Pohjolan Kurapyöräilijät

Onko kellään kokemusta LC4:n tärinän vaikutuksesta GPS:n toimintaan.Vehjehän tärisee melko miehekkäästi(tärinästa kaatumaraudat poikki)tai asennusvirheestä...))

Magellan Explorist 600 on toistaiseksi selvinnyt adventuren tärinöistä.
Aluksi kiinnitys joustavasti (o-rengas & vaahtomuovi) tankoon.
Nyttemmin kiinni mittariston päällä (roadbook carrier hässäkkä), vaimennuksena pari kerrosta auton vesiletkua ja kiinnitys o-renkaalla.

Garmin quest ram-mountilla kiinni,vähän kuluttanut maalipintaa, ei muita ongelmia.

Garmin 60Cx Garminin omalla tankokiinnikkeellä ei pysynyt päällä kun ihan uusilla pattereilla. Ulkoisella virtalähteellä ei ole ollut ongelmia. Ilmeisesti patterit pääsee vatkaamaan kotelossaan sen verran että kosketus katoaa hetkeksi.

Ei ole pelkästään LC4 ongelma. Honkasen Sepillä SE:ssä vastaava laite toimii ihan samalla tavalla...

-petteri

60CX:n kaideteline murtui alaosastaan joko tärinästä tai sitten siitä kun kastelin garminin/telineen bensalla tankatessa ahveniston reissulla viime viikolla, 60cx kyllä kestää bensaa hyvinkin näköjään. ram mount tulossa tilalle. ongelmia ollut myös laturin plugissa, rupesi pätkimään virtaa --> laitoin pienen o-renkaan tupakansytkäpään kierteen alle, siis siihen kun ruuvataan sulake pois. liekö ollut sytkäpesä ongelma tms. mutta ei pätki enään.

edit: niin ja tiedoksi, uusi paristokotelon kansi maksaa 15e

Magellan Meridian on ollut omissa LC4:ssa:

- Ensimmäisestä laitteesta hajosi paristosähkö ensimmäisenä kesänä (vaihdettiin takuuseen).

- Toinen laite on ollut käytössä kolmisen vuotta:
-- Paristokäytössä virta tahtoo pätkiä, paristokotelon alle tungettu pahvinpala auttaa aika paljon (ulkoinen virransyöttö on kuitenkin reissuja ajatellen pakollinen).
-- Piirilevylle menevä virtajohto katkesi tinauksesta.
-- Taustavalo toimii enää satunnaisesti. Korjausarvio oli 160€.

Kilometrejä GPS:n kanssa tullut kohtuullisesti, esim. tänä vuonna ehkä 10tkm.