Mitas

[Koheltaja]

Espoosta kun olet niin varo Kehä III:lta nousua Kauklahden ramppiin jos tulet Espoon suunnasta, märällä kelillä on kuin jäällä ajaisi E07:an kanssa. En tiedä mikä siinä asfaltissa mättää mutta ei ole E07 yhteensopiva märällä kelillä.

[juhap]

Enpä allekirjoita tuota, mulla tässä 700gessussa E07:t alla ja toimii sateella vallan mainiosti.
Aikaisemmat Karoo kolmoset oli huomattavasti liukkaammat sateella. Suojatiet ja rauta asfaltilla on aina liukas sateella, ei paljon eroa eri renkailla.

Allekirjoitan sittenkin, eli rengas kun nyt kuluneempi, niin tuo omituinen liukastelu on tullut tutuksi.
En taida tätä enään taakse hankkia, koska tuo liukastelu on joten helvatan ennalta arvaamatonta.

ekat 400km miä ajelin tuossa syssyllä ja oli ihan kivan tuntuinen 140/80/18 kokoisena.
märällä en päässy kokeilemaan, mut huomattavasti paremmin oli pitoa, kuin heidenaussa 130/80/18
keväämmällä katson miten käy. jos oikein surkeelle tuntuu ni tuskin kestää kovin kauaa... laitan sit heidenaun se kestää kuiteki sen 3tkm...

[Jyffe]

Soratietä kilometri toisensa jälkeen, jopa työn vuoksi... Taakse tulossa Mitas E 09 Dakar, mikä eteen? Kulkupelinä AT 750.

[Jani M]

Metzeler Unicross varmaan on suosituin pari tuolle E-09:lle.

[Jani M]

Mitakselta on tulossa keväällä vielä E-08:akin katupainotteisempi rengas markkinoille:
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/mitakse ... uhtikuussa

[Juice]

Onko kokemusta C17 tai C21 etusesta, takarenkaana pidän edelleen E09:n johon tyytyväinen mutta tuo etu-E09 on kyllä paska. Tietty se unicrossi on yksi vaihtoehto, mutta haluais kumminkin pitää samanmerkkiset renkaat edessä/takana (tarkka paska kun olen)



Ei noi kuvioltaan kauheasti eroa, mutta jos on esim. erilainen kulumistyyli?

Vois tietysti laittaa Mitakselle palautetta että kaivertavat etu-E09:n muotista nappulankohtia syvemmäksi

[an13]

Kyllä C21 on toimiva rengas. Nappula on korkea ja menee mudassa ja hiekassa hyvin. Tasapainotettuna kuluu tasaisesti ja kestää 3-4tkm sujuvasti.

Takarengas samaa sarjaa olisi sitten C02

[t.t.tammi]

Ota ennemmin se unicross jos tulee assua, on hyvä pari E09:lle.
Ainaki raskaammassa pyörässä tuon C21:sen saa siliäks melko äkkii...

n.1200kilsaa sitten sekä Mitaksen C21 ja Metzelerin Unicross olivat uusia, enää ei oo kummankaan kans kivaa...

[ÖÖ.]

Onko Savan MC23 nykyään Mitaksen MC23? Tuollasia on pitänyt monesti kokeilla mutta tuntuu olevan pieni haaste löytää sopuhintaan.

[Jani M]

On. Mitas osti Savan jo joku aika sitten.

[ÖÖ.]

Jaajuu. Kun asiaa vähän tonki niin CGS Holding omistaa sekä Mitaksen että Savan. Trelleborg taas on ostamassa tuota CGS Holdingia. Mahtaakohan Mitaksenkaan nimi säilyä pitkään.

[Peltsi]

Joo munki talvella ostamasa Rockriderisä lukee Mitas kyljesä.

[Jani M]

Jaajuu. Kun asiaa vähän tonki niin CGS Holding omistaa sekä Mitaksen että Savan. Trelleborg taas on ostamassa tuota CGS Holdingia. Mahtaakohan Mitaksenkaan nimi säilyä pitkään.

Onko asiassa tapahtunut tai tapahtumassa jokin uusi käänne, kun Mitashan hommasi Trelleborgin omistukseensa joitakin vuosia sitten ja Trelleborgin renkaat myydään nykyään Mitaksen nimellä?

[Hsippe]

Ympäri käydään ja yhteen tullaan...
Eli ei Trelleborgia koskaan Mitakselle myyty, Trelleborg konserni vain myi rengastuotantonsa Mitakselle (CGS Holding). Rengastuotanto oli aikanaan vain pieni osa koko konsernin liikevaihdosta eikä nyt siis (osin takaisin) ostettava CGS ole kuin noin 1/3 Trelleborgista.
Mielenkiintoista nähdä mitä brändejä tullaan jatkamaan ja mitkä kuopataan.

[pekkas]

Kesäksi renkaita tilailin,pari unicrossia eteen ja taakse scout 60 sekä Mitas C02
Yllättävän matala profiililtaan tuo c02 vaikka 80 korkeudeltaan,saman koon Heidenaukin korkeampi.
Nappulaa tuossa kyllä on luulis rouhivan jos tuo vajaa tehoinen vaan jaksaa pyörittää..
gummi siis 130/80-17