Sivu 1/1
Vanteen oikaisu?
Lähetetty: To Heinä 05, 2007 10:35 pm
Kirjoittaja Esu
Mitenkäs porukat on oikoneet vanteita? Kyseessä lähinnä kosmeettinen haitta, tosin pikitiellä hiljaa ajaessa jympyttää hieman. Meneekö ihan vaan hienosäätölekalla ja puukapulalla? Kyseessä ehkä yllättäen ktm originaali vanne

Lähetetty: Pe Heinä 06, 2007 12:20 am
Kirjoittaja vkoivu
Lähetetty: Pe Heinä 06, 2007 12:44 am
Kirjoittaja Esu
Thanks. Täälläkin alkaa olla jo niin paljon juttua, että vois tosiaankin käyttää ensin tuota hakua...
Lähetetty: Pe Heinä 06, 2007 1:29 am
Kirjoittaja vkoivu
Esu kirjoitti:Thanks. Täälläkin alkaa olla jo niin paljon juttua, että vois tosiaankin käyttää ensin tuota hakua...
Ei sillä ikinä mitään löydä.
vanteen oikaisu
Lähetetty: Pe Heinä 06, 2007 8:30 am
Kirjoittaja canam
Tämä ei taida tähän liittyä, koska ei oiennut. -04 artlla etuvanteeseen
tuli samanlainen, vähän suurempi taipuma. Yritin useaan otteeseen
takoa puuta välikappaleena käyttäen. 2000n pajavasara lyöntivälineenä.
Mitään ei tapahtunut, mutta vane olikin did. Alkukeväästä kyllästyin
siihen ja tilasi uuden pinnoitettuna. Nythän aloin takomisen ilman väli-
kappaletta. Vanne ei oiennut, mutta pajavasan jälkiä siihen tuli, romu.
canam
Lähetetty: Pe Heinä 06, 2007 9:07 am
Kirjoittaja Kurahousu
Toihan näyttää ihan normi kotarin vanteelta, ehkä vähän paremmassa kunnossa kuin tavallisesti...

Nehän menee tohon kuntoon uudella asfalttitielläkin

Lähetetty: Pe Heinä 06, 2007 11:51 am
Kirjoittaja Esu
Kurahousu kirjoitti:Nehän menee tohon kuntoon uudella asfalttitielläkin

Noo, oli siinä melkoinen murkula kumminkin mihin sattui. Vai annettaisko kotareille normaalia enemmän runtua noin yleensäkin

Mitäs vannetta suosittelette tilalle, jos ei vanha oikia? Edullisinta on varmaan hankkia vaan uusi vannekehä jostain. Keskiöineen sun muineen maksaa ainakin 500€, mutta kehän vaihto töineen halvempaa???
vanteen oikaisu
Lähetetty: Pe Heinä 06, 2007 1:35 pm
Kirjoittaja canam
Minä vein erääseen paikalliseen liikkeeseen ja tilasin sieltä.
Vein navan ja pari pinnaa malliksi. Vanteen piti olla exell, muttei
rymättyläläisillä ollut niitä sillä hetkellä ja tekivät toisesta.
Oli muutaman kympin halvempi ja "jos ei kestä tehdään uusi".
Vanhat pinnat laitoin litran öljypurkkiin varoiksi, jos katkee joskus.
canam
Lähetetty: Su Heinä 08, 2007 12:22 am
Kirjoittaja virta
Esu kirjoitti:
Noo, oli siinä melkoinen murkula kumminkin mihin sattui. Vai annettaisko kotareille normaalia enemmän runtua noin yleensäkin

Mitäs vannetta suosittelette tilalle, jos ei vanha oikia? Edullisinta on varmaan hankkia vaan uusi vannekehä jostain. Keskiöineen sun muineen maksaa ainakin 500€, mutta kehän vaihto töineen halvempaa???
Exeliä kaikki kehuvat.
http://www.symotic.com/site/racing_fi/ tuo maahan. Siellä on mun 21" kehä odottamassa hakijaa. Sen saa vetää välistä jos on halua. Itse kun ehdin ostamaan koko vannesetin. Syksymmällä vasta omat kierot ehostan. Listahinta näyttää kehällä olevan 129e. Nuo kyllä pinnaavatkin, mutta vähän hankalaa jos ei satu asumaan samoilla nurkilla.
Lähetetty: Ma Heinä 09, 2007 5:41 pm
Kirjoittaja joona Kuopijosta
"Vai annettaisko kotareille normaalia enemmän runtua noin yleensäkin"
Kuskin elopainollakin voi olla merkitystä. Ja miten monta lonkeroa sivulaukussa.
"Ajamaanhan tänne on tultu"

vanateen
Lähetetty: Ma Heinä 09, 2007 6:43 pm
Kirjoittaja canam
Onkohan noissa kisapyörissä samat vanteet? Ennen kuitenkin oli exelit.
Tarkoitan nimennomaan kotaria. Siellä noita vanteita uusittaisin edel-
lisen kirjoittajan ajatuksen perusteella, joka ekn jälkeen. Kyllä vissi
ero did ja exel vastaan tää, mikä lie berai ta beru.
canam