Saa näköjään olla tarkkana kun tilailee mitaksia kun 07 ilman superii on kovinkin eri näköinen.
Onks tuossa ihan katuhyväksynnät? Suht matalat nappulat kumminkin vaiks harvassa onkin.
Teemu Paimiosta
"epäonnistumisen vaara on olemassa kun kyvytön ohjaa halutonta tekeen viratonta hommaa...." Mopo-/ajelukuvia:Onedrive ja vimeo
Toi EF-07 on ns FIM eli kilpa-enskojen rengas ja on tieliikenteeseen hyväksytty. Sääntömääräinen max 13mm korkea nappula kun normaali crossirenkaassa max korkeus on 19mm. Matalan nappulan pitoa kompensoidaan sitten harvalla kuviolla ja pehmeellä seoksella. Ei ehkä kestävin valinta maantielle. Valmerin valikoimista parempi olis esim C-02:n.
Joku (muistaakseni Kipa) kertoi tuoneensa Mitaksia Tallinnasta. Koitin googlailla sopivaa kauppiasta sieltä suunnalta huonoin tuloksin. Loppuviikosta oon menossa Tallinnan ja Saaremaan suunnalle, niin ajattelin että kyydissä tulis seuraavat kumit mopoon... Valmer on tiedossa, nyt siis haussa Viron kauppiaat.
Toin jokusen muinoin, kauppias oli Saku-endurossa kisapaikalla myymässä (jossa itse oltiin ajamassa). Hinnat oli tuolloin noin 40-50 euroa per rengas (vuosi joku -07 tai -08). Muistaakseni kertoivat liikkeensä olevan Rakveressa...? Sittemmin olen omani ottanut Valmerilta. Koitin tässä joskus kaivella Viron hintoja, mutta kovin olivat samoja kuin Suomen puolella.
Adventuren takana nyt pyörinyt noin 5-6 tuhatta kilometriä MITAS E-07 150/70-18 70T TL.
Pintaa jäljellä noin 3/5 osaa ja muoto suhteellisen pyöreä edelleen, sitä on ehkä edesauttanut vauhdikas mutkatieajo asfaltilla. Loistava rengas ja VALMER on näköjään kympillä tiputtanut hintaakin eli 110 egee, ei ole paha raha näin loistavasta kompromissirenkaasta. Edessä olen tämän kesää pitänyt MITAS E-08 90/90-21 rengasta, kuluu jotenkin kalansuomulle mutta yllättävän hyvä pito hiekalla ja asfaltilla tykkään tosi paljon kun ei tee itsestään numeroa ajo-ominaisuuksiin + hinta vain reilu 50 egee. ( ei ole maksettu mainos)...
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
supertennari kirjoitti:Mulla on renkaina Mitas E09:t, ajettu 3000km ja molemmat kumit vaihtokunnossa..
Normaalia reippaampaa ajoa.. Tuntuvat sulavan alle - ellei ihan pappavauhdilla ajele.
Sama juttu ja samat kilsat takana... takasesta vielä nappuloita lohjennut kunnolla. Ilmeisesti karkea sora aiheuttanut. Kokeilen E07 seuraavaksi piruuttaan
It is good to have an end to journey toward;
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
E09 edessä ja takana, n. 5200km ajettu, assua varmaan enemmän kuin soraa. Etunen alkaa näyttää jo kuluneelle ja pikkuhiljaa vaihdettavissa mutta takanen huomattavasti paremmassa kunnossa. Tällä pyörällä ja mun ajoilla kuluu varmaan suhteessa 2 etusta ja yksi takanen
MarDu kirjoitti:E09 edessä ja takana, n. 5200km ajettu, assua varmaan enemmän kuin soraa. Etunen alkaa näyttää jo kuluneelle ja pikkuhiljaa vaihdettavissa mutta takanen huomattavasti paremmassa kunnossa. Tällä pyörällä ja mun ajoilla kuluu varmaan suhteessa 2 etusta ja yksi takanen
Eilen väänsin ja ähistelin Mitaksen E-09 Dakarin alpin takarenkaaksi. Eka mp rengas vanteelle ikinä ja sisäkumikin jäi ehjäksi Oli aikapaljon jäykempi vääntää toi mitas mitä loppuun sudittu anakee2.
1001rengas näkyy myyvän kympin-pari edullisemmin Mitasta kuin muut. Eivätkä lisää postikuluja. Tilasin huvikseni taakse E07:n vaikkei ihan vielä tarvisikaan vaihtaa.