyllä heilutin koneen käydessä, ei lyöny sormille eikä käynti muuttunut.

Nyt on koitettu uudella hatulla ja johdolla,ei vaikutusta.

Mitään en ko. pyörästä tiedä, mutta vastaavanlaisia ongelmia on aiheuttanut 2-t mopoissa rikkinäiset läpät.

Happi

Nyt otin läpät tarkasteluun, toisesta puuttui pieni reunapalanen ja oli keskelle asti halki. Tilasin uudet,tulevat vasta ensi viikolla mutta toivottavasti tuo ongelma nyt olisi niissä kuten tuossa joku arvailikin. Ilmottelen miten käy kun läpät saapuu.

Eipä uudet läpät korjannu ongelmaa.sen verran tuossa vielä kokeilin eri neulan korkeuksia, että käynti paranee kun neulaa nostetaan, mutta alkaa paukkumaan putkessa. Kun taas laskee niin ei ota kierroksia vaan röpöttää. Ja pakoputken alkukäyrä näyttää öljyyntyvän aika ronskisti jos se jotain vaikuttaa?

Naputtele tulpan kärkiväli olemattoman pieneksi ( lähes kiinni ). Ja ajamalla olet menoa kokeillut ?

Naputtelen kärkivälin seuraavaksi. Ja kyllä, ajamalla sen saa todella siihen hilkulle että lähtis vetämää, mut ei kuitenkaan.

Ny o kärkiväli naputeltu, alkoi ampumaan oikee perkeleesti putkessa ja sammui. Vaikutti kyllä ottavan kiekkaa ihan eri tavalla kunnes alkoi ampumaan.

Putkessa paukkuminen viittaa sytytyshäikkään. Puola tai cdi tai anturi jos muut vaihdettu