Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Valvoja: Moderaattorit
-
THA
- Viestit: 3707
- Liittynyt: Pe Touko 04, 2007 10:07 am
- Pyörä: Yamaha ja TM
- Paikkakunta: Lempäälä
- Viesti:
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Eikä, noin vähän, oikeesti? No eipä siin sit, en mä tota kyljeltään pystyyn sais.
- tieto vähentää tuskaa
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
- Yamaha WR 450 EFI - 120,3 kg
- TM 100jE "rin-tin-tin"
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Tänään oli ensiajelu. Vaikka keli olikin suoraan sanoen surkea ja kurainen niin parinkymmenen kilometrin lenkin käväisin heittämässä ja kurvaamassa Jyväskylän MP näyttelyn parkkipaikalla.

Suu oli aikalailla korvissa vaikka onhan tuolla noin perusteellisesti puretulla ja kasatulla pyörällä ne ekat metrit aika jänniä vielä talven jälkeen. Mutta äkkiä se homma taas alkaa palautua ja rentous löytyä.
Pyörä tuntui vääntävän mukavasti sen mitä ehti muutaman kerran kelailla vaihteita läpi ja testailla jarrutusta ja siitä sitten kiihdytystä sopivilla paikoilla.

Suu oli aikalailla korvissa vaikka onhan tuolla noin perusteellisesti puretulla ja kasatulla pyörällä ne ekat metrit aika jänniä vielä talven jälkeen. Mutta äkkiä se homma taas alkaa palautua ja rentous löytyä.
Pyörä tuntui vääntävän mukavasti sen mitä ehti muutaman kerran kelailla vaihteita läpi ja testailla jarrutusta ja siitä sitten kiihdytystä sopivilla paikoilla.
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Hieno on AT. Maavara ei vissiin kasvanut ainakaan paljon? Häiritsevin ominaisuus tuossa oli juuri se, että on alhaalta leveä ja surkean pieni maavara. Olin kerran jos toisenkin jumissa soramontun yläpään terävissä nypyissä, josta muut menivät heittämällä läpi.
- taas kahden mopon taktiikalla -
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Jep. Tarkoitus olisi nostaa tuota maavaraa 18 tuuman takarenkaalla, lyhemmällä koiranluulla eteen vähän isompi jousto. Se on sitten ensi talven projekti.Kipa kirjoitti:Hieno on AT. Maavara ei vissiin kasvanut ainakaan paljon? Häiritsevin ominaisuus tuossa oli juuri se, että on alhaalta leveä ja surkean pieni maavara. Olin kerran jos toisenkin jumissa soramontun yläpään terävissä nypyissä, josta muut menivät heittämällä läpi.
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Oltuaan Oulussa reilut 2 vuotta AT on taas tallissani. Eilen tuli talliin puoli yksitoista illalla ja tänään aamulla kymmeneltä oli tämän näköinen.

Hieman kevennystä ja hengityksen parantamista

Muutama tunti myöhemmin Majava-sulakerasia siirretty paremmin käsille saataville ja parit sähköpiuhat vedelty uudestaan ja liitoksia käyty läpi.

JATKUU

Hieman kevennystä ja hengityksen parantamista

Muutama tunti myöhemmin Majava-sulakerasia siirretty paremmin käsille saataville ja parit sähköpiuhat vedelty uudestaan ja liitoksia käyty läpi.

JATKUU
- gixxerman
- Viestit: 4477
- Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
- Pyörä: 4xtohtori
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Niihän sitä sanotaan på svenska,että gammal kärlek rostar aldrig

Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Menee sitten putkenvääntelyksi ja hitsailuksi. Tuon verran voisi laukkuja siirtää eteenpäin ja myös pudottaa hieman alaspäin. Nykyiset laukkuraudat tulevat myös aika ulos pyörästä eli hieman sisäänpäin. Samalla voisi miettiä jonkinlaisen kiinnityssysteemin laukkurautoihin rengasraudoille ja miksei vaikka jollakin juomapullolle.


Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Tarrasarja lähti tilaukseen Italista ja pitää vanhat raapia pois ja kiikuttaa katteet ja tankki maalauksen, tarrat maalin päälle ja sitten maalari saa vetäistä lakan päälle niin pysyy paremmin tarroissakin väri.
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Mikä on tuo Majava-sulakerasia? Jonkinsortin Fuzeblocks?
Honda AfricaTwin CRF1000L DCT
_____________________________________
Entiset:Husqvarna TR650 Terra vm.2014, Suzuki DL 650 V-Strom vm.2004, Kiinanskootteri, kiviperä-Manki
_____________________________________
Entiset:Husqvarna TR650 Terra vm.2014, Suzuki DL 650 V-Strom vm.2004, Kiinanskootteri, kiviperä-Manki
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
http://www.easternbeaver.com/Main/Wirin ... boxes.htmlnmmake kirjoitti:Mikä on tuo Majava-sulakerasia? Jonkinsortin Fuzeblocks?
Power Center 8.
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Ollut rakentelumotivaatio taas jossain kateissa mutta kun kesä alkaa lähestyä uhkaavasti niin pitää aktivoitua ja laittaa tallin aikana käynnistettyä valoprojektia etiäpäin.
Ebaysta tuli kaksi tuollaista H7 90mm umpiota hommattua ja ne olisi tarkoitus laittaa korvaamaan tuota Boanon katteissa käytettyjä onnettomia tuikkuja.

Sit tuli kaksi kappaletta 35W ja kaksi kappaletta 20W LED valoja tilattua talven aikana tuolta Lightmallsista. Täytyy katsoa miten ne virittelisi tuohon nokalle ja minkä verran niitä laittaa.

Ebaysta tuli kaksi tuollaista H7 90mm umpiota hommattua ja ne olisi tarkoitus laittaa korvaamaan tuota Boanon katteissa käytettyjä onnettomia tuikkuja.

Sit tuli kaksi kappaletta 35W ja kaksi kappaletta 20W LED valoja tilattua talven aikana tuolta Lightmallsista. Täytyy katsoa miten ne virittelisi tuohon nokalle ja minkä verran niitä laittaa.

Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Tuollaset H7 LED Creet meinasin testata valoiksi

Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti




Kytkennät tehty niin että lähivalo palaa samaan aikaan kuin pitkät eli pitkien päälle laitto ei laita lähivaloa pois(lähivalon saa pois ohjaustangossa olevasta napista) . Pitkien kytkentä myös laittaa nuo LED-lisäpitkät päälle (jotka myös kytkentyvät pois tuosta lähivalot katkaisevasta napista)
-
jamba
- Viestit: 333
- Liittynyt: Ma Touko 28, 2012 3:59 pm
- Pyörä: Frigerio F7 250, AfricaTwin 97
- Paikkakunta: Ruhtinansalmi
Re: Honda XRV750 Africa Twin uudistusprojekti
Hyvältä näyttääSamiV kirjoitti:
Kytkennät tehty niin että lähivalo palaa samaan aikaan kuin pitkät eli pitkien päälle laitto ei laita lähivaloa pois(lähivalon saa pois ohjaustangossa olevasta napista) . Pitkien kytkentä myös laittaa nuo LED-lisäpitkät päälle (jotka myös kytkentyvät pois tuosta lähivalot katkaisevasta napista)
Lähetetty minun GT-S7710 laitteesta Tapatalkilla

