Pohjolan Kurapyöräilijät

Sytkäristä löytyy + ja - piuhat. Akulle vietäessä + piuha laitetaan akun + napaan ja sulake piuhan väliin lähelle akkua. Mutta sitten kysymys. Onko merkitystä - kaapelin kytkennässä, asennanko sen akun - napaan, vai mopottimen runkoon? Vissinnä toimii molemmilla tavoilla...


Minkä kokoinen sulake väliin?

Ei oo väliä kummin laitat..

Sulakkeen mitoituksesta 12V systeemiin löytyy taulukko Sunwindin sivuilta. Tai kaapelin poikkipinta-alan määritykseen tuo on tehty, mutta saa siitä sulakkeen koonkin, kun tietää kaapelin poikkipinta-alan ja pituuden. Voisi veikata, että tuo on 2-napaisen kaapelin pituus, eikä edestakainen matka. Pienemmän sulakkeen saa laittaa, mutta ei isompaa.

Maadoitus akunnapaan saattaa ainakin autoissa aiheuttaa vinkunaa radiossa. Muista ongelmista en ole kuullut.

Kuten kirjoitit, + vähän paksummalla (1.5 mm..2.5 mm) johdolla sulakkeen kautta akun +napaan. --johdin luotettavasti runkoon; voi sen vetää akun --napaankin, mutta ei siitä erityistä etua ole.
Jos pistoke on ohjaustangossa, laita vähän ylimääräistä eristesukkaa tai erkkaa niihin kohtiin, missä johdin ohjausta käännellessä hieroo tankkiin /runkoon ym.
Sulakkeen koko riippuu siitä, mitä aiot sytkäripistokkeeseen törkätä: tupakansytyttimelle (hyh hyh) on autossani 25A (!!) sulake; jos syötät pistokkeesta gps:aa, kännykkälaturia tai musalaatikkoa, laita 5A tai 10A; jos joskus käytät sitä hakuvaloon tms., 10A riittänee. Ja sulakkeenpidin olisi tietty hyvä olla sellaisessa paikassa, että siihen pääsee käsiksi.

Sulaketta EI mitoiteta käytettävän virran mukaan, vaan käytössä olevan johdon paksuuden mukaan. Sulake on johdonsuoja.
Luonnollisesti mitä paksumpaa johdinta käytetään sitä pienempi jännitehäviö tulee matkalla.

Tuossa jonkinnäköistä taulukkoa.

Wire size (mm²) Max fuse size (A)
0,5_________________5
0,75_______________7,5
1__________________10
1,5________________15
2,5 ________________25
4__________________30
6__________________40

PantseK kirjoitti:Sulaketta EI mitoiteta käytettävän virran mukaan, vaan käytössä olevan johdon paksuuden mukaan.

Toisaalta, kyllä paksummalle johtimelle voi ihan hyvin laittaa pienemmän sulakkeen jos ei isommalle virralle ole tarvetta. Antautuupahan sulake sitten helpommin tarpeen vaatiessa. Liian ohuelle johdolle ei tosiaan kannata rautanaulaa käyttää sulakkeena, vaan sulakkeen tulee olla se "heikoin lenkki". Itellä 2,5 neliön johdossa "vain" 10A sulake kun ei isommalle ole tarvetta.

-petteri

Joku äärilaiska henkilö saattaisi jopa ottaa ryöstäjillä sähköt olemassaolevista johdoista, mutta kukapa nyt niin tekisi

Stromin ollessa kyseessä käyttäisin kytkentää suoraan akulle. Itse tein Stromissani näin jo senkin takia, että virtapistoke oli penkin alla olevan kaukalon reunassa.

Ei niin kauniita asennuksia, mutta eipä nuo tuolta mihinkään näkyneetkään:

Wesihiisi kirjoitti:Joku äärilaiska henkilö saattaisi jopa ottaa ryöstäjillä sähköt olemassaolevista johdoista, mutta kukapa nyt niin tekisi

Eipä tossa mitään väärää ole jollei mene sitten samalla vaihtamaan sulaketta suuremmaksi.

PantseK kirjoitti:

Wesihiisi kirjoitti:Joku äärilaiska henkilö saattaisi jopa ottaa ryöstäjillä sähköt olemassaolevista johdoista, mutta kukapa nyt niin tekisi

Eipä tossa mitään väärää ole jollei mene sitten samalla vaihtamaan sulaketta suuremmaksi.

Tai käytä uudessa asennuksessa ohuempaa johtoa sulakkeelle on sopiva.

Soh soh! Jos nyt kuitenkin pidetään mielessä se tosiseikka, että kukaan itseään ja pyöräänsä kunnioittava harrastaja EI käytä ryöstäjiä. Jos jostain piuhasta "varastetaan" virtaa niin se juotetaan...eiks niin. Ryöstäjien käytöstä ei pitkässä juoksussa seuraa yhtään mitään hyvää.

Ola kirjoitti:Soh soh! Jos nyt kuitenkin pidetään mielessä se tosiseikka, että kukaan itseään ja pyöräänsä kunnioittava harrastaja EI käytä ryöstäjiä. Jos jostain piuhasta "varastetaan" virtaa niin se juotetaan...eiks niin. Ryöstäjien käytöstä ei pitkässä juoksussa seuraa yhtään mitään hyvää.

Juotetaan tietenkin Ja kutistesukkaa päälle.