Pohjolan Kurapyöräilijät

Ei ihan kurapyörästä kysymys mutta samaa sukua kuitenkin:

BMW F650 Scarver

Sähköisessä mittaristossa tyyppivika eli kondensaattorit kuivaa ja niin viisarit kuin diginäytötkin elävät omaa elämäänsä vaikka virta on sammutettu.

Netistä löytyy toki ohjeet konkkien vaihtoon MUTTA purettuani puoli keulaa että sain mittariston käteeni niin ongelmaksi muodostuivat nyt neulat: ne pitäisi saada irti - ehjinä - että saisi "viimeisen mittaristolevyn" irti jotta pääsisi kiinni varsinaiseen piirilevyyn.

Että oisko neuvoja?

Noihin viisareihin on olemassa hyvin hentoinen ulosvetäjä. Oon töissä joskus nähnyt, kun wanhan liiton instrumenttiasentajat on huoltanut mittareita (katoavaa kansanperinnettä)

Jos et tunne ketään "instaria" niin kelloseppä kai nuo saa irti? Ite en alkais kotioloissa ees yrittämään... Ootko ihan varma, että ne viisarit pitää saada irti, että mittariston saa halki?

Pittääpä vielä illalla tutkia mutta kyllä ainakin netistä löytyvien kuvien perusteella on neulat irti että saa sen yhden levyn pois edestä.

Kahdella kahvilusikalla onnistuu..