tkc 80

Keskustelua renkaista, vertailut, kimppatilaukset

Valvoja: Moderaattorit

Ylimatti
Viestit: 660
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:49 pm
Pyörä: BMW F650 GSD 2004
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Ylimatti »

Mielenkiintoista tämä kumiasia. Kahden etu-TKC:n jälkeen en taida ihan äkkiä enää siihen palata. Edellisessä mopossa sellainen vei märällä asfaltilla kuluneena turvalleen ja nykyisessä kuluneena ei märkäpitoon enää uskaltanut luottaa. Tosin tuo kaatuminen olisi varmaan tullut millä tahansa renkaalla. Molemmat TKC:t kuluivat samalla tavalla epätasaisesti.

Nyt alla katulaiton(?) Kings KT965 ja pitoa on mielestäni paremmin soralla, savella ja asfaltilla. (Huom. "mielestäni"!!). Kumi vaan ei ole erityisen suuntavakaa ja hakee rankasti uria, mutta sehän ei olekaan katukumi.

Takana oli koko kesän Heidenau K76 joka tuntui hyvältä kompromissilta piellä ja savella - kunhan oli kuivaa. Märällä, uudella asfaltilla vauhti putosi kummasti kun tasakaasulla suoralla moottoritiellä alkoi peräpää lipsua... :shock:

Sen verran täällä on kehuttu MT21:ä että ensi kesänä taitaa olla edessä sellaisten kokeilu?
Taas menossa jonnekin...
petrol
Viestit: 170
Liittynyt: Ti Maalis 15, 2005 1:36 am
Pyörä: Suzuki DR-Z 400, RM125 en, RM-Z 250, KT
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja petrol »

Miten leveänä saa TKC80 17 tuumaisena?
Avatar
av2
Viestit: 597
Liittynyt: La Syys 09, 2006 1:11 pm
Pyörä: Africa Twin XRV750 1997
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja av2 »

petrol kirjoitti:Miten leveänä saa TKC80 17 tuumaisena?
Ainakin löytyy tuommoinen kuin
150/70 B 17 TL 69Q TKC 80 TWINDURO
Taitaa olla levein tuo.
XRV-97
petrol
Viestit: 170
Liittynyt: Ti Maalis 15, 2005 1:36 am
Pyörä: Suzuki DR-Z 400, RM125 en, RM-Z 250, KT
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja petrol »

Kiitoksia tiedosta, tuollaista itsekkin epäilin mutta ajattelin vielä kysästä. Olis haaveissa rengastaa Zeta rupulikumeilla :D
Vastaa Viestiin